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ascona 16v 
Routinier
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| getriebe am 16v |
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hallo.
welches getriebe soll ich am C20XE bauen c355 oder w355,
ich kann mich nicht entscheiden.
mfg ascona 16v
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0
03.10.2009 18:56 |
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Cyko
Eroberer
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F20 ^^
gruss Olaf
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Bunker 35 Crew
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| 1
03.10.2009 19:33 |
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Ascona133
Foren Gott
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F20 passt nicht ohne Basteln im Ascona. Zudem ist es meist noch etwas Länger mit 3,42er übersetzung. 3,55er ist optimal.
Das lang übersetzte ist total ungeeignet für den C20XE. Auf jeden Fall das kurze
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
03.10.2009 22:36 |
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ascona 16v
Routinier
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ja meinste ich sollte das kurze nehmen,
ich kann mich echt nicht entscheiden,
wollte auch n bißchen endgeschwindigkeit haben,
mfg ascona 16v
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| 3
03.10.2009 23:35 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hallo
F20 Getriebe passt von den Halter nicht in den Ascona!
Wurde schon öfter Durchgekaut.
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 5
04.10.2009 00:43 |
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Cyko
Eroberer
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nicht jedes das wahr
aber die aus dem astra GSI 16V mitunter ja
habe so ein Getriebe im Cali
mach für die ungläubigen gerne ein Foto 
gruss Cyko
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Bunker 35 Crew
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| 6
04.10.2009 00:49 |
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Asconan
Foren Gott
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Mach das mal wäre mir NEU.Wieso sollte der Astra ein andere Getriebeaufhängung haben?
Gruss Horst
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| 7
04.10.2009 00:53 |
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RAMON 23
Haudegen
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F20 Getriebe passt von den Halter nicht in den Ascona! |
Wo ist das Problem?
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| 8
04.10.2009 01:10 |
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Danny
Haudegen
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An dem F20 Gehäuse fehlen die Gewindebohrungen für den Getriebehalter unterhalb vom Kühlwasserausgleichsbehälter...
Wenn du nich das Innenleben vom F20 ins F16 bauen kannst und dein 16V Original ist, kannst dich mit dem F16 CR3,55 schön zu frieden geben...sollte halt kein ausgelutschter Schrott sein... bin das auch 3 Jahre gefahren...war echt top auf der Landstraße...mit dem 3,55WR fährst garantiert nicht schneller, aber machst den Motor sinnlos tod!
Hab nach nem Getriebeschaden vom F16 dann auf F20 Innenleben umgerüstet, mit CR 3,42 Übersetzung...Original 16V also...das fand ich im vergleich sehr bescheiden...
Also, kurz gesagt, wenn du selbst nix am Getriebe machen kannst, bau das CR 3,55 F16 ein...und nicht zu kleine Räder!
mfg
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| 9
04.10.2009 04:01 |
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spooner
König
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Also ich fahre auch F16 kurz und bin echt zufrieden damit, da kommt die Kraft unten rum schön zur Geltung..... 
Ich finde allerdings das das ganze für die Autobahn nicht so doll ist, bei 150 wird's echt laut und wenn es dann Richtung 200 geht dreht das Teil so hoch das ich etwas Mitleid mit dem guten 16V habe...
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| 10
04.10.2009 12:43 |
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Ascona133
Foren Gott
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ich habtte mal nen CR394 am 16V... Das war brutal.... Bei 204 laut LCD kam der Begrenzer.
Beim Schongetriebe wird die Höchstgeschwindigkeit im 4ten Gang erreicht. Dieser ist identisch übersetzt wie der 5te beim Sportgetriebe.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 11
04.10.2009 12:53 |
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ascona 16v
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hallo.
ja ich habe 17zöller drauf,nun weiß ich nur nicht ob es das richtige ist mit dem kurzen getriebe,
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| 12
04.10.2009 13:46 |
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Ascona133
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Es ist das richtige.... Ein langes Getriebe gab es auch nie ab Werk.
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| 13
04.10.2009 14:11 |
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ascona 16v
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ja aber warum habe ich denn das w 355 liegen???
was soll das denn für eins sein
ascona 16v
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| 14
04.10.2009 14:21 |
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Ascona133
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Das is ein Schongetriebe vom C20NE.
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04.10.2009 14:32 |
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ascona 16v
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und meinst nicht das läuft nicht gut am C20XE??
gruß ascona 16v
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| 16
04.10.2009 14:36 |
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Ascona133
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Nein. Die Gänge sind zu weit auseinander und im zu langen 5ten läuft das Auto noch langsamer als im 4ten.
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04.10.2009 14:56 |
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ascona 16v
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also doch besser wenn man das f16 kurz nimmt.
denn geht der ja richtig gut,am C20NE geht es ja schon gut nach vorn,
gruß ascona 16v
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04.10.2009 14:59 |
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