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Stxmann 
Tripel-As
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| C20NE Zylinderkopf |
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Hallo ,
Hat einer noch ein Gebrauchten Kopf liegen. ???
Am Besten einen für C20NE 116 PS. Darf aber kein Riss haben, Zwischen den Ventilen habe jetzt schon 2 mit Haarriss gesehen 
Kann auch schon Geplant sein 
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Träume nicht dein Leben, sondern fahr Opel und lebe deinen Traum.
Astra F Cabrio Bertone LPG
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0
14.10.2008 21:21 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
Ich hab noch einen rumliegen. Er ist mit Ventilen und lief bis zum Ausbau problemlos. Nur das eine Gewinde für das Thermostatgehäuse ist etwas defekt, könnte aber wieder gangbar gemacht werden.
Gruß
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| 1
14.10.2008 21:34 |
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Stxmann
Tripel-As
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Original von Asconafuxx
Hallo
Ich hab noch einen rumliegen. Er ist mit Ventilen und lief bis zum Ausbau problemlos. Nur das eine Gewinde für das Thermostatgehäuse ist etwas defekt, könnte aber wieder gangbar gemacht werden.
Gruß |
Wie defekt ?? schraube Abgerissen ??Und zwischen den Ventilen Riss frei??
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Astra F Cabrio Bertone LPG
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| 2
14.10.2008 21:46 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
Also das der Risse hat, wüsste ich jetzt nicht, müsste ich nochmal genau nachsehen. Die Schraube wurde mal verkantet angesetzt, ist aber nicht abgerissen.
Ich könnte ja mal Bilder machen, es kann aber sein, dass das etwas dauert, da ich im Moment nicht bei meinen Eltern bin, wo ich meine Garage habe. Ich muss den mal meinen Vater anhauen
Gruß
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| 3
14.10.2008 22:11 |
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esp262
unregistriert
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hi!
wo liegt das problem, die reissen da öfters mal, hat aber nicht wirklich ein einflüss auf funktion!
tja, wenn mantagott hier noch angemeldet wäre..... der hat einen neuen liegen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von esp262 am 14.10.2008 22:25.
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| 4
14.10.2008 22:25 |
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Stxmann
Tripel-As
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Original von esp262
hi!
wo liegt das problem, die reissen da öfters mal, hat aber nicht wirklich ein einflüss auf funktion!
tja, wenn mantagott hier noch angemeldet wäre..... der hat einen neuen liegen |
Wieso reissen die öfters mal????????? und wer sagt das es kein einfluss auf die Funktion Hat?? woher willst du das wissen??
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Astra F Cabrio Bertone LPG
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| 5
14.10.2008 22:38 |
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Ascona133
Foren Gott
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Ich hab auch noch einen Kopf liegen + Ansaugbrücke und Nockenwellengehäuse...
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 6
14.10.2008 22:45 |
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Stxmann
Tripel-As
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Ascona133
Ohne Risse?? Ich Brauche nur den Kopf
was willste dafür??
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Astra F Cabrio Bertone LPG
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| 7
14.10.2008 22:48 |
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Ascona133
Foren Gott
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Ich hab noch nie gehört, das ein OHC-8V anfällig für Risse ist. NAtürlich ist der ohne Risse. Was bietest du denn?
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| 8
14.10.2008 23:19 |
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Asci-Mike
Kaiser
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Zwischen den Ventilsitzringen enstehen ganz feine Risse weil der Aluguss an dieser Stelle viel zu dünnwandig ist. Das sollte aber kein Problem sein, weil diese Risse nicht durchgehend sind. Diese Risse kann man bei einem gebrauchten Kopf ohne Reinigung des Brennraumes fast nicht sehen, bei einem polierten Brennraum sieht man sie recht deutlich.
Grüße, Mike
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| 9
15.10.2008 13:15 |
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esp262
unregistriert
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Original von Stxmann
Original von esp262
hi!
wo liegt das problem, die reissen da öfters mal, hat aber nicht wirklich ein einflüss auf funktion!
tja, wenn mantagott hier noch angemeldet wäre..... der hat einen neuen liegen |
Wieso reissen die öfters mal????????? und wer sagt das es kein einfluss auf die Funktion Hat?? woher willst du das wissen?? |
ich weiss es daher, weil ich eine zeit lang diese motoren mal zusammen mal auseinander geschraubt habe, und diese risse zwischen ventile auch geshen habe
dadurch hatte ich nicht weniger leistung, keine abgase ausm filter kommen usw sozusagen keine nach oder vorteile
aber mach mal!
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| 10
15.10.2008 16:34 |
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Rich
Haudegen
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| Kopf |
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Hallo,
mindestens 90% der 2,0i Köpfe haben diese kleinen Risse zwischen den Ventilsitzen - aber das tut absolut nix und hat keinerlei Einfluß auf Funktion / Leistung !!
ich weiss wovon ich spreche weil ich mindestens schon 50 Kopfe abgefräst habe :-)
sozusagen ein rein optischer Mangel !!
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 11
18.10.2008 13:05 |
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Danny
Haudegen
| HBN | | XE | 2 | 0 |
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Servus...da gibt's sogar eine maximale zulässige Breite für die Risse...ca.0,5mm...
Schließ mich meinen Vorrednern an...die haben unter dieser Breite keinerlei Einfluss auf die Funktion oder Haltbarkeit...
Du wirst kaum einen OHC 1,7ner Opel Diesel oder VW 16V Kopf (KR oder PL) ohne Hitzerisse finden...
Mfg Danny
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| 12
18.10.2008 17:33 |
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Stxmann
Tripel-As
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| RE: Kopf |
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Original von Rich
Hallo,
mindestens 90% der 2,0i Köpfe haben diese kleinen Risse zwischen den Ventilsitzen - aber das tut absolut nix und hat keinerlei Einfluß auf Funktion / Leistung !!
ich weiss wovon ich spreche weil ich mindestens schon 50 Kopfe abgefräst habe :-)
sozusagen ein rein optischer Mangel !! |
Ja das weiss ich jetzt auch 
deswegen habe ich meinen Zylinderkopf auch wieder Raufgemacht
.danke an alle die mir ein Kopf angeboten haben 
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Astra F Cabrio Bertone LPG
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| 13
18.10.2008 21:32 |
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esp262
unregistriert
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ach jetzt glaubst du aufeinmal doch, na ja
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| 14
19.10.2008 16:38 |
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Ascomoni
Foren As
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Denke dafür is ein Forum da um sich Tipps umd Anregungen
zu holen,wenn man selbst nicht die Erfahrung hat.Ich wuste das mit
den Rissen auch noch nicht und bin froh,das da so geholfen wurde.
Lieber zwei mal fragen,als zwei mal schrauben.
Ist halt meine Meinung.Also mal ein Lob und danke auch von mir.
Gruß Ingo
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19.10.2008 18:35 |
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