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Ascocruiser 
... steht auf oben ohne...
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| Neues von der 07 ... |
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War eben auf der Zulassung und habe meine 07er für den heliosblauen verlängern lassen. Soweit kein Prob.
Aber jetzt kommts. Ich frage den wirklich sehr netten Beamten, ob ich etwas spezielles beachten muß, wenn ich den stinkenden 16SH gegen einen Umweltfreundlicheren 2 Liter tauschen will (hab noch nix davon gesagt das ein XE werden soll).
Da sagt der:
Tja, das ist ja so, da die 07er ja immer mehr an die H-Kennzeichen angelichen werden, tritt ab dem 1.1.08 eine neue regelung in Kraft.
Wenn ich jetzt diesen Motor einbaue, und vom Tüv eintragen lasse, muß dieser sicherstellen, das der Ascona mit diesem Motor immer noch gemäß 49. Ausnahmeverordnung zur StVZO immer noch als erhaltungswürdiges Fahrzeug gilt.
Da es im Ascona nie ein C20XE gab, kann ich das wohl abhaken.
Das kann doch alles nicht war sein. Dieses Kennzeichen geht mir auf den Sack und hat mich schon ein halbes Vermögen gekostet. Eigentlich kann ich das Projekt auf Eis legen und den Blauen wieder verschachern. falls jemand so ein Haufen will.
Ich geh mal 
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Opel - Lego für Erwachsene
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21.12.2007 11:05 |
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Ascona133
Foren Gott
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einfach nicht eintragen lassen...rafft doch eh keiner, was fürn Motor da drin ist.. Beim C20XE wirds aber kritisch... Ansonsten Saisonkennzeichen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
21.12.2007 11:52 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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was ich erwartet habe? Das es kein Problem ist wenn alles ordnungsgemäß eingetragen ist. Natürlich wird mit der 07er viel Mist gemacht. Finde es auch ok das die vorschriften verstärkt werden. Aber so können die die 07 wirklich abschaffen. da habe ich mit nem H-Kennzeichen ja mehr vorteile. kann ich mir ja noch 7 jahre zeit lassen mit den aufbau.
Erst pinkeln die sich an weil der silberne erst im juni 87 zugelassen wurde, also 3 monate zu spät und dann so ein quatsch.
Somit ist doch klar das mit der 07 unfug gemacht wird, dann läßt man den xe eben nicht eintragen, fällt bei den spärlich papieren unwisseden Polizisten eh nicht auf.
Egal ich reg mich nicht auf, gibts eben ne plan änderung. Wird der helios blaue eben schön oldschool, einfach c1 optik mit 16SH mit fächer ohne Kat und schon weber drauf, wenn man halt nicht auf die Umwelt achten darf.
hauptsache Zeitgemäß.
Allerdings haben sich dann alle Gründe warum ich nen zweites Cab haben wollte relativiert sind, aber im nachhinein ist man ja immer schlauer.
Erstmal abwarten, in wie weit diese Regelungen in Kraft treten, nix wird so heiß gegessen wies gekocht wird...
trotzdem 
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Opel - Lego für Erwachsene
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21.12.2007 12:01 |
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Ascocruiser
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ich hab doch schon einen mit saisonkennzeichen 
obwohls eigentlich von den Kosten keinen unterschied macht. Aber wer braucht den zwei cabrios mit saisonkennzeichen 
und eigentlich will ich ja noch nen Manta oder C-Kadett oder so.
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Opel - Lego für Erwachsene
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21.12.2007 12:04 |
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Ascocruiser
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Wie gesagt, ich mach mich erstmal genauer schlau.
das Problem ist das bei mir in der näheren Umgebung schon kein Tüver in der Lage war mir den XE in meinen regulär angemeldeten Ascona einzutragen.
Jetzt also einen zu finden der es einträgt und dann noch als zeitgemäßes tuning einträgt...
Obwohl ein XE ja wohl auch ein historisch wertvoller Motor ist, schließlich war es einer der besten mehrventiler Motoren seiner Zeit. Und ich glaube die gibts doch auch schon seit mitte der 80er.
