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Asci1987 
Foren Gott
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| Antriebswelle ok? |
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Hab hier zwei Antriebswelllen liegen. Bei einer hängt ein Gelenk immer in eine Richtung. Es lässt sich zwar frei bewegen, geht aber immer in diese Stellung zurück (vor allem wenn ich sie vertikal halte). Wurde wohl nicht richtig gelagert? Stellt das n Defekt dar oder kann ich die Welle ohne Bedenken verbauen?
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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0
27.12.2008 23:05 |
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Ascona133
Foren Gott
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Im ausgebauten Zustand kann man kaum Feststellen, ob die Welle noch Ok ist.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
28.12.2008 11:09 |
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Ascona133
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Die Kugel-Käfige haben eine Tolleranz von wenigen tausendstel Millimeter. Frag mich wie du da was mit dem blosen Auge beurteilen willst. Zum Vermessen sind spezielle Geräte nötig.
Ich würd die Dinger einfach einbauen. Wenn sie keine Geräusche machen, ist auch alles OK. Die Manschette sollte natürlich richtig sitzen. Bei normalem Gebrauch halten die Gelenke doch ein Autoleben lang.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 3
28.12.2008 15:43 |
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Asci1987
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Klingt logisch, dass es die Manschette rüber drückt. Kam mir halt etwas spanisch vor...
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28.12.2008 16:37 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Bei normalem Gebrauch halten die Gelenke doch ein Autoleben lang. |
Mh, also ich find die Gelenke gehen schon gern mal Kaputt, insbesondere bei Tiefergelegten Autos.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 5
28.12.2008 21:34 |
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Rich
Haudegen
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| Gelenke |
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Tipp: gelenke von der kurzen Welle auf die lange Welle montieren und umgekehrt !!
dann laufen die Gelenke nämlich in die andere Richtung und sind somit fast immer brauchbar weil rückwärts haben die wenigsten Antriebswellen viele Km :-)
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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03.01.2009 14:30 |
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Rich
Haudegen
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übrigens: neue Seite:  www.getriebe-tuning.de
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MFG Rich
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12.02.2009 23:13 |
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