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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Sonstiges rund um den Ascona» TÜV-Probleme » Änderung der Gesetzteslage für Motorumbauten? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Änderung der Gesetzteslage für Motorumbauten? 2 Bewertungen - Durchschnitt: 5,50  
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Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
der Bekloppte

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Habe das hier im Astra F Forum gelesen:



wollte mla wissen ob jemand von euch schon genaueres dazu gehört hat? angeblich kann man motoren aus anderen modellen des herstellers nur och mit riesigem aufwand ab 2010 eintrageb lassen.. also mit steifigkeitsgutachten und all so sowas.. eine anfrage beim Vdat ergab nur das es gravierende änderungen gab mehr nicht.. ein grund für mich zur sicherheit meinen RS2000 noch dieses jahr einzubauen und eintragen zu lassen *g* bei opel würde das bedeuten keine V6 und LET mehr im Astra bzw 2l im corsa etc.. ausser man hat mal eben 8000EUR für eine Eintragung..


Weiß einer von euch darüber i´was.

Am besten mal ne OFFIZIELLE Quelle.

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Meine Motorentische und andere Zweckentfremdungen von alten KFZ Teilen
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0 31.07.2009 11:53 asconabastler3 ist offline

Ascona C 1.3S Ascona C 1.3S ist männlich
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Ich weiss es nicht wie es bei euch in DE ist aber wie schon oft gesagt bei uns ist der umbau bzw eintragung ziehmlich ein akt (gesetzlich) und dann noch ein grosser geldaufwand.

Hört sich fast so wie bei uns an der Text ,.,,,

__________________
Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder Werkstatt
1 31.07.2009 12:16 Ascona C 1.3S ist offline Fügen Sie Ascona C 1.3S in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von Ascona C 1.3S: Team_Evolution1 MSN Passport-Profil von Ascona C 1.3S anzeigen

Ascona.HL Ascona.HL ist männlich
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die nehmen einen aber auch jeden Spass am Tuning! wenn es denn stimmt!


Zum Glück isses noch nich so schlimm wie in belgien!

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Glglgl Winke
 Opel Infinity Nord
2 31.07.2009 15:15 Ascona.HL ist offline Ebay-Übersicht von Ascona.HL ansehen MSN Passport-Profil von Ascona.HL anzeigen

hoss68kreta hoss68kreta ist männlich
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Hallo!

Das kann schon sein!
Ab 2010 gibt es auch AU und TüV nur noch zusammen!

Gruß,
Stefan
3 31.07.2009 16:06 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

Ascona133 Ascona133 ist männlich
Foren Gott


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ich glaube eher, dass es für neufahrzeuge schwiriger wird mit dem Motorumbau, wegen der CO2-Steuer... Wie soll man das berechnen, wenn man keine Werte hat ?

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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
4 31.07.2009 16:25 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Also bei uns scheint das schon so zu sein (seit 2007) hab ja lange bei verschiedenen TÜV Rheinland gefragt, die wollten mir nen XE im Ascona C nicht eintragen, weils den ja orginal nicht in dem Auto gab...

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Winke


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5 31.07.2009 17:22 Ascocruiser ist offline

der lange der lange ist männlich
Tripel-As


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xe und let im ascona c kannste seit dem 01.12 2008 so ziehmlich vergessen genau so die ganzen anderen Motorumbauten seit diesem datum gelten verschärfte bedingungen für solche Genemigungen..,hatte erstwieder nen fall C20XE im Kadett E CC (eigentlich ein serienmotor) das war ein kampf mit der Eintragung... :-( macht echt keinen Spaß mehr...

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6 31.07.2009 17:46 der lange ist offline Homepage von der lange

Krawallhobel Krawallhobel ist männlich
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also bei uns ist es auch schwieriger geworden. habe mit dem tüv gestrochen. die dürfen nur einen bestimmten satz über der orginalleistung eintragen. und sie dürfen bei fahrzeugen, die keinen kat hatten, auch nach dem umbau keinen eintragen. auch wenn man einen verbaut hat. war bei mir so. aber der tüv muss immer noch alles eintragen was ein gutachen hat. zbs motorenumbauten mit hippo gutachten. so viel weiß ich. und das hat mir mein tüv auch bestatigt. ist irgendwie seit 1.5.09 so????
7 31.07.2009 20:36 Krawallhobel ist offline

C-Turbo C-Turbo ist männlich
Klugscheißer


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ich habe meinen let im märz 09 eintragen lassen, ohne probleme. und den kat hat er auch eingetragen, vorher hatte mein ascona nämlich auch keinen
8 01.08.2009 09:03 C-Turbo ist offline

Krawallhobel Krawallhobel ist männlich
Tripel-As


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ja dann hatte ich irgendwie wohl pech. aber irgendwie bekomme ich den noch eingetragen
9 01.08.2009 12:57 Krawallhobel ist offline

Jupiter Jupiter ist männlich
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Bern -[Schweiz]-BEBern -[Schweiz]-324118

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seit froh das ihr euch nicht mit ch gesetzten breitschlagen müsst
ich habe 2 asconas bj 85 mit 1,8 e motor einmal mit und einmal ohne kat
da es beim einen als zubehör damals in der ch möglich war den extra zu bestellen darf nun auch bei dem ohne kat den kat nicht nachrüsten
begründung
an der abgasanlage darf nichts verändert werden

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Winke daniel aus der schweiz Winke
10 01.08.2009 17:20 Jupiter ist abwesend Jupiter ist offline

AsconaC-CC40 AsconaC-CC40 ist männlich
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ich hab gehört das man alles nur noch beim tüv nord oder tuner eintragen lassen darf! aber den C20NE bekommt man doch noch eingetrage so weit ich weiß da er ein serien motor ist? gruß marc
11 01.08.2009 22:31 AsconaC-CC40 ist offline Fügen Sie AsconaC-CC40 in Ihre Kontaktliste ein

Krawallhobel Krawallhobel ist männlich
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jo das wirst du noch hinbekommen. du musst aber den opel umrüstkatalog vom ascona 2.0 mit nehmen. und den von deinem auto.
12 02.08.2009 00:07 Krawallhobel ist offline

AsconaC-CC40 AsconaC-CC40 ist männlich
Tripel-As


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gut danke für die info
13 03.08.2009 19:39 AsconaC-CC40 ist offline Fügen Sie AsconaC-CC40 in Ihre Kontaktliste ein

asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
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Thema begonnen von asconabastler3
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So ich hatte auch nochmal beim V-dat nachgefragt - als Antwort kam das:


Original von v-dat
Guten Tag,
es gibt keine Gesetzesänderung, die die Eintragung verbietet. Es gibt
aber eine umfangreiche Änderung des §21 Einzelbegutachtung, der bei
umfangreichen Änderungen auch umfangreiche Prüfungen und deren
Dokumentation erforderlich macht. Der Prüfer muss eindeutig
dokumentieren, wie er zu seiner Beurteilung gekommen ist. Es ist also
zu empfehlen, VOR der Umrüstung mit einem technischen Dienst zu
sprechen und die Kosten zu klären, nicht dass nach Umbau die
Prüfkosten zu einem finanziellen Problem werden.
mfg
Harald Schmidtke
VDAT e.V.(i.Gr.)
Geschäftsführer


Hört doch nicht alles so schlimm an......

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14 04.08.2009 14:48 asconabastler3 ist offline

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