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Batida444
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Wovon träumt der denn ????? |
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Ebay-Link
1000€ einstiegspreis oder 1300 sofortkauf
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ich mein... nix gegen gesunden optimismus, aber das is etwas sehr optimistisch
greetz
günni
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Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich
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23.06.2005 07:58 |
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cascona88
Mitglied
 
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Was würdest du denn für so einen zahlen (mal so ungefähr). Ist ja, wenn ich das richtig gesehen hab einer der ersten!
Gruß, cascona88
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23.06.2005 08:30 |
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Michael unregistriert
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BJ und EZ 1981 wusste ja gar nicht dass es die damals schon gab (1982 ?).
Also 1000,- finde ich ok, wenn er technisch ok ist.
Natürlich gibts auch günstigere, aber ein 3türer?
Find den Preis OK
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23.06.2005 09:01 |
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mantagott unregistriert
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@Michael,den Ascona C gabs ab August/September 1981 beim Händler zu kaufen(Ich glaub,wir müssen die Idee mit der kompletten Historie in Form eines Buches doch mal in Angriff nehmen...
)
Ich persönlich finde den Preis auch überzogen.
Die Außen und Innenfarbe wird kaum jemandem zusagen,das Automatikgetriebe ebenso wie die kleine Motorisierung.
In den ersten Produktionsmonaten hatte Opel mit den damals neu entwickelten 1.3N & 1.3S Motoren arge Probleme mit zu weichen Nockenwellen.Dies z.B. müßte man bei einem der 2 Vorbesitzer erfragen,ob die schon mal erneuert wurde.
Mir gefällt er nicht besonders.Würde er bei 1 Euro beginnen,wäre ich bis ca.500 Euro dabei.-6 Jahre in die Ecke stellen,und ab Dezember 2011 auf H-Kennzeichen fahren.Dafür wäre die Basis wiederum ganz okay.
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23.06.2005 11:25 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Moin!
Jetzt gebe ich euch mal Angriffsfläche...
Daß es den C-Ascona seit 9/81 gibt ist hier jedem klar dachte ich jedenfalls... Was gibt's gegen Hennarot mit roter Innenausstattung einzuwenden??? Ist doch wunderschön!!! Meiner ist Opalgrün mit grüner IA, gefällt mir auch gut, auch beige finde ich sehr schön, nur das triste dunkelgrau gefiel mir nicht. Und 13s Automatik läuft doch gut, ich hatte da erst auch Bedenken, der Wagen wäre zu schwer dafür. Bestellt hätte ich allerdings den 16s Automatik, der hat mehr Geräuschdämmung drin und ist länger übersetzt. Und der Verbrauch ist der gleiche. Im Kadett-D tut's echt der 13s Automatik, egal. Der eBay-Asci spricht mich nicht so an, weil er nur 2 Türen hat, im Alltag versagt er deshalb in meinen Augen. Mein Berlina 4türer gefällt mir da besser. 1000euro sind viel Geld für nen Ascona-C, zumal ohne Kat. Aber das bessere Auto ist doch der bessere Deal, ein richtig gutes Auto für 1000euro? Ist doch OK, oder?
Matthias
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von CaravanLuxus am 23.06.2005 15:35.
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23.06.2005 15:32 |
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mantagott unregistriert
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@Matthias,hier will keiner keinen angreifen,ich wollte damit eigentlich nur zum Ausdruck bringen,daß diese rote Innenausstattung,nun sagen wir mal,"gewöhnungsbedürftig"ist.Ich hab vor 3 Jahren mal einen silbernen D Kadett gepflückt,der sah von innen genauso aus.Ich hätt nie gedacht,daß sich jemand für dieses Interieur mal interessieren würde,aber nach 2 Wochen war´s komplett weg.
Die Wahl des Getriebes,ob nun Schaltung oder Automatik,da haben sich schon Kneipenstammtische inne Köppe gekriegt.
Warum versagt der 2 Türer Ascona im Alltag?Fahre selbst son Teil "seit einer Woche
),und ich persönlich find die Linienführung sehr gelungen.
Aber alles Geschmackssache,und jedem das seine.
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23.06.2005 15:40 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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Hi,
also ich fine ehrlichgesagt die fabre, die Motorisierung etc total bescheiden und deswegen ist meiner meinung nach der Preis total überzogen zumal kein kat.....würde ehrlichgesgt 0€ dafür ausgeben. Das Teil hätte für mich keinen Wert, schade natürlich das gerade solche seltsame Kisten meist einen Top Zustand haben.....
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7
23.06.2005 15:56 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Moin!
@Mantagott: Sicher hast du Recht, das die Farbgebung nicht sehr "geschmackssicher" ist, das Curryketchuprote Interieur mit dem Erdbeerjoghurtfarbenen Himmel ist schon ziemlich schräg... Und sicher träumt heute keiner vom Ascona 1,3 Automatik.
Ich denke auch, daß da bei 1000euro keiner schwach wird. Ich auch nicht, aber eben nicht wegen der Farben und wegen des Antriebs, soweit zielt der schon genau auf meinen Geschmack ab. Ich bin kein 2türer-Fan. Sicher ist das Design im Bereich C-Säule mit dem 90°-Winkel im Fenstereck ganz spannend, aber schon bei dem viel fetteren Chrom gehen die Meinungen auseinander. Der filigranere Chrom des 4türers wirkt hochwertiger auf mich, irgendwie erhabener... Mein Hauptproblem beim 2türer sind der Einstieg nach hinten und die viiiel zu lange Tür, die mir beim Ein- und Aussteigen in Parklücken nicht zusagt. Bei E-Rekord ist das noch schlimmer...
Auch hängt bei diesen Autos der Gurt so weit hinten. Verrenk... Und die hinteren Verkleidungen beim 2türer passen im meinen Augen nicht so recht zu den vorderen.
Egal. die Geschmäcker sind verschieden, und das ist schön so! Wie langweilig wäre eine Welt, in der nur meine Traumautos rumfahren...
Mein Angriffsflächen-Angebot wird ja soweit ganz positiv aufgenommen
Matthias
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von CaravanLuxus am 23.06.2005 16:15.
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23.06.2005 16:13 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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@beigevelours
recht jast du, geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so....
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....nicht auszudenken wenn alle im Forum nen blauen XE ascona fahren würden....schrecklicher Gedanke....:-) |
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9
23.06.2005 16:17 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Ach ja: Der 1300er Motor läuft ja schon seit 1979. War das Nockenwellenproblem nicht im september 81 schon behoben?
Matthias
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23.06.2005 16:19 |
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Suicidus unregistriert
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Hi,
das Nockenwellenproblem war in meinem '84 Ascona noch vorhanden...
MfG
Martin
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23.06.2005 19:47 |
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Wolle
Haudegen
  

