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09.01.2011 16:50 |
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Asconan
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Ja Hi
Also bei Motoren wo geplant,andere Nocke etc.Würde ich auf jeden fall ein verstellbares Nockenwellenrad verbauen.Um klar das letzte Fünkchen raus zu holen.Aber zwingen notwendig ist es nicht!Man kann dann ja die Nocke anders drehen das die Leistungsentfaltung anders kommt.
Würde bei so was ein normales nehmen und ein Langloch rein machen!
Gruss Horst
__________________ Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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1
09.01.2011 17:47 |
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Ascona8Vsprint
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Hallo Horst
Dachte mir eher das ich mir ein richtiges einstellbares Nockenwellenrad zulege ! was meinst du was max an Grad an Nocke zu fahren wäre um das Hauptsachlich die Leistung von unten Hoch noch Ansteht ?
So das auch im bereich 2000 U/min was Ansteht noch !
Geplant ist ja noch ein F28 Getriebe einzusetzen (zwegs Autobahn) ist ja bis zum 5 Gang mit dem F16 CR gleich zu setzen und im 6 Kürzer als das WR .
Gruß Norbert
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2
09.01.2011 18:01 |
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Asconan
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Du klar kann man Geld für ein Feinverstellbares Rad ausgeben.Schöner ist das beim einstellen.
Das mit den einstellen kann man so nicht sagen.Man muss schon Wissen um was für ein Profil der Welle es sich da Handelt!
Du hast auch den Kopf geplant das kommt ja auch wieder dazu.
Da gibts jetzt nicht so ein Rezept ala Tim Mälzers Kochbuch.
Gruss Horst
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3
09.01.2011 18:15 |
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Ascona8Vsprint
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 Original von Asconan
Du klar kann man Geld für ein Feinverstellbares Rad ausgeben.Schöner ist das beim einstellen.
Das mit den einstellen kann man so nicht sagen.Man muss schon Wissen um was für ein Profil der Welle es sich da Handelt!
Du hast auch den Kopf geplant das kommt ja auch wieder dazu.
Da gibts jetzt nicht so ein Rezept ala Tim Mälzers Kochbuch.
Gruss Horst |
Hallo Horst da ich das nicht weiß und auch nicht mehr Herausbekomme so ohne weiteres , dachte ich mir das Ich da noch was neues Verbaue , was mir noch mehr spass bringt , nur wohin geh ich da am besten mit der Grad Zahl der Nocke ?
Gruß Norbert
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09.01.2011 18:25 |
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Frankerl
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normalerweise ist doch auf der nocke ne nummer drauf, wenn man dann weis welche Marke es ist kann man da anrufen. man sagt die nummer und schon hast du es
__________________ "Das war mein Kühlergrill, Fotze!"
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5
09.01.2011 18:35 |
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Ascona8Vsprint
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 Original von Frankerl
normalerweise ist doch auf der nocke ne nummer drauf, wenn man dann weis welche Marke es ist kann man da anrufen. man sagt die nummer und schon hast du es |
Hallo
Ist schwierig da es von Kissling (gibts schon lange nicht mehr) war und Nummer noch keine gefunden habe , Leider .
Gruß Norbert
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09.01.2011 18:53 |
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Asconan
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Naja du magst oder willst glaube ich mehr ein Drehmoment Motor.Da Spielt eher weniger die Grad Zahl eine Rolle sonder eher der Hub im OT und dann klar wo du die Einstellst, mit dem Verstellbaren Nockenwellenrad
.
Gruss Horst
__________________ Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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09.01.2011 19:03 |
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AsciFan
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Das Problem bei "wilderen" Wellen ist das immer die Leistung nach hinten verlegt wird aber da eben mehr kommt.
Im C20NE schwören ja viele auf die Schrick Asymetrische 272/276er Welle, da du aber schon eine in die Richtung hast wäre das Käse.
Definitiv ist die 296er Schrick mit 3,6mm Hub im OT zu Wild für den C20NE mit Einspritzung, auch wenn die manche fahren, wurde da was zwischen suchen 28X° , DBILAS hat viele Profile auf Lager, würde da mal anfragen.
Wegen dem Nockenrad mir wurde auch gesagt um die letzten PS zu bekommen, meistens ist durch planen ja die Welle zu spät meine ich ? das heist die Leistung kommt eben etwas später, hat man jetzt ein einst. Nockenrad und stellt es wieder früher kommt die Leistung eben etwas früher.
Ob einem die 90-150€ je nachdem das Wert sind muß man selber Wissen.
MFG
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8
09.01.2011 19:35 |
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Asconan
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Naja ist nicht ganz richtig was du sagst.Man kann auch eine gute 296er Welle so Drehen das sie früher kommt!
