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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Abgasanlage » Krümmer Hitzeschutzband top oder flop? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Krümmer Hitzeschutzband top oder flop?  
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asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
der Bekloppte

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Krümmer Hitzeschutzband top oder flop?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Mal wieder ne Frage die mir schon ne Weile im Kopf rumschwirrt und jetzt da ich Zeit auf Arbeit habe wollte ich darüber mal sinnieren.

ich wollte es evtl. bei meinem V6 verwenden. Allerdings mit nem Serienkrümmer und Hosenrohr - sollte evtl. die Temperaturbelastung der Lima und des Anlassers senken. Und an der anderen Seite die strahlungswärme zum Kühler senken.

Also:

1.) welches Band kann man empfehlen - Graphit, Glasfaser oder Keramik

2.) kann ich es bei Serienteilen nutzen? Ich höre es sonst immer nur im Zusammenhang mit einem Fächerkrümmer.

3.) Kann es Nachteile für den kat haben?

4.) Kann es Nachteile für den Motor haben - da er ja schon von Haus aus mit Temp. Problemen zu kämpfen hat?

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0 17.07.2009 10:32 asconabastler3 ist offline

16V-Cabrio 16V-Cabrio ist männlich
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Das ist echt mal ne gute Frage von dir!!!!

Habe es mehrmals bei Ebay auch gesehen und mal drüber nachgedacht!!!

Da bin ich ja mal jetzt sehr gespannt auf die Antworten!!!

Mfg
André

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1 17.07.2009 19:35 16V-Cabrio ist offline Ebay-Übersicht von 16V-Cabrio ansehen Homepage von 16V-Cabrio Fügen Sie 16V-Cabrio in Ihre Kontaktliste ein

NSASCI NSASCI ist männlich
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RE: Krümmer Hitzeschutzband top oder flop?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Nach meiner Erfahrung mit Hitzeschutzband: Das Band dient nur um die Abstrahlung der Hitze vom Krümmer zu senken. Das ganze bringt also keine Steigerung der Leistung. Dem Kat macht es bei nicht hochgezüchteten Motoren nichts aus. Mir wär auch nicht bekannt, daß der Motor irgendwelche Schäden von sich trägt, da sich die Temperatur im Brennraum deswegen nicht erhöht.

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2 17.07.2009 21:13 NSASCI ist offline Homepage von NSASCI

O_ZAPFT_IS
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ja habe a scho öfters in ebay gesehn

aber so schön weiss wies dort abgebildet is bleibts nur nicht lang wennst mal länger fährst und er paar mal warm geworden is schauts bald ekelhaft braun aus da kanne in krümmer glei so lassen und scheisse zum rumwickeln is a smile )
also mei kumpel hat bloß geschimpft smile
3 17.07.2009 21:21 O_ZAPFT_IS ist offline

KC3
Routinier


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Habe mir auch so ein Band (Keramik) vor kurzem zugelegt, aber noch nicht angebracht, denn dazu muss der Krümmer abmontiert werden.

Da mein Motor die Luft aus dem Motorraum saugt, könnte die Senkung der Hitzeabstrahlung des Krümmers zu einer Leistungssteigerung führen - jedenfalls weisen die Flterhersteller wie K&N auf eine Zuführung von Kaltluft hin.

Bin allerdings auch am überlegen, ob Kühlluftschlitze zum entlüften des Motorraums keine bessere Alternative wären, und da die Motorhaube eh noch lackiert werden muss ... mal sehen, ob ich da ne technisch und optisch ansprechende Möglichkeit finde Gruebel

Falls jemand Bilder von Asconas mit Kühlluftschlitzen hat, bitte mailen ... danke. Winke

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alle mit Domstreben, Tieferlegung 40/30mm und Gasdruck-Dämpfern.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von KC3 am 17.07.2009 22:11.

4 17.07.2009 22:09 KC3 ist offline Homepage von KC3

Pleschi


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Ich könnte mir vorstellen, dass das Material vom Krümmer drunter leidet, wenn die Hitze nicht abgegeben werden kann.
Ich denke mal der Krümmer könnte dadurch reißen oder sich verziehen.