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nd |

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Ich würde für die Kiste nen 1000er geben.....gerade wegen der Innenausstattung und der urigen Motor/Getriebekombination..wenn er denn Rostmäßig wirklich so da steht,wie beschrieben (Top-Zustand).
Das ist ein idealer (bald) Oldtimer für Einsteiger....und mal ehrlich: irgendwie ist die Austattung doch total geil....noch voll den 70ern entsprungen
__________________ 78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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23.06.2005 20:27 |
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Ascona133
Foren Gott
 

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Sau geil sind bei den frühen 2-Türeren die dicken Chrom-Leisten an den Seiten...
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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23.06.2005 20:57 |
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Wikinger
Lude

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RE: Wovon träumt der denn ????? |
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Glaub es gibt weit aus schlechtere Autos für mehr Geld!!!Denk mann sollte sich den erstmal ansehen!
__________________ Zeit zu gehen.......
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23.06.2005 23:55 |
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Wikinger
Lude

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RE: Wovon träumt der denn ????? |
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@ beigevelours
2 Türer sind einfach ne Klasse für sich!Außerdem hat die lange Tür ne heftige Wirkung auf die Optik!Ich mag das,vor allem weil ich die Größe habe um den Gurt zu fangen ohne mich zu verrenken!!!!! :-) :-)
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24.06.2005 00:00 |
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cascona88
Mitglied
 
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Also ich denke auch, dass der Wagen eine interessante Alternative für nen Freak ist. Mit der Farbe und der Innenausstattung gibt es garantiert nicht mehr viele, was die Chance auf eine baldige Wertsteigerung zumindest erhöht. Ein interessanter Youngtimer (07er Kennzeichen) ist dieser Wagen meiner Meinung nach jetzt schon.
Gruß, cascona88
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24.06.2005 08:30 |
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