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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Sonstiges rund um den Ascona» Tuner » Frage zu meinem 1,6S » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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OldieFahrer OldieFahrer ist männlich
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Hallo
Habe ein 1,6S und wollte mal fragen was man da machen kann um ein wenig mehr leistung zu bekommen??
0 09.04.2007 21:01 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

AsciFan AsciFan ist männlich
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Naja man kann alles mit dem 1.6S wie mit jeden anderen Motor machen kommt auf deinen Geldbeutel an.

Würde aber glatt sagen das am meisten Leistung und vom Aufwand am wenigstens eine Doppelvergaseranlage was bringen würde ganz billig ist es zwar nicht aber naja alles andere wäre dann auch teuer und würde nur dazu führen das man doch besser ein 2.0er einbaut wenn du den wagen aber relativ Original lassen willst wäre eben eine Vergaseranlage das beste was dazu past. Augenzwinkern


MFG

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 09.04.2007 21:16.

1 09.04.2007 21:11 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

spooner spooner ist männlich
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Wenn ich mich nicht täusche ist der 1.6er sogar ein bick block und das Getriebe passt, das heißt 2.0l rein, Kabelbaum tauschen und fertig, günstiger kannste nicht schneller werden.... Werkstatt
2 09.04.2007 21:24 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
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Also man kann schon aus nem 1.6s was rausholen.

Der 1.6S ist ein Bigblock.

auf jeden fall muß der Zentralvergaser weg. Je nachdem worauf Du stehst gehst Du entweder auf Doppelvergaser oder auf Einspritzanlage.

Ein Kumpel von mir will mir unbedingt auf den 1.6s Block einen 18E Kopf setzen mit der Einzeleinspritzung. Der meint der würd dann abgehen wie Sau.

Ich werde aber wohl lieber einen 20SEH oder C20NE oder xe (wenn ich G-kat fahren möchte) reinmachen.

@spooner, mit einfach Kabelbaum austauschen kommste nicht hin, da muß noch einiges mehr getauscht werden.

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3 09.04.2007 21:32 Ascocruiser ist offline

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Naja das mit den 1.8E Kopf wird wohl nicht gehen der Brennraum am Kopf ist ja für 1.8l ausgelegt und nicht für 1.6er .

Außer der 1.8E hohlt den Hubraum über die Welle raus bin mir da nicht sicher, aber ich meine das past nicht.

PS. hab gerade geschaut der HUB ist gleich die Bohrung ist beim 1.8E 4,5mm größer also lass es besser Augenzwinkern

MFG

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 09.04.2007 21:41.

4 09.04.2007 21:38 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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habs wie gesagt nicht vor, aber Typ hat schon Motoren gebaut wo jeder gesagt hat das geht nie im leben, die Dinger sind gerannt wie Sau und haben auch etliche km abgespult!

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Winke


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5 09.04.2007 21:53 Ascocruiser ist offline

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Hallo
Was bringt ein doppel vergaser ungefähr.
Und was ist mit einer scharfen nocke?
6 10.04.2007 13:10 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

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Hmm ist immer schwer zu sagen würde aber realistisch auf 15-20PS Tipen es gibt zwar tolle Gutachten die dir 20 und mehr PS versprechen aber naja.

Wegen der Nockenwelle ist eine günstigre Sache bringt aber auch nicht soviel ~3-5PS eventuel können die Fachmännner hier noch genauere Angaben machen Augenzwinkern


Möchtest du den Wagen den Original lassen ?? Denn eine Nockenwelle kostet neu ohne einbau gut 350euro eine Vergaseranlage neu ohne einbau gut 1600euro ein C20NE kommt da wirklich günstiger und würde +25PS bringen Augenzwinkern

MFG

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7 10.04.2007 13:56 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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Ja wollte ihn original lassen und nur ein bisschen mehr vorschub haben. Kenne mich Vergaser nicht aus. Ist mein erster. Da wollte ich mal fragen (weil kein ahnung) was man machen kann.Ne Motorumbau möchte ich bei dem nicht machen. Habe ich schon bei meinem Kadett gemacht.
8 10.04.2007 15:30 OldieFahrer ist offline Ebay-Übersicht von OldieFahrer ansehen

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