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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| Heute gekauft für 16Eus :-) |
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Die hab ich heute aufm Schrott gekauft...für 16Euronen....denke da kann ich mich nicht beschweren 
Sättel sehen auf den Bildern nicht so gut aus, tatsache ist die dinger sind normal gangbar, alle manschetten sind ganz und nicht Porös... was will ich mehr ? achja, schade das da nicht schon die passenden 4-Loch-Bremsscheiben dabei waren 
[IMG]http://web7.hamburg093.server4you.de/Bilder/Asconaboard/Girling1.jpg[/IMG]
[IMG]http://web7.hamburg093.server4you.de/Bilder/Asconaboard/Girling2.jpg[/IMG]
[IMG]http://web7.hamburg093.server4you.de/Bilder/Asconaboard/Girling3.jpg[/IMG]
Ja...das steht Girling 
Für 298x28mm Scheiben.....seltsam ist nur das ich glaube das Typenschild am Heck des Omegas war mal ein 2.8er (Schild war ab, habs mir aus den Kleberesten zusammengreimt)
Dachte nur der 3.0 24 haätte die ganz grosse Anlage und die anderen die 284x24mm Scheiben.... egal...
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0
12.09.2006 18:53 |
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1800E
Haudegen
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2.8er 
sowas gabs im Omega demk da eher an 2.6 mit 150PS.
Vielleicht war nur der Heckdeckel ein anderer weil er mal getauscht wurde oder so.
mfg
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12.09.2006 19:10 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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na denn viel spass beim umbauen, wenn du bilder brauchst sag bescheid habe meine bremse ja wieder augebaut liegen weil ich ja nun wieder 15zoll drauf habe.
mfg
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| 2
12.09.2006 19:28 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Ach das mit dem Umbauen hat noch Zeit, zumal ich eh och nicht weiss wo sie drauf kommen....könnte evtl ja nochn 2. Satz haben, nur nicht zu dem Kurs....mal sehen.
Zum Umbau, EDS liefert ja soweit ich weiss den Umbauplan und diese Scheibchen mit...muss ja zwangsweise die Scheiben da ordern...
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12.09.2006 20:16 |
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Thorium
Haudegen
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ja, musst du leider
im 20let-forum hat einer noch ein paar alternativen gepostet. fiat scheiben o.ä., dass is aber alles mit aufbohren, ausfräsen des sattels oder so verbunden, und du brauchst trotzdem adapterscheiben.
aber die klötze bekommt man relativ günstig bei ferodo, dass is dann wenigstens erträglich
ab einem bestimmten modelljahr, ich glaub 91 oder 92 hatten alle 6zylinder die girling. der omega meines vaters hatnsie drin, und der schlacht 2.6er den ich für ihn geschossen hab, auch
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13.09.2006 06:56 |
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Storm 88
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Hallo,
hab ja auch vor meine bremsen aufzurüsten,
habe auch schon bei EDS nachgeschaut
die bremsscheiben sind allerdings, wie mitlerweile überall üblich
ohne tüv 
wie sieht es mit eintragen aus?
hat da schon jemand erfahrung gemacht?
MfG
Storm
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 5
13.09.2006 07:42 |
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tbasci15
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Mein Tüvler hat gemeint, Bremsbeläge und Scheiben trägt er nicht ein.
Das wären Verschleißteile und was ist wenn Du die nicht mehr bekommst?
Also gut, er meinte die Sachen haben ja ne ABE. Da wo die SÄTTEL drauf sind (VECTRA/OMEGA) also dann auch fürn Ascona wenn man die Sättel Umbaut.
Muste meine Zimmermann (256/260) und GreenStuff auch nicht Eintragen.
Wie gesagt wg ABE für Vectra A...
Timm
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Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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| 6
13.09.2006 08:28 |
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Lurchi77
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Jo...sie wies aussieht werde ich die Sättel nicht montieren...ist mir zu heilkel...hiern adapter nötig, da einer nötig und dort muss angepasst werden....
Dann alles ohne Tüv....ne, das will ich nicht. Bin mir zwar sicher das alles hält und auch die Bremsleistung bei weitem besser sein würde aber ich will halt Tüv darauf haben...
Leg die jetzt erstmal ins Regal und suche jemanden der gegen die grosse LET Anlage tauscht. Werde dann, wenn es möglich ist, einfach auf 5 Loch umbauen und ruhe ist und alles legal mit Tüv...hoffe ich 
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13.09.2006 17:57 |
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georgvon
unregistriert
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| für 16 Euro - |
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kein herber Verlust, kannst es ja wieder verkaufen. Gruß georgvon
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13.09.2006 18:44 |
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askaom
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Hi,
der 2,6er Omega hatte auch die Girlingbremse! Die Adapter sind bei den Scheiben von EDS dabei!
Die Scheiben sind von ATE; also kein Mist!Der Umbau ist kein Hexxenwerk.
Eintragen kann ich mir sparen, da bei mir schon im Brief steht,"Bremsanlage umgebaut"!
Auf dem Prüfstand hab ich so vorn werte von uber 500 erreicht, bin zufrieden damit!
Gruß Alex
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14.09.2006 11:36 |
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Rich
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| Bremsen |
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die Sättel unterziehst du einer "generalüberholung" und machst gleich die Fräsarbeiten oder schickst sie zu mir ...
dann lackierst du sie neu und verbaust die 296x28er Bremsscheiben (von EDS oder bekommst günstiger auch von mir)
und dann baust das ganze ein, fährst zum TÜV und läßt die "Bremsanlage an VA entspricht 3,0 24V Omega" eintragen ..
woher soll denn der wissen daß der Omega 5 radschrauben haben müßte !!?? (es sei denn du erwischst ausgerechnet einen Opel-Profi)
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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16.09.2006 00:20 |
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