Gruss Horst
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09.01.2011 19:43 |
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Ascona8Vsprint
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 Original von Asconan
Naja ist nicht ganz richtig was du sagst.Man kann auch eine gute 296er Welle so Drehen das sie früher kommt!
Gruss Horst |
Hallo
Gute
wo ist denn da der Unterschied
Gruß Norbert
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09.01.2011 19:54 |
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AsciFan
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 Original von Asconan
Naja ist nicht ganz richtig was du sagst.Man kann auch eine gute 296er Welle so Drehen das sie früher kommt!
Gruss Horst |
ja gut aber Au tauglich ? Laufruhe ? k.a ob Norbert auf schüttelnden leerlauf steht ?
MFG
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09.01.2011 20:13 |
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 Original von AsciFan
 Original von Asconan
Naja ist nicht ganz richtig was du sagst.Man kann auch eine gute 296er Welle so Drehen das sie früher kommt!
Gruss Horst |
ja gut aber Au tauglich ? Laufruhe ? k.a ob Norbert auf schüttelnden leerlauf steht ?
MFG |
Hallo
Merken kann/sollte man das schon ruhig das er nicht orginal ist(ist ja jetzt schon, muß aber nicht viel mehr werden) , aber das Gebis soll schon drin bleiben
, hab es schon lieber Ruiger und Altagstauglicher , und AU soll es schon ohne Probleme bringen , da verzichte ich schon gerne auf ein paar PS .
Gruß Norbert
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09.01.2011 20:21 |
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Ich bin da jetzt auch kein Guru drin, empfehle dir wirklich dich mal mit den ganzen Tuner zu unterhalten was mit deinen Veränderungen + Alltagstauglichkeit den machbar wäre.
Eine Anpassung des Steuergerätes würde ich dir dann aber empfehlen, denke ist noch original ?
MFG
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09.01.2011 20:29 |
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Ascona8Vsprint
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 Original von AsciFan
Ich bin da jetzt auch kein Guru drin, empfehle dir wirklich dich mal mit den ganzen Tuner zu unterhalten was mit deinen Veränderungen + Alltagstauglichkeit den machbar wäre.
Eine Anpassung des Steuergerätes würde ich dir dann aber empfehlen, denke ist noch original ?
MFG |
Hallo
Steuergerät wurde auch 1989 angepasst aber sicher nicht so auf dem Stand wie es heute so sein könnte , und es wurden ja noch Änderungen danach vorgenommen , so das es wohl auch noch mal Sinn macht es neu anzupassen .
Gruß Norbert
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09.01.2011 20:41 |
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Asconan
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Naja 296 Grad ist keine Aussage.Gar keine!Gibt Hersteller die geben so was an und in Echt sieht das ganz anders aus!Spreizung Hub in OT und klar wie du sie Eingemessen hast.Dann das ganze Drum herum!
Für deine Vorhaben würde ich nicht über 3mm im OT gehen.Welle bisschen früher laufen lassen und gut!
Wenn man so ein Ding richtig Abstimmen könnte würdeste die Welle doch garnicht merken.
Gruss Horst
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09.01.2011 20:44 |
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 Original von Asconan
Naja 296 Grad ist keine Aussage.Gar keine!Gibt Hersteller die geben so was an und in Echt sieht das ganz anders aus!Spreizung Hub in OT und klar wie du sie Eingemessen hast.Dann das ganze Drum herum!
Für deine Vorhaben würde ich nicht über 3mm im OT gehen.Welle bisschen früher laufen lassen und gut!
Wenn man so ein Ding richtig Abstimmen könnte würdeste die Welle doch garnicht merken.
Gruss Horst |
Hallo da ich in dem Bereich nicht wirklich experimentiert habe sind mir Natürlich manche Dinge nicht geläufig , und Infos dieser Art helfen mir dann weiter wenn ich dann mit Tunern Spreche damit es dann auch direkt so wird wie ich es möchte .
Somit ist dann ja ein einstellbares Nockenwellenrad sinnvoll , zu verbauen .
Gruß Norbert
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09.01.2011 20:53 |
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Ascona8Vsprint
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 Original von Asconan
Ja klar.Kamm das nicht so rüber??
Wenn man es Pefekt haben mag in allen Belangen!JAAA
Gruss |
wenn man da so etwas unbedarft ist dann versteht man manches erst beim 2 mal und man merkt erst dann wieder was man doch nicht alles weiß
Perfekt ja , wird wohl aber nie sein , eher mehr Flexibel , auch wenn es was mehr Kostet (natürlich im Ramen)
Gruss Norbert
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09.01.2011 21:06 |
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Asconan
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Nee kann ja auch sein das ich mich so Dumm Ausdrücke!
Aber klar sollte dir sein.Wenn man dann so ein Nockenwellenrad hat muss man auch Werkzeug haben und die Ahnung fürs Einstellen.
Gruss Horst
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09.01.2011 21:09 |
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