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Lurchi77
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Klima im Ascona |
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Hi,
Ich habe keine Ahnung wo ich diesen Tread eröffnen sollte und da der Klimakompressor am Motor hängt, hab ichs hier rein gepackt.
Hat einer von Euch evtl schonmal ne Klima im Ascona nachgerüstet ? Gabs das original überhaupt ? Habe bisher erst einen Ascona mit Klima gesehen, wollte mir das Auto nur wegen der Klimaanlage kaufen aber die war leider hinüber und ich glaube das es ne Waeco Nachrüstanlage war.
Da ichn Vectra Motor (mit SERVO !!!) drin habe würde ich mir gerne auch ne Vectra Klima einbauen, sollte doch in etwa mit dem Ascona auch hinkommen. Hat das schonmal einer versucht ? Bei ner Anfrage bei Waeco haben die dankend abgelehnt, ich suche jetzt Händeringend Infos über soon Umbau oder zumindest jemanden der von Klimas Ahnung hat und mir evtl. mit Rat und Tat zur Seite stehen würde. Bitte jetzt keine Diskussion über verbotene Kältemittel starten, das interessiert mich im Mo am wenigsten....der liebe Kältemeister um die ecke darf das nämlich in bereits bestehenden Anlagen noch verwenden, es steht nirgends das diese Anlage in nem Gebäude sein muss. Davon mal abgesehen, natürlich würde ich die Umweltfreundlichere Variante mit dem neuen Kältemittel vorziehen.
So, nu helöft mir doch bitte !!!!!!!!!
Mfg
Sven
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07.06.2003 16:36 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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Bin übern Tread gestolpert wo wir das Thema schonmal hatten
wers nochmal nachlesen möchte:
http://www.c-ascona-board.de/thread.php?...d=11&styleid=34
Ich hab mir da schon soon bischen meine gedanken gemacht....
Ich hatte vor den Kompressor entweder oberhalb bzw. unterhalb der Servo anzubringen (hab nen 16V drin, mal schauen wie es bei dem mkotor Orig gemacht wurde, könntn Bild davon gebrauchen) und wollte beide über nen verlängerten Keilriemen oder ne doppelte Riemenscheibe antreiben, denke das dürfte nicht so das Problem sein. Am Innenraum wollte ich weiter garnichts ändern, hab mir das mit dem Wärmetauscher so gedacht. Vorne beim Asconagebläse ist soviel Platz,warum nicht einfach das Gebläsegehäuse verlängert, etwas Isoliert und dann den Wärmetauscher im verlängerten Gehäuse untergebracht. Die Kälteleistung könnte ich dann halt nur mit der zumischung von Warmluft aus der Heizung steuern (auch nicht schlecht, erst mach ichs kalt und dann wieder warm, was für ne Energieverschwendung). Ach ja, für den Klimakühler wird sich bestimmt nochn Plätzchen in der nähe des ölkühlers finden.
Sollte doch machbar sein oder hat einer ne bessere Idee ?
Mfg
Sven
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1
07.06.2003 16:53 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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Hier nnochmal der Aufbau der Klimaanlage
[IMG]http://www.wuerth.com/germany/produkte/coolius/bilder/klimaanlage-mit-expansionsventil.gif[/IMG]
[IMG]http://www.wuerth.com/germany/produkte/coolius/bilder/klimaanlage-mit-drosselventil.gif[/IMG]
Toll, kein Hintergrund, hier der Link, dort ist es besser zu sehen, hab kein Bock die Bilder zu bearbeiten:
http://www.wuerth.com/germany/produkte/c...age-aufbau.html
[IMG]http://www.forum-auto.de/zklima.jpg[/IMG]
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2
07.06.2003 17:00 |
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opelasconafan
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hi,schau mal unter sonstiges rein,da ist bereits ein forum für klima
gabs für asci c und kadett e auch in orginal,hatte mal auch eine .hab sie aber entsorgt,da ich bei ner fckw anlage dachte das mir der tüv probleme macht.schade,gell??
ist aber glaub gar net so,orginale dürfen bleiben,hätte vielleicht dann schon mein 07er kennzeichen da es ja eine technische seltenheit im asci war(ist).
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07.06.2003 20:05 |
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Lurchi77
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Hi,
Jo den tread hab ich ja oben schon verlinkt, da steht nur auch nix aussagekräftiges drin.
Mfg
Sven
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4
08.06.2003 00:13 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende


