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Asconan
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Hi

@Danny ich sehe das so bevor ich mir jetzt ein F16 mit weis ich nicht wieviel KM einbaue und ich könnte jetzt ein F18.Was für mich jetzt jünger und besser Syncronisiert ist einbauen.Dann würde ich das tun.
Das ein F18+ die bessere Wahl ist ist schon klar.Klar ist auch das das F18 kein Highlight Gettriebe ist.

Die ganzen F16 Getriebe haben immer wie die Motoren 120-180TKM.Ja nee ist klar.
Ist auch für jemanden was der nicht unbedingt Umbauen mag.

Gruss Horst

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20 22.09.2011 20:02 Asconan ist offline

Danny Danny ist männlich
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Nabend,

ich kann dir folgen;-)

Aber ist echt ratsam wenigstens das Diff zu tauschen...lieber eins mit 150 tausend vom F16 als eins mit 80 tausend vom F18...

Die Dinger sind echt der letzte Müll, grade wenn der Motor bissel Bumms hat!

Gruß Danny
21 22.09.2011 23:22 Danny ist offline GeileKarre Nickpage von Danny ansehen

Asconan
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Du da gebe ich dir 100% recht das Diffi kann nix.Aber ich rede hier mehr von Serien Leistung.Bei mir baue ich erst mal nur Müll ein und wenns das Money wieder zu lässt was vernünftiges.

Finde nur es ist eine Alternative,keine Highlight!


Gruss Horst

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22 22.09.2011 23:30 Asconan ist offline

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Mhh, dachte ich könnte mir dadurch den Umbau des F20 ins F16-Gehäuse sparen... Aber wenn das Ding wirklich so schrottig ist, bringts das auch net.

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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
23 23.09.2011 10:29 Asci1987 ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Ich kann das nur Bestätigen. Ein Kollege hat schon 2mal einen Getriebeschaden am Vectra-B mit X20XEV.

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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
24 23.09.2011 12:18 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Deswegen wurden da ja auch später F23 verbaut.

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Winke


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25 23.09.2011 15:01 Ascocruiser ist offline

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