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AsciFan 
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100
17.03.2013 19:30 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Hi,
da isser 
 [IMG]http://www7.pic-upload.de/19.03.13/zhnbpjvgqg78.jpg[/IMG]
geplant ist eine komplette SEH Anlage unter den Wagen zu verbauen, hatte ja vor kurzen geschaut wegen Rost & Tüv und die Irmscher Anlage ist langsam auf , zwar nicht groß durch aber noch mal zusammen brutzel naja, leider reißen so langsam durch das Fahrwerk & co die Nähte.
Naja die kommt runter der ESD kommt in die Vitrine
Wohl unutz für den 18E aber naja, standard kann jeder 
mir gefällt das schlichte Endrohr auch ganz gut , da ich für den Tankumbau sowieso die Auspuffanlage abbauen muss, kann man es in einem wisch machen vorm Tüv, dann ist das auch schon erledigt.
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 101
19.03.2013 20:22 |
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asconacfreak78
Haudegen
![Regen -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | REG | ![Regen -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 7 | 9 |
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gefällt mir 
schönen alltagswagen haste da
pass gut drauf auf
ich fahr ja leider nicht im alltag ascona 
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| 102
19.03.2013 22:37 |
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AsciFan
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| 103
23.03.2013 16:13 |
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AsciFan
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So zwei neue Conti PremiumContact 5 drauf gezogen, denke am WE können die Sommerräder wieder druff, dann geht es zum TÜV die mal eintragen und die Reifen, neuen Auspuff kommt noch vor dem Tüv drunter dann sollte das klappen
[img]http://www7.pic-upload.de/26.03.13/frby2ke7r.jpg[/img]
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| 104
26.03.2013 21:22 |
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AsciFan
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| 105
28.03.2013 18:30 |
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AsciFan
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| 106
30.03.2013 19:08 |
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AsciFan
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so diesen Samstag steht Phase1 an
Tank wird auf einspritzer umgebaut, aber die mesch. Pumpe bleibt erst mal.
Feste Spritleitungen verbauen
20SEH Auspuffanlage
SEH Stabi
Domstrebe
mal schauen ob es klappt
Leider hatte ich vergessen den Stabi mit zum pulverer zu geben, er ist zwar neu aber durchs lange lagern nicht sehr schön, also wurde er noch matt gelackt.
[IMG]http://www10.pic-upload.de/04.04.13/s856urxn9y7.jpg[/IMG]
dann gehts zum Tüv neue HU und danach wird der Motor in aller Ruhe umgebaut und dann eingetragen.
MFG
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Klimakiller :
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| 107
04.04.2013 22:58 |
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AsciFan
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| 108
06.04.2013 20:40 |
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Ascona LS 1.6
Haudegen
![Pforzheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | PF | ![Pforzheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | AA | 8 | 6 |
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| RE: 86er "Sondermodell" Touring |
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Glückwunsch zum Kauf (was hat er denn gekostet, wenn ich fragen darf?).
Ich habe auch einen 86er (1.6 LS) mit 75 PS (Big-Block 16N- Motor) und orig 26000tkm aus erster Hand von auch einen 1930-Jahre Jahrgang Mann.
Zustand innen und außen praktisch wie ab Werk... unglaublich aber wahr.
Meiner wurde seit 1991 nur 12000km bewegt und stand ausschließlich in der kleinen Rentnergarage... mein Glück 
Scheckheftgepflegt obendrein (alle 2 Jahre seit 1986 beim großen OPEL Kundendienst gewesen)
Die scheinbar 'normalen' 0-8-15 Asconas werden meiner Meinung nach völlig unterschätzt und ich bin mir sicher, dass auch diese Modelle in den kommenden 5 - 10 Jahren deutlich an Wert zulegen werden, vor allem wenn diese karosserietechnisch noch gut oder besser sind. Die kantige Optik ist eben unschlagbar :-)... PS und Motordaten meiner Meinung nach irrelevant; zumindest bei Young- und Oldtimern zweitranging.
Hat deiner auch ein einflutigen Krümmer und nen U-Kat?
Weißt du zufällig die OPEL Teilenummer dieses Krümmers?
Alles Gute einstweilen und viel Fahrfreude,
Gregor
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| 109
09.04.2013 14:46 |
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Ascona LS 1.6
Haudegen
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| RE: 86er "Sondermodell" Touring |
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Original von AsciFan
Ich suchte im ebay nach einem günstigen Alltagsfahrzeug und bin dann auf den gestoßen, wollte einfach nur was zum Fahren haben, aber der Zustand des Wagens ist wirklich klasse.
Also selten habe ich ein C Ascona gesehen der noch so gut dasteht, mal zu den Daten :
- 86er Touring" also dieses "Sondermodell" naja
- 16N 75PS
- 3. Hand die ersten beiden waren bj. ~1931 & 1932 der letzte Besitzer bj1986 hat ihn aber nur kurz gefahren
- 109.000km
- heliusblau
- AHK
sonst keine Sonderausstattung
- TÜV/AU noch bis 04/2009
gemacht wurden vor 10tkm : Kopfdichtung & Zahnriemen sowie eben alle Flüssigkeiten. Einzige dicke macke, leichter Hagelschaden auf Dach & Haube.
