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ASCONA1984 
Eroberer
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| Zweiteilige Antriebswelle |
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Hallo,
wollte mal fragen, ob einer von euch eine zweiteilige Antriebswelle im Ascona fährt und wenn ja, ob die so wie sie ist passt. Ich will nämlich die lange welle rausschmeissen, da mein Asci beim Beschleunigen unwarscheinlich in der Lenkung zerrt. Motor ist ein 20SEH mit F16.
Gruß Mario
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0
19.01.2009 23:33 |
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tbasci15
SR-Fetischist
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Hallo,
ich hab sie auch drin, C20XE und F20 im F16 Gehäuse ....
Ist zu vorher wesentlich besser.
Gruß
Timm
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... 
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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| 2
20.01.2009 05:10 |
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Storm 88
König
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | ROW | | M | 3 | 0 |
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das reißen in der lenkung hab ich auch... muss man beim gasgeben nur lenkung gut festhalten 
nee im ernst -- 2 teilige antriebswelle 
klär mich mal bitte einer auf was das genau ist und wie sie funktioniert!!
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 3
20.01.2009 07:38 |
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ASCONA1984
Eroberer
| ASL | | A | 1 | |
| Zuletzt online: 14.07.2012 |
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Original von Storm 88
das reißen in der lenkung hab ich auch... muss man beim gasgeben nur lenkung gut festhalten
nee im ernst -- 2 teilige antriebswelle
klär mich mal bitte einer auf was das genau ist und wie sie funktioniert!! |
Also Original haben wir ja rechts eine Lange Welle drin, was bei höherer Motorleistung schon mal heftig in der Lenkung zu spüren ist.
[IMG]http://i17.ebayimg.com/02/i/000/81/e7/0f31_1_b.JPG[/IMG]
Ich will mir nun diese einbauen, da ist die Welle geteilt und mittels Lagerflansch nochmals am Motor befestigt, womit der bewegliche Wellenunterschied zwischen links und rechts nicht mehr so groß ist, was bedeutet, nicht mehr so viel kräfte in der Lenkung zu Spüren.
[IMG]http://i21.ebayimg.com/02/i/001/2b/98/b594_1.JPG[/IMG]
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| 4
20.01.2009 09:27 |
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Ascona133
Foren Gott
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Die ist nicht 2-Teilig... Da ist nur der Zapfen vom Innengelenk Verlängert worden. Wenn die Welle 2teilig wäre, hätte sie 3 Gelenke.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
20.01.2009 11:56 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo!
Sind nicht alle Wellen zweiteilig?
Eigentlich sogar dreiteilig! 
Nee,aber im Ernst!Die Welle nennt sich Zweigeteilte!Wieso oder weshalb weis ich auch nicht!Aber unter dem Begriff weis jeder was gemeint ist!Gab es glaube ich nur im Calibra und in den Turbo Vectras!
Gruß,
Stefan
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| 6
20.01.2009 12:07 |
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Ascona133
Foren Gott
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Ich weis, das man die so nennt. Ist aber eigendlich Falsch.
2Teilige Wellen haben auch 2 "Wellen" und 3 Glelenke
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
20.01.2009 12:35 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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die welle gab es ansich an jedem xe im vectra und calibra, turbos natürlich auch, habe auch eine im ascona, passt super!
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| 8
20.01.2009 16:46 |
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Pleschi
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Sind die Befestigungspunkte für die Wellenhalterung bei den Ascona-Motoren denn vorhanden?
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LG Georg
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| 9
20.01.2009 17:02 |
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Sprint8V
König
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Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe paßt die Turbowelle auch?
Ist die Turbowelle anders als die XE? also stabiler?
MfG Alex.
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->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
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- SEH-Motor
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| 10
20.01.2009 18:04 |
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20NET_GT
Routinier
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nein, turbo welle ist das teil ohne dem lagerbock der am motor befestigt wird
weil da verteilgergetriebe vorhängt
Die befestigunggewinde Müssten beim 2l vorhanden sein, beim 1.8er mein ich acuh
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Edelstahlverarbeitung + Flanche aller art = werk2motoring@web.de
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| 11
20.01.2009 18:37 |
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Sprint8V
König
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Was fahren die dann am Turbogetriebe für Wellen wenns nur Frontantrieb hat und keine Verteilergedingsel mehr hat? XE-Wellen?
MfG Alex.
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| 12
20.01.2009 18:48 |
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Ascona133
Foren Gott
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Seit ihr sicher, dass die Welle so viel besser ist? Ich denke man hat das Innengelenke eher aus Platzgründen nach vorne versetzt.
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20.01.2009 22:45 |
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ASCONA1984
Eroberer
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Wie HMSs2001 schon schrieb, ist die Drehmomentverteilung besser mit der Welle, was sich natürlich Positiv auf das Fahrverhalten auswirkt.
Serienmäßig gabs die Ausführung nur in Vectra A mit XE und im Cali mit XE, bei den anderen ist soweit Ich weiß der Lagerbock anderst.
Ich war mir halt nicht ganz sicher, ob die Welle so in meine Ascona passt, oder ob sie angepasst werden muß
, war ehrlich gesagt zu faul zu schauen, bei den Wetter.
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21.01.2009 00:11 |
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der lange
Tripel-As
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Ich fahr diese "abgestützte" Welle, denn so würd ich das bezeichnen da sich ja noch ein Lagerblock am Motorblock befindet, seit 2 Saisons am LET mit F28 Frontantrieb und kann nur sagen total geil hält sie viel besser (die lange welle war andauernd ausgeschlagen und hatte mehr Lenkungseinflüsse) und gepaßt hat das super.
Also wer da hat ruhig umbauen
grüße der lange
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http://www.asconac20let.de/
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21.01.2009 10:00 |
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Storm 88
König
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hmm wieder schlauer geworden...
dann muss ich ja mal bei meinem bruder schauen der hat noch nen
2000er vectra a stehen da müsste denn ja sowas verbaut sein!
allerdings hab ich bei mir schon ein paar mal die kürzere welle kaputt gehabt
aber noch nie die lange......
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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21.01.2009 19:55 |
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ASCONA1984
Eroberer
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Original von Storm 88
allerdings hab ich bei mir schon ein paar mal die kürzere welle kaputt gehabt
aber noch nie die lange...... |
Was ja eigentlich auch normal ist, da die lange Welle sich mehr verdreht beim Beschleunigen und dadurch die kräfte auf die Gelenke etwas abgedämpft werden, auch ist die auslenkung der Gelenke bei der langen Welle geringer.
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21.01.2009 23:15 |
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askaom
Haudegen
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Hi,
ich bin mir jetzt nicht mehr sicher, aberr ich habe vor ein paar Jahren schonmal mit der zweiteiligen Welle geliebäugelt, und meine mich erinnern zu können, daß da der Lima und Motorhalter den Befestigungspunkt am Motorblock verdeckt, wo der Lagerbock der zweiteiligen Welle angeschraubt werden soll!?
Wie gesagt, bin mir da nicht mehr sicher, würde mich aber gerne eines besseren bekehren lassen
Gruß Alex
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23.01.2009 18:58 |
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