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kann mir da einer vielleicht sagen wie oft die C Asci Klima in Deutschland vorkam? Hab heute ne email von wem bekommen die mir nen C Asci mit Klam verkaufen wollen. Es sollen 100 Stück gebaut worden sein und 98 davon nach Saudi Arabien gegangen sein..Glaub das irgendwie nicht...
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5
08.06.2003 23:23 |
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opelasconafan
Haudegen
  

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glaub ich auch nicht,denn dann hätte ich ja einen der beiden gehabt und müßte mich noch merh ärgern als ich eh schon tu.aber es gab ja auch n paar e-kadett mit klima(gleiche wie asci)hat jemand so einen schon gesehen
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09.06.2003 17:41 |
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Lurchi77
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Hi,
Jo, hab diese Mail auch bekommen, das kann nicht sein, er hat einen, Opelasconafan hatte einen und ich hab mir vor längerem einen in Frankfurt angeschaut. Allerdings weiss ich nicht ob es ne orig Opel Klima war.
Mfg
Sven
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7
09.06.2003 19:00 |
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hlmd
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Hi,
so weit ich weiß, gab's den Ascona in Deutschland nur ohne Klima. Die gab's noch nicht mal als Extra.
Die Versionen mit Klima gingen hauptsächlich in den Mittelmeerraum. In Italien, Spanien, Griechenland etc. müsste man noch Asconas mit Klima bekommen, was aber auch sehr schwierig sein dürfte.
Eventuell erfolgsversprechender dürfte vielleicht mal 'ne Nachfrage bei Chevrolet sein. Der Ascona war in Südamerika sehr erfolgreich und wurde dort in den letzten Modelljahren ausschließlich mit Klima angeboten. Der wurde dort bis 1995 unter dem Namen "Chevrolet Monza" verkauft.
Gruß
Hardy
Im Anhang ist mal ein Bild vom Motorraum eines Monzas mit Klima, die Spritzwand hat sehr große Ähnlichkeit mit der des Kadetts.
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11.06.2003 12:31 |
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hlmd
Haudegen
  

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so sahen die Monzas (Ascona in Südamerika) ab 1990 aus (vorne haben die was vom Omega):
Dateianhang: |
monza.jpg (18,36 KB, 144 mal heruntergeladen) |
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9
11.06.2003 12:35 |
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hlmd
Haudegen
  

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und so von hinten (hat irgendwie was vom Daewoo) |
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Ach ja, wer des portugiesischen mächtig ist:
Hier mal 'ne brasilianische Clubseite (mit Galerie etc.)
http://www.monzaclube.com/
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11.06.2003 12:36 |
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opelasconafan
Haudegen
  

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mein lieber schwan,wo hast du denn die seiten aufgetrieben?
sieht ja gar net schlecht aus,schade das man sowas nur im urlaub und nicht auf den treffen sieht.
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12.06.2003 20:12 |
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Benno
Lebende Foren Legende


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die seite hatten wir schon beim thema 2 türige Fließhecks........
jaja, auf dem deutschen markt verarscht man uns schon jahrzehntelang und keiner merkts.......
traurig aba waaaaaaaahhhhhhhhhrrr! grrr!:lmaa: :lost:
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14.06.2003 21:55 |
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Asci-Mike
Kaiser

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Kennt wer die Bedienteile |
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Hallo
Ich werde in kürze versuchen die Klima von einem Omega A in meinen Asci zu transplantieren.
Kondensator dürfte ohne weiteres passen, Kompressor auch.
Das Hauptproblem ist wohl die eigentliche Lüftung. Beim Asci wird die Luft ja von oben eingeblasen, was eine Klima von vornherein ausschließt, da sonst das Kondenswasser runtertropft wenn der Klimaverdampfer direkt drunter ist (ist aber soundso zuwenig platz).
Mir schwebt da eine andere Lösung vor: Das Gebläse vom Kadett D oder Rekord E verwenden und den Verdampfer dann vor oder hinter der Spritzwand anbringen. Auf dem Foto vom Monza-Motorraum ist ja auch soetwas ähnliches abgebildet.
Aber was ich eigentlich wissen wollte: gabs im Asci/Monza oder wie er sonst noch hieß eigentlich Klimaanlage mit Umluft???
Mich würden vor allem die Bedienelemente der Klima interessieren. Hat vielleicht irgendwer Skizzen oder Bilder?
Ich habe vor den Klimaschalter links neben den Schibereglern zu positionieren, aber ich glaube kaum, daß das original auch so war?
Grüße, Mike
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19.06.2003 15:52 |
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