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opelasconafan 
Haudegen
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| Völklsport |
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hat jemand erfahrung mit der firma völklsport(oder so ähnlich) bei tirschenteuth?
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0
11.05.2003 17:16 |
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asco5
Foren Gott
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was willst denn machen lassen? mfg 
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| 1
11.05.2003 17:20 |
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JoE
... der mit den 2 linken Händen...
![Bad Kissingen -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | KG | ![Bad Kissingen -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | JM | 889 | |
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Das einzige was ich von denen gehört hab, is daß die was Chip(s)-Tuning bei Turbos angeht, nicht wirklich darauf schauen, daß die Haltbarkeit gewährleistet ist ( Ladedruck rauf und gut ).
Kann aber nix genaueres sagen, da a) ich keinen Turbo und b) 'nen Chip von einer mir unbekannten Firma hab. Das einzige was ich mit denen zu tun hatte, war 'ne Anfrage für 'nen Vectra V6-Auspuff, laut deren Auskunft haben sie aber ihre Auspuff-Fertigung verkauft und haben mich dann ziemlich unfreundlich abgewürgt. Den Auspuff hab ich dann beim Hintermeier in Kolbermoor bekommen.
Gruß JoE 
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Spinat schmeckt besonders köstlich, wenn man ihn kurz vor dem Verzehr gegen ein saftiges Steak austauscht!
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| 2
12.05.2003 15:48 |
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baer
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Ja, ich!
Und zwar sehr schlechte!
Grundsätzlich sind die Leute nicht besonders freundlich und die Leistungen sehr teuer.
Ich hatte mir damals in einem Anfall geistiger Umnachtung für 10.000 DM den C20NE mit allem drum und dran auf 2.3l aufbohren lassen. Also komplette Überholung mit Schmiedekolben usw.. Auch die Motorelektronik wurde entsprechend abgestimmt. Also das volle Programm. Wird, glaub' ich, heute noch so angeboten.
Ergebnis: Leistung nur 163 PS (trotz zustäzlichem Lexmaul Ram) anstatt versprochener mind. 180 PS. Fahrleistungen nicht soooooo toll, auch nicht der Durchzug. Vorher mit Lexmaul Ram und LX 90 Nocke und 135 PS ging er nicht sehr viel schlechter (wenn man den Preis für das Tuning betrachtet). Dafür klapperte der Motor wie eine Kiste Schrauben (angeblich wg. Schmiedekolben) und brauchte recht viel Öl.
Innerhalb von 10000 km war dann zweimal die Kopfdichtung durchgebrannt, trotz äußerst vorsichtiger Fahrweise. Wurde beim erstenmal allerdings auf Garantie gemacht.
Danach war das Vertrauen in das Auto dahin und ich verkaufte die Kiste.
Fazit: Niemals mehr so ein Tuning. Es wäre viel billiger und effektiver gewesen, damals einen Serien-Sechszylinder zu implantieren. Ich habe mein Lehrgeld bezahlt!!!!
Das Fahrzeug war übrigens ein Omega A. Regelmäßige flash-Leser kennen den Wagen vielleicht: Ausgabe (wenn ich mich recht erinnere) 10/98, Titel: Hoffmanns Erzählungen.
Gruß
BÄR
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13.05.2003 08:40 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Hi,
ja 2.3er umbauten von denen sind schrott. Wer 8v Tuning machen will soll zu D.S.O.P  http://www.dsop.net
gehen .
Der versteht davon was.
MFG Asci
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 4
13.05.2003 09:40 |
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baer
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Tja, damals gab's keine Alternativen für eine Hubraumerweiterung. Und auch kein Internet für eine schnelle Recherche. Da konnte man sich fast nur auf Messebesuche oder den Anzeigenteil der flash verlassen.
Ciao
BÄR
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| 5
15.05.2003 15:44 |
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opelasconafan
Haudegen
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naja,ich möchte (da mein asci dieses jahr endlich fertig wird)einen calibra aufbauen,so als 2.wagen nur zum rennen fahren,der müßte aber schon entsprechend ps haben.und da wollte ich mich mal informieren was man aus nem turbo alles rausholen kann(natürlich sollte der dann auch heben).dache schon an die 500-600 ps.aber dann hat es sich ja mit der firma wohl erledigt,wenn die leistung und der preis nicht stimmt...
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| 6
18.05.2003 13:43 |
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Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
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| nie wieder völkl |
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....ich hatte auch mal so einen 2,3liter völkl-motor, der spätestens alle 2000km hinüber war
garantie gab´s keine, weil wir den motor selber zusammen-montiert hatten
kolben waren von MAHLE, aber mit weggeschliffener nummer, so daß man diese nur von VÖLKL bekommen konnte für 405 DM/stück
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 7
01.10.2003 18:35 |
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opelasconafan
Haudegen
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na,das sind ja machenschaften am rande der legalität.und dennoch ist völkl so bekannt....
gut das ich von euch vorgewarnt worden bin.danke
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11.10.2003 14:55 |
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