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etiennebannwart 
Tripel-As
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| Tacho ausbauen |
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Hi Leute
Ich wollte fragen ob mir jemand sagen kann wie ich mein Tacho ausbaue? Will eben einen mit Drehzahl rein hauen.
Wäre cool wenn sich jemand melded:
danke
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piis ond blüemli
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0
10.04.2012 19:09 |
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Pleschi
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1. zwei Schrauben oben in der Tachoverkleidung rausdrehen
2. Tachoverkleidung abnehmen
3. Rückstellknopf für Tageskilometerzähler herausziehen
4. zwei Schrauben oben links und rechts am Tacho rausdrehen
5. Vordere Blende vom Tacho abnehmen
6. Schraube oben mittig am Tacho rausdrehen
7. Tacho etwas anheben, nach vorne ziehen, hinten Stecker und Tachowelle lösen
8. Tacho ganz herausnehmen, wieder zusammensetzen
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LG Georg
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| 1
10.04.2012 19:14 |
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manuelreuter
Foren Gott
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Wenn du die Tachowelle am Getriebe abschraubst,kannst du die Welle hinter dem Tacho leichter entfernen weil der Tacho dann etwas weiter rausgeholt werden kann.
Allerdings wirst du eine längere Tachowelle brauchen weil der Anschluß des Tacho´s nicht mehr mittig ist.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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| 2
10.04.2012 20:28 |
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etiennebannwart
Tripel-As
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okey also ich möchte nur mal alles so ab bauen das man nur noch den tacho raus nehmen kann und um bauen kann. das macht mir dann eine Firma ich möchte nur alles vorbereiten das ich nicht so viel zahlen muss. also alles ab bauen.
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piis ond blüemli
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| 3
10.04.2012 20:30 |
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Ascona C 1.3S
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Ne firma für das ? ist das nicht sehr teuer ?
Kann man doch selber machen wenn man die farben kennt
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 4
10.04.2012 20:57 |
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Ascona133
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Wenn man von Tacho ohne DZM auf "mit DZM" umbaut, wird auch eine längere Tachowelle benötigt. min 900mm Länge.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
10.04.2012 21:17 |
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etiennebannwart
Tripel-As
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Okey anderst gefragt, Was muss ich alles weg nehmen um den tacho rauszunehmen?
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piis ond blüemli
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| 6
10.04.2012 21:47 |
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Ascona133
Foren Gott
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Nur die Verkleidung um den Tacho... sonst nichts.. Das sind 2 Schrauben.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
10.04.2012 22:00 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo!
Wenn du es dir traust den Tacho auszubauen, dann kannst du den Drehzahlmessertacho auch selbst wieder einbauen!Zumindest wenn du den ab der 2ten Serie verbaust!Bei dem aus der ersten Serie mußt du noch Öldruckkabel und Schalter verbauen sowie ein Kabel für die Voltuhr!Ausserdem ist dort die Kabelbelegung am Stecker anders!
Aber ab der 2ten Serie brauchst du nur das Instrument selbst tauschen!Achte aber auf die Wegstreckenfrequenz!Die steht unter dem Kilometerzähler und fängt mit "W" an!Wenn die nicht identisch ist, hast du einen falschen Tachowert!
Gruß,
Stefan
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| 8
11.04.2012 17:01 |
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gt-sport
Kaiser
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er hat schon den richtigen tacho ohne öldruck und der wegstreckenimpuls ist auch der richtige. etienne muss nur die tachowelle tauschen weil die alte ja zu kurz sein müsste.
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knitterfreie Fahrt! 
weil lieber
also nur
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| 9
11.04.2012 17:43 |
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manuelreuter
Foren Gott
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Auch ne Idee, falls man mal keine Tachowelle mehr kriegen sollte.
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Ascona C
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12.04.2012 09:03 |
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