|
|
ascona 16v 
Routinier
![Rügen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | RÜG | ![Rügen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41 
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
 |
|
| getriebe am 16v |
  |
hallo.
welches getriebe soll ich am C20XE bauen c355 oder w355,
ich kann mich nicht entscheiden.
mfg ascona 16v
|
|
0
03.10.2009 18:56 |
|
|
Cyko
Eroberer
| RÜG | | GT | 1 | 2 |
| Zuletzt online: 23.10.2011 |
Level: 31
Erfahrungspunkte: 314.677
Nächster Level: 369.628
|
|
|
F20 ^^
gruss Olaf
__________________
[IMG]http://freenet-homepage.de/XTR/Bunker35.JPG[/IMG]
Bunker 35 Crew
|
|
| 1
03.10.2009 19:33 |
|
|
Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.517.087
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
F20 passt nicht ohne Basteln im Ascona. Zudem ist es meist noch etwas Länger mit 3,42er übersetzung. 3,55er ist optimal.
Das lang übersetzte ist total ungeeignet für den C20XE. Auf jeden Fall das kurze
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 2
03.10.2009 22:36 |
|
|
ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
ja meinste ich sollte das kurze nehmen,
ich kann mich echt nicht entscheiden,
wollte auch n bißchen endgeschwindigkeit haben,
mfg ascona 16v
|
|
| 3
03.10.2009 23:35 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
Asconan
Foren Gott
| GE | | AH | 204 | |
| Zuletzt online: 06.08.2023 |
| Herkunft: Da wo die Zigeuner wohnen! |
Level: 53
Erfahrungspunkte: 18.807.934
Nächster Level: 19.059.430
|
|
|
Ja Hallo
F20 Getriebe passt von den Halter nicht in den Ascona!
Wurde schon öfter Durchgekaut.
Gruss Horst
__________________
Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
|
|
| 5
04.10.2009 00:43 |
|
|
Cyko
Eroberer
| RÜG | | GT | 1 | 2 |
| Zuletzt online: 23.10.2011 |
Level: 31
Erfahrungspunkte: 314.677
Nächster Level: 369.628
|
|
|
nicht jedes das wahr
aber die aus dem astra GSI 16V mitunter ja
habe so ein Getriebe im Cali
mach für die ungläubigen gerne ein Foto 
gruss Cyko
__________________
[IMG]http://freenet-homepage.de/XTR/Bunker35.JPG[/IMG]
Bunker 35 Crew
|
|
| 6
04.10.2009 00:49 |
|
|
Asconan
Foren Gott
| GE | | AH | 204 | |
| Zuletzt online: 06.08.2023 |
| Herkunft: Da wo die Zigeuner wohnen! |
Level: 53
Erfahrungspunkte: 18.807.934
Nächster Level: 19.059.430
|
|
|
Mach das mal wäre mir NEU.Wieso sollte der Astra ein andere Getriebeaufhängung haben?
Gruss Horst
__________________
Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
|
|
| 7
04.10.2009 00:53 |
|
|
RAMON 23
Haudegen
| SÖM | | N | 100 | |
| Zuletzt online: 16.02.2022 |
Level: 44
Erfahrungspunkte: 3.950.426
Nächster Level: 4.297.834
|
|
|
F20 Getriebe passt von den Halter nicht in den Ascona! |
Wo ist das Problem?
|
|
| 8
04.10.2009 01:10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Danny
Haudegen
| HBN | | XE | 2 | 0 |
| Zuletzt online: 31.12.2017 |
Level: 44
Erfahrungspunkte: 3.683.763
Nächster Level: 4.297.834
|
|
|
An dem F20 Gehäuse fehlen die Gewindebohrungen für den Getriebehalter unterhalb vom Kühlwasserausgleichsbehälter...
Wenn du nich das Innenleben vom F20 ins F16 bauen kannst und dein 16V Original ist, kannst dich mit dem F16 CR3,55 schön zu frieden geben...sollte halt kein ausgelutschter Schrott sein... bin das auch 3 Jahre gefahren...war echt top auf der Landstraße...mit dem 3,55WR fährst garantiert nicht schneller, aber machst den Motor sinnlos tod!
Hab nach nem Getriebeschaden vom F16 dann auf F20 Innenleben umgerüstet, mit CR 3,42 Übersetzung...Original 16V also...das fand ich im vergleich sehr bescheiden...
Also, kurz gesagt, wenn du selbst nix am Getriebe machen kannst, bau das CR 3,55 F16 ein...und nicht zu kleine Räder!
mfg
|
|
| 9
04.10.2009 04:01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
spooner
König
| KB | | OZ | 7 | 7 |
| Zuletzt online: 10.10.2014 |
| Herkunft: 35066 Frankenberg |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.131.347
Nächster Level: 7.172.237
|
|
|
Also ich fahre auch F16 kurz und bin echt zufrieden damit, da kommt die Kraft unten rum schön zur Geltung..... 
Ich finde allerdings das das ganze für die Autobahn nicht so doll ist, bei 150 wird's echt laut und wenn es dann Richtung 200 geht dreht das Teil so hoch das ich etwas Mitleid mit dem guten 16V habe...
|
|
| 10
04.10.2009 12:43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.517.087
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
ich habtte mal nen CR394 am 16V... Das war brutal.... Bei 204 laut LCD kam der Begrenzer.
Beim Schongetriebe wird die Höchstgeschwindigkeit im 4ten Gang erreicht. Dieser ist identisch übersetzt wie der 5te beim Sportgetriebe.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 11
04.10.2009 12:53 |
|
|
ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
hallo.
ja ich habe 17zöller drauf,nun weiß ich nur nicht ob es das richtige ist mit dem kurzen getriebe,
|
|
| 12
04.10.2009 13:46 |
|
|
Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.517.087
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
Es ist das richtige.... Ein langes Getriebe gab es auch nie ab Werk.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 13
04.10.2009 14:11 |
|
|
ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
ja aber warum habe ich denn das w 355 liegen???
was soll das denn für eins sein
ascona 16v
|
|
| 14
04.10.2009 14:21 |
|
|
Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.517.087
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
Das is ein Schongetriebe vom C20NE.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 15
04.10.2009 14:32 |
|
|
ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
und meinst nicht das läuft nicht gut am C20XE??
gruß ascona 16v
|
|
| 16
04.10.2009 14:36 |
|
|
Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 46.517.087
Nächster Level: 47.989.448
|
|
|
Nein. Die Gänge sind zu weit auseinander und im zu langen 5ten läuft das Auto noch langsamer als im 4ten.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
|
|
| 17
04.10.2009 14:56 |
|
|
ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.289.401
Nächster Level: 2.530.022
|
|
|
also doch besser wenn man das f16 kurz nimmt.
denn geht der ja richtig gut,am C20NE geht es ja schon gut nach vorn,
gruß ascona 16v
|
|
| 18
04.10.2009 14:59 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.860.700 | Besucher heute: 687 | Besucher gestern: 11.723 |
|
|
|
Keins!
