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SR/E 
Grünschnabel
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| Drehzahlbegrenzer??? |
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Hallo!
Ich hätte da mal eine Frage. Weiß irgendwer wie bei einem 1,8E BJ. 84 mit LE-Jetronic die Drehzahl abgeriegelt wird? Meiner macht genau bei 7000 dicht. Wird das über das Steuergerät oder über den Verteiler abgeriegelt - bzw. wie kann man das eliminieren bzw. um ca. 500 nach oben veschieben.
PS.: die versprochenen Bilder meines Asconas kommen noch aber mir ist momantan zu kalt um überhaupt irgendwas in meiner unbeheizten Garage zu machen....
mfg
Wolfgang
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0
31.01.2006 15:27 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
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meines wissens hat der 1.8e keinen begrenzer meinte rich zumindest mal..
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| 1
31.01.2006 15:27 |
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Kimi
Routinier
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Hi 
Ich habe Asci 1,8e, aber ich kann nicht um Blockieren an 7000 Drehzahl. 
gruss Kimi
__________________
Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 2
31.01.2006 15:49 |
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SR/E
Grünschnabel
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| Drehzahlbegrenzer |
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Wie hoch kannst du deinen drehen?
Gruß
Wolfgang
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| 3
31.01.2006 16:37 |
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hlmd
Haudegen
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Also mein alter 18E hatte keinen Begrenzer.
Ich habe den mal überdreht, da stand die Nadel des DZM schon außerhalb der Anzeige, bzw. lag unten auf. 
Es dürften also ca. 7500 U/min. gewesen sein, bevor ich hochschaltete.
Allerdings hatte dies mich 'ne Zylinderkopfdichtung gekostet...
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| 4
31.01.2006 16:49 |
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DasTimo
König
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kann man denn nen begrenzer irgendwie nachrüsten?
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| 6
31.01.2006 21:46 |
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Xanderbu
Eroberer
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Mein 1.8E hatte auch keine Begrenzer, da stand die Nadel schonmal senkrecht.
Auf jede Fall wird der Begrenzer vom Motorsteuergerät geregelt. Bei allen Einspritzern von Opel. Diesen begrenzer kann Dir jeder Tuner verändern, der auch mit dem PC in den Kennfeldern vom MSG rumspielen kann.
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| 7
01.02.2006 00:51 |
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1800E
Haudegen
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@SR/E
War bis jetzt auch der Meinung das der 18E keinen Begrenzer hat. Hat sich bei mir zumindest noch nie gemeldet, nur beim C20NE passiert das schnell mal
Machst den Motor wieder komplett neu?
mfg
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| 8
19.02.2006 21:45 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Original von DasTimo
kann man denn nen begrenzer irgendwie nachrüsten? |
Holzklotz unters Gaspedal!
__________________
Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 9
19.02.2006 22:40 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
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mario ich schraub dich gleich unters pedal.. 
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| 10
19.02.2006 23:05 |
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SR/E
Grünschnabel
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Danke für eure Infos!
Ich habs nochmal probiert der Motor dreht ca. 2 mm über 7000 dann kommt ein Geräusch wie wenn er abriegeln würde. Ich habe mir jetzt eine neue NW und einen neuen Verteiler im Ebay geschossen - mal sehen.
Ich habe jetzt einen großen BMW-LMM eingebaut und andere Einspritzdüsen und hoffe,daß der Schnee endlich verschwindet um das Ganze mal auszuprobieren und einzustellen. Ansonsten will ich den Motor mal so lassen.
Momentan bin ich mehr mit der braunen Pest beschäftigt......
mfg
Wolfgang
übrigens wem es interessiert - interessanter Link bezüglich Einspritzdüsen:
 http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm
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| 11
26.02.2006 11:24 |
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Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
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| umbau |
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wenn du kein Lamdawert-Messgerät hast dann wirst bei dem Versuch einen BMW LMM und andere Einspritzdüsen einzubauen schon mal Probleme bekommen...
wie weißt du ober er zu fett oder zu mager läuft ??
was den Drehzahlbegrenzer betrifft: es gibt bei anderen KFZ-Herstellern Verteilerfinger mit einem Mechanismus (Feder) die dann bei gewisser Drehzahl (Fliehkraft) abriegeln
anhand der Federvorspannung kann man den Drehzahlwert beeinflußen und so einen Finger kann man auch an einen 18E adaptieren
allerdings ist das dann ziemlich krass und man muß aufpassen daß man nicht gegen die Frontscheibe fliegt 
aber immer noch besser als den Motor zu schrotten
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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12.11.2006 09:28 |
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