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balduin
Grünschnabel
Level: 16 
Erfahrungspunkte: 8.885
Nächster Level: 10.000
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| Getriebe Ausbau 1.6S mit eingebautem Motor |
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Hallo zusammen.
Habe heute gedacht (als BMW Schrauber), ich demontiere doch endlich kurz das 4-Gang Getriebe um das Schwungrad zu schleifen und Kupplungsscheibe zu wechseln.
Ab auf die Bühne, dachte in 1-1.5h ist das durch, und dann geflucht :-)
Kann das echt sein, das man das schnuggelige 4-Gang Getriebe ohne Glocken-Demontage nicht runter bringt?
Das hat sich nur im Tunnel verkeilt.
Musste dann die Glocke demontieren, so ging es einigermassen.
Was mich aber echt beschäftigt, wie kriege ich das ganze wieder rein :-)
Gibt es da einen Kniff denn ich nicht sehe / kenne?
Baut ihr jeweils zuerst die Glocke rein, danach das Getriebe an die Glocke?
Für Tips dankbar
LG Tom
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Ascona 1.6S Jg.78
BMW 2002 Jg.74
Spitfire 1500 Jg.80
BMW E30 Cabrio Jg.89
BMW E30 Limo Jg. 90
“The speed was okay, but the corner was too tight.”
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