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hself 
Eroberer
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| motorumbau auf 20ne |
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möchte einen motorumbau in meinem 83er 1.6 ascona machen.
habe schon viele hilfreiche tips hier gefunden:-)
eins hätt ich aber noch gewusst:-)
kann ich den tank vom 1.6 vergaser nehmen und die aussenliegende pumpe (20ne)anbauen???
der alte tank scheint zwei abgänge zu haben.
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05.01.2006 16:24 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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| RE: motorumbau auf 20ne |
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wenn der tank einen vor und einen rücklauf hat kannst du ihn nehmen.
müste er meines wissens nach haben. kannst du am besten kontrollieren indem du vorne im motorraum mal nachschaust ob da ein oder 2 benzinschläuche von unten hochkommen. wenn liegen diese beiden immer direkt nebeneinander.
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| 1
05.01.2006 16:44 |
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hself
Eroberer
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vom tank gehen jedenfalls zwei weg.
macht das was,wenn der durchmesser bissl kleiner ist als beim 20ne tank??
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| 2
05.01.2006 16:51 |
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asconatorsten
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Die Benzinleitungen müssten eigentlich in jedem Modell 8mm haben.
Wenn Dein Tank eine Innenliegende Benzinpumpe hat dann müsste diese eigentlich die gleiche Fördermenge haben wie des C20NE. Dann musst Du keine Pumpe nach aussen legen. Wenn Du allerdings lieber eine Pumpe aussen haben möchtest dann kannst Du dieses tun.
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| 3
05.01.2006 18:29 |
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hself
Eroberer
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im tank ist keine pumpe(vergaser)
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05.01.2006 19:14 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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bau einfach die ausenliegende pumpe an so wie du es geschrieben hattest.
mal eben zur allgemeinen info intank pumpen wie z.b bei c16nz ( kadett corsa ......) motoren oder kleiner reichen nicht für motoren die keine zentrale einspritzdüse haben z.b C20NE 18e usw. die intankpumpen haben zu wenig druck der wagen würde beim beschleunigen ruckeln und bei 2500-3000 u/min ein großes loch in form eines rucks haben.
erst neuere autos wie z.b der astra f mit C20NE haben intank pumpen die ausreichend druck haben.
gruß olli
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| 5
05.01.2006 19:37 |
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asconatorsten
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Wieder was dazu gelernt 
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| 6
05.01.2006 19:59 |
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Ascona133
Foren Gott
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man kann doch bestimmt auch die pumpe vom astra nehmen... evtl spart man sich die umbau des tanks... wenn nicht, ich hab hier einen rumliegen vom 2.0i...auch die Pumpe hab ich komplett da
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
05.01.2006 21:54 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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eine astra gsi intankpumpe past nicht in einen ascona tank da bin ich mir ziemlich sicher mit meinen erinnerungen wie das aussah.
die extrene unterbauen ist auf jeden fall auch einfacher und schneller!
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| 9
05.01.2006 22:18 |
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Dark_Dragon
Tripel-As
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@Asconabastler: ist nicht ganz richtig. Es gibt Vergasermodelle (16N z.B.) die haben eine mechanische Pumpe UND Rücklauf. Meiner z.B.
Ich habe auch einfach die extene Pumpe vom C20NE unters Auto gehängt, fertig.
Das Problem mit dem anderen Durchmesser hab ich auch. Hab mir aber einen Adapter gebastelt von klein auf groß. Funktioniert tadellos 
Gruß
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| 10
06.01.2006 07:40 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Moin!
Der 13N mit Solex35PDSI hat auch eine mechanische Pumpe und einen Rücklauf. Die Motoren 13S und 16SH mit Varajet haben die mech Pumpe, aber keinen Rücklauf.
Matthias
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06.01.2006 12:23 |
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