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13.08.2010 21:37 |
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| RE: Irmscher Sprint Tagebuch |
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Hier der Tacho vom Omega A mit allen Kontrolllampen im Test und das Ganze Verkleinert so das es im Ascona passen müßte und auch der Orginal Stecker auf Anhieb passt ohne das er Umverdrahtet werden muß , nur müssen noch andere Zusatzfunktionen Angeschlossen Werden über einen Seperaten Stecker .
| Dateianhang: |
 P1000487.jpg (96 KB, 1.495 mal heruntergeladen) |
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13.08.2010 21:47 |
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| RE: Irmscher Sprint Tagebuch |
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Hier eine Türpappe nach dem Umbau vor dem Beledern , hinten links .
Gebaut aus Ascona C und Vectra B Türpappe
Dauert so drei Tage bis eine Fertig ist , es muß dann ja auch noch der Öffner umgesetzt werden (habe den vom Vectra B in Chrom verwendet .
| Dateianhang: |
| Türpappenumbau25.jpg (70 KB, 1.483 mal heruntergeladen) |
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13.08.2010 21:56 |
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| Irmscher Sprint Tagebuch |
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Und Hier noch die Änderung zum Öffner so das alles Orginale erhalten bleibt
und nur Zusätzlich was dabeikommt .
Ist echt nicht einfach bis man auf die Lösungen kommt .
Mache natürlich alles neue nur noch aus Edelstahl , soll ja nichts mehr Rosten 
und ist auch Stabieler bei gleicher Blechstärke .
| Dateianhang: |
| Türpappenumbau30.jpg (81,29 KB, 1.486 mal heruntergeladen) |
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13.08.2010 22:08 |
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| RE: Irmscher Sprint Tagebuch |
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Habe genug Detail Bilder
wer was bestimmtes sehen möcht nur raus damit , aber bitte genaue Angabe da Ich hunderte von Bildern habe .
Werden bestimmt einige nicht erbaut sein das Ich einen orginalen Sprint so Ändere , aber wie schon Geschrieben alle Orginalteile sind schön Verpackt und lassen sich schnell wierder Einbauen .
Die Änderungen hatte Ich schon lange vor nur war nie die Zeit dazu , was im Moment ist
Gruß Norbert
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13.08.2010 22:13 |
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Röhrich003
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ich kann es nur nochmal sagen ein wirklich tolles auto.
hab ihn ja schon live gesehen. bin echt beeindruck darvon.
gruß chris
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13.08.2010 22:31 |
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Original von Röhrich003
ich kann es nur nochmal sagen ein wirklich tolles auto.
hab ihn ja schon live gesehen. bin echt beeindruck darvon.
gruß chris |
Hallo Chris
Danke für die Blumen
Dein Wagen hat aber auch eine schöne Farbe die glaube Ich sehr selten ist und auch so sieht deine Substanz sehr gut aus , womit du gut Arbeiten kannst .
Gruß Norbert
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13.08.2010 22:39 |
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Asci1987
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Das mit dem Tacho ist ja interessant. An den GSI-Teilen hat man sich ja satt gesehen. Hast du die Innereien in ein Gehäuse vom Ascona gebaut oder passt das so?
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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14.08.2010 13:23 |
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Original von Asci1987
Das mit dem Tacho ist ja interessant. An den GSI-Teilen hat man sich ja satt gesehen. Hast du die Innereien in ein Gehäuse vom Ascona gebaut oder passt das so? |
Passt nicht in das Gehäuse vom Ascona
Mußte den Omega A Tacho zerlegen und alles was Möglich war abschneiden und wieder neu Verkleben und auch die Kontrollanzeigen höher setzen sowie die Birnen durch LED ersetzen .
Habe Ihn errst einmal so eben rein bekommen , muß da noch die Halter und den Rahmen anfertigen und alles Einpassen .
Muß aber sagen ein zweites mal möchte Ich das nicht noch mal machen
hat Echt stunden gekostet und das Ende ist ja noch nicht da , es müssen ja alle Zusätzlichen Anzeigen noch verlegt werden , und die Ganganzeige so auch Funktionieren beim Schaltgetriebe
.
| Dateianhang: |
| P1000439.jpg (91 KB, 1.420 mal heruntergeladen) |
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14.08.2010 14:02 |
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Hier noch mal ein Bild von dem Aufwand der Anzeigenumwandlung in LED Technik mit Flachbandkabel für nach Hinten zu den Steckern.
