|
|
AsconaC_CC 
Mitglied
![Freiburg / Breisgau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | FR | ![Freiburg / Breisgau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | TL | 9 | 5 | 3 |
| Zuletzt online: 11.11.2009 |
| Herkunft: Freiburg / Breisgau |
Level: 28 
Erfahrungspunkte: 189.375
Nächster Level: 195.661
|
 |
|
Hallo an alle!
Wie bereits bekannt habe ich nen 2.0i C-CC.
Leider gibt es keine VSD-Attrappen mehr für das Auto.
MEINE FRAGE:
Passt die Vorschalldämpfer-Attrappe vom Vectra A CC ??
Währe super wenn ihr mir weiterhelfen könnt
Danke
|
|
0
06.04.2006 22:42 |
|
|
Wolle
Haudegen
| FRI | | AC | 8 | 7 |
| Zuletzt online: 13.01.2020 |
| Herkunft: Hohenkirchen/Friesla
nd |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.209.359
Nächster Level: 7.172.237
|
|
|
Jo...illegal ist voll cool
__________________
78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
|
|
| 1
07.04.2006 12:35 |
|
|
bimirob
unregistriert
|
|
Original von Wolle
Jo...illegal ist voll cool |
Na das ist doch mal ne geile Antwort.
|
|
| 2
07.04.2006 18:48 |
|
|
Storm 88
König
| ROW | | M | 3 | 0 |
| Zuletzt online: 19.11.2013 |
| Herkunft: nähe Bremervörde |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.661.335
Nächster Level: 7.172.237
|
|
|
Original von Wolle
Jo...illegal ist voll cool |
oder
legal - illegal - scheißegal 
MfG
Storm
__________________
GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
|
|
| 3
07.04.2006 18:50 |
|
|
AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.930.807
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
naja wir sind alle alt genug muß jeder selber wissen 
Zu deiner Frage ich würde einfach die original Kat´s auf dem Schrott vergleichen oder in Teilelisten die Nummern dann sollte klar werden ob er past oder nicht.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 4
07.04.2006 19:14 |
|
|
Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 09.06.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.711.620
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
ich hab hier ein Mitttelschalldämpferersatzrohr abzugeben.... guter zustand
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 5
07.04.2006 22:06 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.561.030
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
| Auspuff |
  |
ihr wollt den Mittelschalldämpfer entfernen ?? --> totaler Unfug....
Therorie:
der MSD ist ein Absorbationsschalldämpfer und macht etwas Leiser bremst aber den Abgasstrom nicht oder kaum (je nach Ausführung)
der ESD ist ein Dämpfer der durch umleiten des Abgasstromes Schall vernichtet aber eben auch den Abgasstrom enorm bremst
Fazit: es würde sich für "das freie Atmen des Motors" sehr anbieten den MSD drin zu lassen und den ESD zu entfernen
--> ich verbaue immer einen zweiten MSD als endtopf weil da dann viel durch geht aber sich die Lautstärke doch noch in Grenzen hält
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
|
|
| 6
12.11.2006 09:39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 09.06.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.711.620
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
hab noch ne attrappe im keller, bei bedarf melden.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 7
12.11.2006 09:52 |
|
|
Dr.Risse
Kaiser
| KS | | 0 | 7 | 2 | 7 |
| Zuletzt online: 08.01.2016 |
Level: 49
Erfahrungspunkte: 8.658.167
Nächster Level: 10.000.000
|
|
|
| :-) |
|
bau dir ein paar 45 weber drauf und ein paar richtige nockenwellen für männer rein:-)
dann kannste den kat und den restlichen scheiss weglassen und ein 65 mm rohr durchgehend reinbauen und schon haste das problem nicht :-)
aber zu deiner frage: der auspuff vom vectra a passt unter den ascona c , nur der bogen über die achse passt nicht aber den kann man ja ändern.
gruss dr. risse
__________________
 [IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
|
|
| 8
13.11.2006 00:58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.561.030
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
| Motor |
|
naja ... ich find "mit druck fahren" schon noch spaßiger...
einzig der Sound spricht für WEBER
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
|
|
| 9
13.11.2006 07:18 |
|
|
Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
Level: 55
Erfahrungspunkte: 25.495.314
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
Klar, Webers sind das non plus ultra, aber wer seinen Asci viel fährt wird ja arm dabei! Ich würd sofort Webers drauffummeln, lieber als nen LET, aber bei 20-30km im Jahr und 7 Monate angemeldet ist das echt zu Teuer!
