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cowboy
Kaiser
User ist gesperrt
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0
23.11.2009 18:23 |
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Ascona C 1.3S 
Foren Gott
| Zuletzt online: 18.11.2025 |
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Der link geht zu ebay und ????
Manno wieder mal nix dahinter
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 1
23.11.2009 18:53 |
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kawagreen
Foren As
![Gifhorn -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | GF | ![Gifhorn -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | HF | 6 | 6 | 6 |
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Wie kann man ein Auto so umbauen und es dann vergammeln lassen 
Endweder wurde der nach dem Umbau gar nicht richtig bewegt oder per roter Nummer.
Viel Spass beim
wenn ihn jemand kauft.
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| 3
23.11.2009 19:28 |
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BIG T
Foren As
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Naja der hätt ma schön werden sollen was??
Aber als teile träger ist der noch verwendbar denke ich.
MfG Andy
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Leistung ist nicht alles, schnell sein muss der Hocker auch 
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| 4
23.11.2009 20:01 |
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Ascona C 1.3S
Foren Gott
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schade drumm, war sicher mal viel arbeit und war ein schöner anblick damals
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder
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| 5
23.11.2009 21:44 |
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ascona 16v
Routinier
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mm dder schöne wagen,und der motor modert dort vor sich hin,
nee nee nee
mfg ascona 16v
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| 6
23.11.2009 21:51 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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häßliche Radläufe...
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
23.11.2009 22:56 |
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ascisprint
Routinier
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habe ihn angeschrieben mal gucken wat er sagt der wohnt keine 90 km von mir weg...
interessant wäre er für mich zumal ich zeit habe den wieder schick zu machen ...allein wegen dem 16v umbau...
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum 
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| 8
24.11.2009 12:51 |
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Mr. Asci
Routinier
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Glaube auch, das da ein bischen liebe, villeicht auch die Zeit gefehlt hat. Schade wenn man ihn so sieht.
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| 9
24.11.2009 13:38 |
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opel-schrauber
König
| Zuletzt online: 13.09.2012 |
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Trauriger Zustand, wirklich schade. Meiner sah ähnlich aus, als ich ihn im Januar 2007 gekauft habe. Das Wasser, was durch diverse Roststellen oben ins Auto lief, konnte durch den gammeligen Unterboden wieder abfließen. Aber er hatte den für mich idealen Motor. Sehr sparsam und dank der HJS Kat Umrüstung auf Euro2 ist erauch im steuerlichen Unterhalt günstig. Und in der Versicherung sowieso.
Jetzt steht er wieder auf der Strasse und bringt mich gut von a nach b...
| Dateianhang: |
 DSC04315.jpg (34 KB, 304 mal heruntergeladen) |
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Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
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24.11.2009 20:39 |
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opel-schrauber
König
| Zuletzt online: 13.09.2012 |
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Aus dem traurigen Haufen oben habe ich mit viiiiiel Zeit wieder einen fahrbaren Untersatz gemacht. Wer Interesse an Daten oder Bildmaterian hat, kann auf das Datenblattsymbol "KFZ-Spezialprofil" links unten in der Spalte Autor klicken.
Suche jetzt noch vier gute Türverkleidungen nebst Anbauteilen passend zu meiner Innenausstattung. Am besten in beige, braun, dunkelbraun,...
| Dateianhang: |
| DSC06524.jpg (34,11 KB, 292 mal heruntergeladen) |
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24.11.2009 20:43 |
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Mr. Asci
Routinier
| OHA | | EM | 7 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 13.02.2025 |
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Hi!
Sehe gerade, das Du aus dem Raum Goslar kommst. Ist ja gar nicht weit weg von mir. Wo biste denn so genau her? Wenn ich mir die beiden Bilder vergleiche, sehe ich, das Du schon einiges an Arbeit ( Schlösser weg ), Zeit und Geld dort hineingesteckt hast. Finde ich gut! Mach weiter so. Villeicht sieht man sich ja mal.
Gruß Florian
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25.11.2009 01:16 |
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opel-schrauber
König
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Guten Morgen,
ich komme aus Langelsheim.
Opel habe ich schon immer geschraubt, zwischenzeitlich aber auch Fremdfabrikate. Der Ascona C als Limo hat es mir, warum auch immer, angetan. Den ersten habe ich als Winterauto 1998 gekauft. Und der Unterhalt ist sehr günstig, was mir sehr entgegen kommt.
Vielleicht sieht man sich mal... Ich suche noch gute Türverkleidungen mit Anbauteilen, kannst Du mir da weiter helefen??? Vorzugsweise beige, braun, dunkelbraun. Aber auch grau käme in Frage, da die Kunststoffverkleidungen innen grau sind.
Gruß, Sebastian
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25.11.2009 07:32 |
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ascisprint
Routinier
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der mindestpreis für den 16v asci liegt bei 500 euronen...
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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25.11.2009 11:49 |
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Mr. Asci
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Ja, Langelsheim kenne ich. Anbauteile und Pappen habe ich noch in dem helleren braun. Muß nur mal gucken,wie die noch sind. Die liegen schon einiges an Jahren im Schuppen rum. Die Pappen hatte ich damals mit schwarzem Leder überzogen. Weiß nicht, wie die da drunter noch sind.
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25.11.2009 13:31 |
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Wolle
Haudegen
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| Herkunft: Hohenkirchen/Friesla
nd |
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Den würde ich höchstens als Teileträger kaufen. Beim Motor weiß man ja leider nicht, in welcher Verfassung der ist. 500€ wäre der Wert, wenn der Motor zumindest anspringen würde. Aufbauen? man weiß ja nicht,wer da vorher schon dran rumgebraten hat.
Aber für jemanden, der nen Ascona auf 16V umbauen will, ist das eigentlich ein idealer Kauf.
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Wolle am 25.11.2009 20:01.
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25.11.2009 20:00 |
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Jubilee1987
Tripel-As
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Habe ihn mal unter beobachten genommen ...hatte eigentlich vor meinen auf C20NE umzubauen aber mit diesem asci würde es sich anbieten gleich auf C20XE zu gehen
mal sehen wo der hingeht vom preis her. mfg marco
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Sex ist wie Atomenergie , das Prinzip ist geil...nur wohin nachher mit dem Endprodukt 
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26.11.2009 01:01 |
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Storm 88
König
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... also sowas kann ich auch nicht verstehen wie kann man nur so ein auto so lange stehen lassen und das auch noch unter freien himmel das muss doch schmerzen 
und der motor ist doch auch damit durch nach der langen zeit sitzt da doch auch überall flugrost drin und die dichtungen sind porös von bremsen,
stoßdämpfer etc. mal ganz zu schweigen!!
also ich find da 500,-€ schon oberste schmerzgrenze eher 300,-€
zumindest meiner meinung nach.
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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26.11.2009 21:33 |
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C-Turbo
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für 300 nehm ich den auch, nene am motor passiert nichts. einaml neue dichtungen rein und den zahnriemen gemacht und der ist wieder gut. mein turbo lag auch jahrelang ind er ecke, da rostet innen drinnen nichts!
500 ist wenn der motor läuft sehr fair, teilweise sind die xe ohne auto auch nicht viel billiger!
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26.11.2009 22:44 |
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