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Der-Schmied 
Foren As
| Zuletzt online: 02.01.2008 |
| Herkunft: Paderborn/ Horn-Bad Meinberg |
Level: 34 
Erfahrungspunkte: 653.668
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Da gebe ich dir recht! Ich meinte nur ob sie passen also die Originalen!
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20
22.04.2007 13:20 |
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Thorium
Haudegen
| Zuletzt online: 01.05.2013 |
Level: 44
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die originalen Bremsleitungen würden nicht passen. der omegasattel hat für den Leitungsanschluss einen angeschrägten Bock an dem die Leitung anliegt.
du müsstest also an der originalleitung den anschluss solange schräg feilen, bis die schraube mittig sitzt.
aber wie oben schon gesagt wurde. wenn schon bremsanlage umrüsten, dann gleich richtig, darum die stahlflex
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| 21
22.04.2007 16:22 |
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Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
Level: 45
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| Bremse |
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die Frage ist halt dann ob es bei dieser Bremse noch eine Stahlflex braucht...
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 22
07.08.2007 19:25 |
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