Nichts für Grobmotoriker eher was für Uhrmacher .
Wer es Nachbauen möchte sollte schon so 3 Wochen jeden Mittag einplanen bis der Digi zum Einbau bereit ist und dann kommt noch die Verdrahtung , wenn man ein Kadet Digi schon Verbaut hat ist es weniger als wenn man dann noch von Analog umrüsten muß .
| Dateianhang: |
| P1000475.jpg (106,01 KB, 1.413 mal heruntergeladen) |
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14.08.2010 14:10 |
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Original von AsciFan
Hi,
sehr schön, finde wirklich die ganzen Details die du da verbaut hast spitze, vor allem so das man denkt das es so original war !
MFG |
Hallo Jens
Danke , deine Arbeiten sind auch sehr schön .
Die Arbeit soll ja auch für mein Späteres H Zeichen nicht unbedingt auffallen und es sollen ja nur Details sein da mir der Ascona ja so wie er war auch gefallen hat .
Wenn Ich Platz hätte würde Ich mich viel Lieber an einem CAB schrauben und dort meine Energie reinstecken .
Gruß Norbert
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14.08.2010 15:19 |
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Hier der Aufbau der Türpappen vorne
wie er in etwa aussehen wird
| Dateianhang: |
| P1010329.jpg (80,36 KB, 1.381 mal heruntergeladen) |
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14.08.2010 15:52 |
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Hier die Türöffner vorne mit den Adapterplatten die dann Verschraubt werden und der Orginal Zugdraht dann eingehangen wird , immer mit dem Gedanken so das es wieder Zurückgerüstet werden kann ohne das man neue Teile besorgen muß . und alles in V2A
| Dateianhang: |
| Türpappenumbau61.jpg (90,41 KB, 1.354 mal heruntergeladen) |
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Hallo
Nun bin Ich mit den Türpappen vorne soweit das diese zum Sattler können und im Stihl der alten Pappen bezogen werden sollen .
| Dateianhang: |
| P1010352.jpg (97,38 KB, 1.316 mal heruntergeladen) |
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| :-) |
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Astrein was Du da zauberst !!!
aber ich werde das ganze ja noch live sehen :-)
Gruß aus Bocholt
Marc
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17.08.2010 21:57 |
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Original von donnergott
Astrein was Du da zauberst !!!
aber ich werde das ganze ja noch live sehen :-)
Gruß aus Bocholt
Marc |
Hallo Marc
Da bin Ich mal gespannt ob wir das dieses Jahr noch hinbekommen .
Freu mich schon drauf .
Gruß Norbert
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Norbert du baust echt sachen in den Ascona was es bisher so nie gab und das gefällt mir sehr.
Der Tacho alleine ist ein hingucker und wird ein highlight sein bei deinem asci und die türpappen sind klasse gemacht worden.
Du kennst meine meinung zu den sitzen vom satler und das kann man nur mit astrein sagen.
Weiter so und bitte mehr bilder einstellen
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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20.08.2010 17:18 |
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Hallo Mario und natürlich Ihr anderen alle auch 
Hier mal was kleines was Ich so gefunden habe und mir gedacht hatte das baue Ich auch noch um , ein . ist ja nicht auffällig
Hatte noch eine Omega B Sitzkonsole mit Motor zur Höhenverstellung rumliegen .
Natürlich passte die Konsole nicht unter den Ascona Sitzen , also mußte der Motor an die Konsole vom Ascona verbaut . Ergebnis siehe Bild .
Die linke Sitzkonsole ist wie vorher und die rechte für den Fahrer mit Motor .
Es waren Trenn und Schweißarbeiten Nötig und dann auch noch eine Neulackierung , aber das Ergebnis finde Ich Gut .
| Dateianhang: |
| P1010371.jpg (74 KB, 1.172 mal heruntergeladen) |
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Schöne Arbeit machste dir da.Viel Spass und gutes gelingen weiter noch.
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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22.08.2010 13:44 |
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