Tageskilomterzähler ist kaputt sowie der Beifahertürgriff ist etwas locker dies mach ich aber morgen wieder heile 
Eigentlich wollte ich den Wagen nur runterfahren und dann schlachten mitlerweile bin ich mir da nicht mehr so sicher...
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/1.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/2.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/3.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/4.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/5.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/6.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.ocg89.de/autos/asc2/7.JPG[/IMG]
MFG |
Glückwunsch zum Erwerb des 1.6ers 
Ich selbst habe auch einen 1.6N aus 1986 mit 75PS Big-Block und echten 26000tkm aus erster Hand von auch einen 1930-Jahre Jahrgang Mann.
Zustand innen und außen praktisch wie ab Werk... unglaublich aber wahr.
Meiner wurde seit 1991 nur 12000km bewegt und stand ausschließlich in der kleinen Rentnergarage... mein Glück
Scheckheftgepflegt obendrein (alle 2 Jahre seit 1986 beim großen OPEL Kundendienst gewesen)
Die scheinbar 'normalen' 0-8-15 Asconas werden meiner Meinung nach völlig unterschätzt und ich bin mir sicher, dass auch diese Modelle in den kommenden 5 - 10 Jahren deutlich an Wert zulegen werden, vor allem wenn diese karosserietechnisch noch gut oder besser sind. Die kantige Optik ist eben unschlagbar :-)... PS und Motordaten meiner Meinung nach irrelevant; zumindest bei Young- und Oldtimern zweitranging.
Hat deiner auch ein einflutigen Krümmer und nen U-Kat?
Weißt du zufällig die OPEL Teilenummer dieses Krümmers?
Alles Gute einstweilen und viel Fahrfreude,
Gregor
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09.04.2013 14:51 |
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AsciFan
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09.04.2013 17:50 |
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AsciFan
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15.04.2013 21:02 |
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AsciFan
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28.05.2013 21:17 |
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AsciFan
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so hier geht es wohl auch bald weiter... wer sich jetzt fragt was mit dem roten ist ? der läuft und fährt, immoment ist da nicht wirklich was zu machen ich sammle Teile für den 16v bis zum Winter...
Aber jetzt zu dem Asci
ich habe ja lange gesucht wegen einem Lenkrad.. die neuen wie ich sie auch im roten fahre gefallen mir nicht so ganz, mal davon ab das es meistens 32er oder 30er sind die man nicht mit Drehzahltacho fahren kann.
beim stöbern habe ich mich dann verliebt 
in das Raid1 36mm aus den 70er.... es sieht ähnlich dem SR Lenkrad im B Ascona / Manta aus.. ich fand das schon immer schick.
Mr. Zufall war auch da und ich habe nun ein Raid1 neu bezogen mit Alcantara zu einem wie ich finde guten Kurs ersteiger.
Die VW Nabe die dabei ist kann man noch verkaufen dann passt das, eine neue M78 Nabe habe ich nun auch schon bekommen.
Jetzt muss ich nur schauen wegen dem eintragen da in der ABE Asc / Manta B und C Kadett drin stehen.
[IMG]http://i.ebayimg.com/t/KULT-VW-Raid-1-ca-72-Sportlenkrad-KBA-700006-360mm-NEU-Alcantara-SW-Nabe-K147-/00/s/NTc2WDEwMjQ=/z/BToAAOxypthRpwwz/$T2eC16hHJHkFFljr5EW6BRpwwzkVvw~~60_12.JPG[/IMG]
So wenn alles klapt werde ich kommendes WE den 18E reinhängen dann habe ich Zeit und Lust
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02.06.2013 20:24 |
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gt-sport
Kaiser
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das kenne ich das habe ich sogar noch ein zahn seltener! eines von irmscher nur leider auch keine passende abe für meine ascona c
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knitterfreie Fahrt! 
weil lieber
also nur 
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02.06.2013 22:30 |
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gt-sport
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naja drehzahltacho und sportsitze sind bei meinem ja serie aber das bj passt nicht *lol ok der tacho ich auch schon lange ein lcd aber wenn die sich melden sach mal was es kostet
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knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
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03.06.2013 00:40 |
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so überraschend hat mir Raid die ABE so geschickt, es stehen dort alle Naben drin sowie die aktuelle Fahrzeug ABE bis 1988, auch gibt es die Auflage mit Drehzahltacho und Sportsitzen nicht mehr sowie auch nicht das es nur mit zentalen Rundinstrument fahrbar wäre, haben wohl selber gemerkt das es auch so geht .... 
Raid-1-Seite-1.pdf
Raid-1-Seite-2.pdf
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04.06.2013 13:42 |
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