|
|
gt-sport 
Kaiser
![Cloppenburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | CLP | ![Cloppenburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46 
Erfahrungspunkte: 5.816.987
Nächster Level: 6.058.010
|
 |
|
| umbauauf bremse vectra b |
  |
habe nee komplette vectra b 1,8 16v mit 116ps und will diese in den ascona c ein bauen jetzt wüsste ich gerne ob ich die hinterachse so umbauen kann das die sättel dran passen
kann mir da jemand sagen was ich da so brauche?
oder muss ich mir einen hinterachskörper vom vectra a besorgen?
__________________
knitterfreie Fahrt! 
weil lieber
also nur 
|
|
0
07.08.2012 15:36 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
Ascona8Vsprint
Foren Gott
| FRI | | E | 8 | 7 |
| Zuletzt online: 12.09.2024 |
| Herkunft: Klosterstadt am Niederrhein |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 13.043.934
Nächster Level: 13.849.320
|
|
|
| RE: umbauauf bremse vectra b |
|
Hallo
Vectra B hat ja Einzelradaufhängung an sich schon mal !
Dann passt die Radnarbe nicht in den Achskörper von der Hinterachse im Ascona C , die ist dort kleiner (Vectra A geht weil da das gleiche mit dem ABS an der Radnarbe ist ab BJ )
als dann wenn Hinterachse ab Bj vom Vectra A .
Mehr fällt mir im Moment nicht ein zu der Hinter Achse , vorne müßte so gehen .
Hat er Vectra B nicht bei der Motoriesierung schon 5 Loch und auch andern Lochkreis ?
Gruß Norbert
__________________
Ascona C c20ne irmschersprint Vollausstattung & mehr
boah
Ascona C Cabrio irmscher 20SEH Lexmaul Motor
Alltagswagen Vectra B V6 irm
Alltagswagen Ascona C CC 16V irm 
Projekt Ascona C CC GLS Exclusiv 0,0H :werkstatt
|
|
| 1
07.08.2012 15:48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.816.987
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
nee das ist noch ein modell mit 4loch! hmmm ach dann rüste ich erstmal nur die vorderachs um ggg da hab ich ja sogar die scheiben dabei gg
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 2
07.08.2012 15:59 |
|
|
Ascona8Vsprint
Foren Gott
| FRI | | E | 8 | 7 |
| Zuletzt online: 12.09.2024 |
| Herkunft: Klosterstadt am Niederrhein |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 13.043.934
Nächster Level: 13.849.320
|
|
|
|
| 3
07.08.2012 16:14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.816.987
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
hey norbert 14" war bei mir ja werksbereifung und normal hab ich ja 15" drauf!
die scheiben kann ich dir so garnicht sagen hab das noch nicht aus gemessen 270mm währe es ja hinten aber vorne laut ersatzteilliste 256mm aber die sehen soviel grösser aus! muss ich dann mal messen naja zurnot habt ich ja bkv und hbz noch vom spender ggg aber der bkv sieht im groben gleich aus naja und solange ich die trommeln hinten drauf hab kann ich den hbz vom vectra nicht nutzen
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 4
07.08.2012 16:34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.756.390
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
Hi,
das werden 256x24er sein weil die 288x25er alles 5 loch sind.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 5
07.08.2012 16:53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
beyerle83
Doppel-As
| KS | | B | 4 | 9 | 8 | 3 |
| Zuletzt online: 15.05.2019 |
| Herkunft: Lohfelden bei Kassel (Früher Pößneck bei Jena) |
Level: 35
Erfahrungspunkte: 709.615
Nächster Level: 824.290
|
|
|
Hallo,
Kannst nicht einfach umbauen, das geht schief der Wagen überbremst dann auf der Vorderachse.
Ach den BKV und HBZ vom Vectra B kannst nicht nehmen weil ABS etc. dann mit übernommen werden muss und die Achslast eine viel höhere ist und dem zu Folge auch die Bremse beim Vectra B anders angesteuert wird als beim Ascona.
Wenn du 256x24 umbauen willst (im übrigen selbe Größe wie Astra F GSI, Kadett E GSI oder Ascona C GT mit 20SEH Motor etc.) solltest du eine BKV vom 20SEH verbauen. Wenn du zudem noch die HA aufrüstest auf GSI-Scheibenbremse, dann solltest lieber den BKV vom Vectra A 2,0 nehmen samt HBZ.
Dann hast du die richtigen Komponenten drin und überbremst nicht deinen Wagen.
Außerdem bekommst dann auch ohne Probleme alles eingetragen.
Gruß
__________________
Da is kän Schatz Junge und nimm deine Drecksgriffel aus´m Handschuhfach du Klauschwein!!! 
|
|
| 6
09.08.2012 10:48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.756.390
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
Der BKV ist bei allen größeren Asconas (ab 1.8 100PS) gleich 229mm durchmesser.
Der HBZ ist wenn man hinten keine Scheiben verbaut auch gleich (20er), selbst mit der 256x24er , sonst muss man einen 22er verbauen wenn man scheiben fahren möchte oder größere Sättel.
Ein ABS HBZ geht schon wenn man sich T-Stücke baut zum verteilen, Druckmindere für HA haben ja auch ABS Fahrzeuge, nur ist das dann wieder gefrickel, gibt ja alles original von Delco sowie ATE.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 7
09.08.2012 11:07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
gt-sport
Kaiser
| CLP | | X | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 28.06.2014 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.816.987
Nächster Level: 6.058.010
|
|
|
na ich mache jetzt erstmal nur die scheiben und sätel vorne und das wird nix über bremsen weil ja laut ersatzteil liste das alles für nee 256x24 bremse ist
muss jetzt ja erstmal sehen das ich den motorkabelbaum ungeschtrickt bekomme
__________________
knitterfreie Fahrt!
weil lieber
also nur
|
|
| 8
09.08.2012 13:44 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.708.659 | Besucher heute: 4095 | Besucher gestern: 8.368 |
|
|
|