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LG Georg
5 17.07.2009 22:33 Pleschi ist offline Ebay-Übersicht von Pleschi ansehen

Ascona C C20NE Ascona C C20NE ist männlich
Routinier


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Nen bekannter von mir fährt seit gut 20 Jahren im Rennsport mit Hitzeschutzband, und das hat volgende gründe:
1. durch das Hitzeschutzband erwärmt sich der Krümmer viel schneller wodurch sich die Abgasgeschwindigkeit schnell um ein vielfaches erhöt was einen schnelleren abtransport der Abgase zur folge hat. Das wiederum bedeutet das weniger abgase im Brennraum verbleiben und somit mehr "frisches" gemisch in den Brennraum passt und somit der Motor mehr Leistung entfalten kann.
2. Bei Serienfahrzeugen ist desweiteren der vorteil das die Strahlungswärme reduziert wird und dadurch die angesaugte Luft, besonders bei langsamerer fahrt, giringere Temperaturen hat.
3.Der letzte und nicht ganz unwichtige grund ein Hitzeschutzband zu verwenden ist, das eben durch den schnelleren abtransport der Gase natürlich auch heißere Gase in den Kat gelangen. Der kat, wie jedem bekannt sein sollte, braucht eine gewissen Themperatur um überhaupt Abgase reinigen zu können.
Das bedeutet das der Kat viel schneller und effektiver arbeiten kann unter verwendung eines Hitzeschutzbandes.

Lagne rede Kurzer sinn, eigentlich nur vorteile....


Gruss Björn

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Wer ne PN schreibt, viel glück. b.bartsch82@web.de , besser iss das Augenzwinkern
6 19.07.2009 13:14 Ascona C C20NE ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C C20NE ansehen GeileKarre Nickpage von Ascona C C20NE ansehen

askaom askaom ist männlich
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Hi,


ich kann mich da Ascona C C20NE nur anschließen, hab das Zeug seit diesem Jahr drin. Ist nur ne Scheiß Arbeit, naja, und leider ist die Optik nicht so berauschend.
Ich kann nur empfehlen, wenn man das erste mal den Motor warmlaufen läßt, das im Freien zu tun, bzw die Garage zu verlassen großes Grinsen
Das Zeug stinkt dermaßen und beißt im Hals, daß man gerne reisaus nimmt, was aber besser wird, wenns mal richtig heiß war.


Gruß Alex
7 19.07.2009 16:46 askaom ist offline Ebay-Übersicht von askaom ansehen

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,Danke für die Antworten.

Optik ist nicht wild da beim V6 im Asci die Krümmer und Hosenrohr eh nicht meh rzu sehen sind smile

Was mich aber brennend interessiert ist das hier:


2.) kann ich es bei Serienteilen nutzen? Ich höre es sonst immer nur im Zusammenhang mit einem Fächerkrümmer.


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8 19.07.2009 21:48 asconabastler3 ist offline

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Hi,


naja, bei den Serienkrümmern ist das so, daß sie meist aus Guß sind und von der Form her recht grobschlächtig. Daher lassen dei sich auch nicht so einfach mit dem Band umwickeln, ohne freie Stellen zu haben. Bei nem Fächer ist das durch die Einzelrohre ganz gut machbar.


Gruß Alex
9 19.07.2009 22:51 askaom ist offline Ebay-Übersicht von askaom ansehen

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naja, bei den Serienkrümmern ist das so, daß sie meist aus Guß sind und von der Form her recht grobschlächtig. Daher lassen dei sich auch nicht so einfach mit dem Band umwickeln,


aber beim V6 hat man das ellenlange Hosenrohr was durch den Motorraum geht, und das wollte ich hauptsächlich umwickeln, der Krümmer macht nur einen Bruchteil aus.

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10 20.07.2009 08:57 asconabastler3 ist offline

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Hi,


ja gut, da macht es dann schon Sinn, im Endeffekt muß das ja eh jeder selbst entscheiden. Ich jedenfalls habs bisher nicht bereut, daß ich das Band reingemacht habe.

Gruß Alex
11 20.07.2009 18:50 askaom ist offline Ebay-Übersicht von askaom ansehen

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