__________________
Opel - Lego für Erwachsene
|
|
| 10
13.11.2006 12:58 |
|
|
Dr.Risse
Kaiser
| KS | | 0 | 7 | 2 | 7 |
| Zuletzt online: 08.01.2016 |
Level: 49
Erfahrungspunkte: 8.658.167
Nächster Level: 10.000.000
|
|
|
|
| 11
13.11.2006 16:53 |
|
|
Benno
Lebende Foren Legende
| Zuletzt online: 15.04.2016 |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 12.342.543
Nächster Level: 13.849.320
|
|
|
@dr.risse-meister gib uns arbeit...... 
__________________
|
|
| 12
13.11.2006 21:59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.561.030
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
| Webers |
|
ich habe ja beides...
aber seit der LET-Ascona läuft fahr´ ich mit dem blauen fast nicht mehr trotz des coolen Sound´s
es macht halt schon einen Unterschied ob du nun mit Vergaser und mords Lärm ca. 180PS am Arbeiten hast und 12L auf 100km weg sind
oder ob man mit turbo 280 - 300PS losläßt und auch nicht mehr spritt braucht
nebenbei ist halt das Drehmoment "ein Traum" !!!!
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
|
|
| 13
14.11.2006 08:44 |
|
|
Dr.Risse
Kaiser
| KS | | 0 | 7 | 2 | 7 |
| Zuletzt online: 08.01.2016 |
Level: 49
Erfahrungspunkte: 8.658.167
Nächster Level: 10.000.000
|
|
|
|
| 14
14.11.2006 18:32 |
|
|
Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.561.030
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
| Leistung |
|
vielleicht sind´s ja auch mehr... es ist ein 2,2236L OHC mit gemachtem Kopf + 292er Nockenwelle + 45er Weber + Fächer + Gruppe A usw. ... von der einstellung her fehlt auch nix...
aber eben kein Vergleich zum Turbo....
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
|
|
| 15
14.11.2006 21:23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Benno
Lebende Foren Legende
| Zuletzt online: 15.04.2016 |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 12.342.543
Nächster Level: 13.849.320
|
|
|
was mich am turbo stört:
-hat (fast) jeder beziehungsweise kann und macht (fast) jeder.....
-leistungsloch ( anzünden - warten -bumm!)
...ausserdem ists nicht soooo leicht die ruckartig einsetzende leistung auf den asphalt zu bringen, wenn man frontantrieb hat......
(...noch ist der heckantrieb nicht angedacht -merke: 4x4 im c-ascona gibts schon, will ich demnach nicht....)
ich bin eher so der freund von aussergewöhnlichen umbaueten: 8ventiler turbo, oder turbomotorUNDkompressor.......
nen 16v turbo mit PH x reinhängen ist mit geld allein machbar. und das möchte ich nicht mitmachen, weils ein wettrüsten ist, bei dem mir die ressource geld zu schade ist........mit 18, 19, 20 ok.....aber jetzt nicht mehr....
.........trotzdem kann ich euch alle gut verstehen....
__________________
|
|
| 16
15.11.2006 21:15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Storm 88
König
| ROW | | M | 3 | 0 |
| Zuletzt online: 19.11.2013 |
| Herkunft: nähe Bremervörde |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.661.335
Nächster Level: 7.172.237
|
|
|
also wenn ich mich hier mal einmischen darf...
ein turbo würde ich mir sofort einbauen, egal wie viele schon einen haben!!
alleine das abblasen des pop-off ventils find ich mega geil...
von der anstehenden leistung mal abgesehen.
aber die haltbarkeit und der verbrauch naja... da ist ein "normaler 16V"
wohl die beste investition (wenn man mehr als 10 tkm im jahr fährt).
aber kann auch den benno verstehen wenn er sagt er möchte
was haben was nicht jeder hat!! (deshalb ist mein asci nicht mehr rot)
aber halt jeder wie er möchte oder kann 
MfG
Storm
__________________
GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
|
|
| 17
16.11.2006 11:25 |
|
|
Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
Erfahrungspunkte: 4.561.030
Nächster Level: 5.107.448
|
|
|
|
| 18
16.11.2006 17:11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dr.Risse
Kaiser
| KS | | 0 | 7 | 2 | 7 |
| Zuletzt online: 08.01.2016 |
Level: 49
Erfahrungspunkte: 8.658.167
Nächster Level: 10.000.000
|
|
|
|
| 19
16.11.2006 18:45 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 13.110.058 | Besucher heute: 1926 | Besucher gestern: 5.665 |
|
|
|
Auspuff - Tuning