Mir gehts ja eigentlich nicht so sehr um die leistung, will eigentlich nur nen schönen cleanen Motorraum, und da macht sich der XE um welten Besser als der
NE, SH oder SEH
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 6
21.12.2007 12:21 |
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Ascocruiser
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Wie kommst Du denn jetzt auf nen 400er?
Ich meinte schon den regulären C20XE. Meiner war in einem 89er kadett drin. und glaube die wurden da ab 88 verbaut. Zu dieser zeit unschlagbare Motoren. Und nur 3 jahre nach der EZ meines Asconas.
Naja, egal ich habe mich erstmal wieder bruhigt und werde mein Projekt erstmal ganz normal weiterführen. Denke mal das ich allein mit der Karosserie bis zum frühling beschäftigt bin. Und dann mal weitersehen.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 8
21.12.2007 12:33 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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weil du mitte 80er schriebst ... *g* ...
hehe 
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 9
21.12.2007 12:35 |
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Ascocruiser
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naja, ok.
Obwohl, wenn das die auflagen erfüllen würde (und so ein Motor nicht ein vermögen kosten würde) nen 400er in c-asi, das wär viel geiler als nen XE
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 10
21.12.2007 12:41 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Den C20XE gibt's im Kadett-E GSi seit etwa 9/87, also noch zu Ascona-C Zeiten.
Ich lege großen Wert darauf, daß die 07 nicht deinetwegen abgeschaft wird, hat sie doch einen entscheidenden Vorteil gegenüber dem H: Es können mehrere Fahrzeuge damit bewegt werden.
Matthias
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| 11
21.12.2007 13:32 |
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aero821
Doppel-As
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Am besten mal bei Deinem Tüv nachfragen, denn der XE wurde im Ascona 10 Jahre nach EZ locker schon eingetragen.
Und wenn gar nichts hilft, dann kauf meinen, der hat nen XE und 07er Zulassung und alles eingetragen. ;-)
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22.12.2007 08:53 |
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M.u.S.a.Bo
Haudegen
![Bochum -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | BO | | O | 8 | 1 | 5 |
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Hallo,
hier in Bochum ist mir beim StVA gesagt worden dass Umbauten nur dann am 07er oder H-Kennzeichen zulässig sind wenn sie nachweislich, also durch Eintragung in die Papiere, innerhalb der ersten zehn Jahre nach Erstzulassung gemacht wurden.
Ich darf also genaugenommen heute nicht einmal mehr Tieferlegungsfedern an einem meiner 07er Fahrzeuge verbauen wenn sie nicht z.B. bereits seit mindestens 1995 bei '85er EZ eingetragen sind.
Diese Zehnjahresregelung soll angeblich deutschlandweit gelten, die Überprüfung ist derzeit nur zu aufwendig und wird daher meist nicht gemacht.
In den kommenden Jahren wird diese Nachweispflicht aber wohl auf den Kennzeicheninhaber umgelegt, wurde mir gesagt, so dass man dann wie bei einer TÜVPrüfung Originalität, Fahrtüchtigkeit und den überdurchschnittlichen Erhaltungszustand regelmäßig nachweisen muss.
Allen Rostlauben die heute einfach als gesponsortes Altmetall herumfahren oder nachträglich teilweise waghalsig umgebauten "Karren" werden dann H und 07 entzogen.
Schon heute muss ich hier in Bochum, wenn ich ein bereits auf 07 zugelassenes Fahrzeug im Rahmen des Bestandschutzes auf meine Nummer nehmen möchte diese Voraussetzungen durch eine TÜVPrüfung bestätigen lassen.
Selbst ohne den Originalbrief bekomme ich hier kein Fahrzeug mehr auf die 07er eingetragen!
Viele heute auf 07er Nummer fahrende Fahrzeuge werden also nur beim derzeitigen Besitzer noch diese Nummer, zumindest eine zeitlang, behalten.
Die Nachweispflicht solcher Originalität wird in den kommenden Jahren stetig steigen ... und ich muss zugeben ich finde das gar nicht so schlecht.
Sicher, jeder soll das Auto fahren dürfen was er möchte, aber wenn er Vergünstigungen dafür haben will dass er ein als kraftfahrtechnisches Kulturgut geltendes Fahrzeug erhält sollte das Fahrzeug auch gewisse Kriterien erfüllen und auch wirklich nur zu bestimmten Gelegenheiten bewegt werden.
MfG Stefan
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22.12.2007 12:38 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
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Also ich finde es auch okay, wobei man auch die Möglichkeit geben sollte, zeitgenössische Umbauten auch nach 10 Jahren einzutragen.
Gibt ja auch viele die nachbauten von z.b Rally C Kadetten gemacht haben, (verbreiterungen & co) dies wurde bei H-Kennzeichen z.b akzeptiert.
Bei C Ascona wäre z.b ein Nachbau des Sprint so ein Fall...
[img]http://www.opel-hecktriebler-forum.de/misc/uploads/forum/596_Abriss1.jpg[/img]
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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22.12.2007 13:34 |
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opelasconafan
Haudegen
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hallöchen,
hab das ganze mal verfolgt hier und ein kleines detail festgestellt:
der wagen ist im JULI 1987 !!!!! zugelassen worden???? und du hast dennoch n 07er kennzeichen bekommen? meiner ist 24.3.87 zulassung und ich habe KEINE 07er zulassung bekommen,obwohl ich noch 3 weitere bereits auf 07er kennzeichen seit jahren habe,also keineswegs n unbekannter sammler bin. also irgendwie fühle ich mich jetzt diskriminiert :-(
aber glückwunsch dass dus geschafft hast den noch angemeldet zu bekommen
bg
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03.03.2008 09:33 |
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Jupiter
Routinier
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seit froh nicht in der schweiz zu sein
da sind die viel strikter und konsequenter
veteraneneintrag nur ab 30 jahren
nur originalzustand in erhaltenswertem zustand (technisch und optisch)
keine nicht originalen zubehörteile am auto (lenkrad felgen)
nur im zustand gemäss ursprungsbrief
dan noch eine km beschränkung von 3000km pro jahr
__________________
daniel aus der schweiz
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04.03.2008 18:29 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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ich glaube das mit der zehnjahresfrist anders verstanden zu haben:
ich denke alles ist machbar was in den ersten zehn jahren nach EZ gängig und gebräuchlich war. als nachweis gelten zeitgenössische magazine und berichte.
so wurde es jedenfalls immer mal wieder beschrieben.
Denn wie soll ich denn eintragungen nachweisen wenn mir zwischenzeitlich der brief gegen einen EU-Brief getaucht wurde oder der Brief abhanden gekommen ist und man einen neuen beantragen musste? Ich glaube nicht dass dann fahrzeuge kein H bekommen nur wegen eines Stück papiers......Der Zustand ist an dieser Stelle wohl wesentlich entscheidender!
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04.03.2008 20:36 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
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hallöchen,
hab das ganze mal verfolgt hier und ein kleines detail festgestellt:
der wagen ist im JULI 1987 !!!!! zugelassen worden???? und du hast dennoch n 07er kennzeichen bekommen? meiner ist 24.3.87 zulassung und ich habe KEINE 07er zulassung bekommen,obwohl ich noch 3 weitere bereits auf 07er kennzeichen seit jahren habe,also keineswegs n unbekannter sammler bin. also irgendwie fühle ich mich jetzt diskriminiert :-(
aber glückwunsch dass dus geschafft hast den noch angemeldet zu bekommen
bg |
Nein, deshalb hab ich mir ja ein zweites Cabrio gekauft, den mit dem 16SH Motor (EZ 85), und wollte quasi noch mal von vorne anfangen.
Was aber wegen dem Problem mit der XE eintragung wohl auch nicht so hinkommt.
Aber trotz alledem liegt die ganze Sache noch immer in der Hand der Zulassungsstelle. Ein Bekannter von mir hat einige Fahrzeuge auf 07 die noch nicht mal 20 jahre alt sind, und auch nicht so selten als das es nur 5 davon gegeben hätte. Und das innerhalb des selben Landkreises wie ich, nur ist die Aktenführende Zulassungsstelle ne andere...
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Opel - Lego für Erwachsene
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04.03.2008 23:47 |
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