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Zum Ende der Seite springen Rasseln beim 2.0 Motor  
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FRANCOSWEET
Grünschnabel



Dabei seit: 28.04.2014
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Beiträge: 4 Beiträge von FRANCOSWEET suchen

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smile Rasseln beim 2.0 Motor  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo erstmal an alle Ich bin neu hier :-)Bin der Franco und komme aus Stuttgart
Habe seit gestern einen Ascona B Baujahr 81 mit 2,0 Liter 110 PS
Ich habe das Auto auf eigener Achse über 470 Km überführt und alles ohne Probleme.
Mir ist nur aufgefallen das bei Drehzahlen über 3000 ein Rasseln zu hören ist.Evtl die Steuerkette ?
Auto hat erst 62000 km runter.
Wasserpumpe ist Neu.
Hat jemand evtl ein ähnliches geräusch und kann Mir sagen was das sein könnte ?
Ich war heute schon in einer Werkstatt.Einer meinte da wäre die Nockenwelle eingelaufen.Kann aber nicht sein den die ist Neu reingekommen.
Wäre super wenn hier jemand einen Tip geben könnte.
Ich bin den auch mal kurz ausgefahren.Hat das 4 Gang Getriebe und bei 182 laut Navi hat er abgedrosselt.
Wobei schnell fahren will Ich eh nicht auf Dauer Bruuuuummm
0 28.04.2014 22:48 FRANCOSWEET ist offline

FRANCOSWEET
Grünschnabel



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Beiträge: 4 Beiträge von FRANCOSWEET suchen

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Thema begonnen von FRANCOSWEET
RE: Rasseln beim 2.0 Motor  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Achso.Hier ein Bild von Meinem Schatz :-)
 [img]http://www.fotos-hochladen.net/uploads/201404281801463x2p4tiy5v.jpg[/img]
1 28.04.2014 23:05 FRANCOSWEET ist offline

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Tripel-As


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Neumünster -[Deutschland]-NMSNeumünster -[Deutschland]-GT78
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Sehr sehr schön aber helfen kann ich leider nicht :-) Prösterchen

M.f.g

GT Sport Driver

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Ich fahr vom Ort zu Ort mit meinem GT Sport Baeh !!!

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2 28.04.2014 23:46 GT Sport Driver ist offline

gt-sport gt-sport ist männlich
Kaiser


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Cloppenburg -[Deutschland]-CLPCloppenburg -[Deutschland]-X737

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hmm das rasseln könnte eventuel von den hydrostösseln kommen aber es währe dann schon von leerlauf an da. hat der wagen den bevor du ihn fast 500km gefahren hast um ihn nach hause zu holen länger gestanden? denn können auch der kettenspanner der steuerkette ein wech haben. so eine diaknose ist immer schwer wenn man das geräuch nicht selber hören und lokalisieren kann

__________________
knitterfreie Fahrt! Bruuuuummm
weil lieber Bruuuuummm also nur Werkstatt großes Grinsen
3 29.04.2014 02:17 gt-sport ist offline

FRANCOSWEET
Grünschnabel



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Thema begonnen von FRANCOSWEET
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Hi.
Also der Ascona stand die letzten 3 Jahre und wurde ab und zu mal bewegt mit Roten Kennzeichen.
Ich vermute schon das es mit der Steuerkette zu tun hat.
Wir machen mal den Deckel ab dann kann Ich evtl mehr sehen .
4 29.04.2014 20:46 FRANCOSWEET ist offline

gt-sport gt-sport ist männlich
Kaiser


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Cloppenburg -[Deutschland]-CLPCloppenburg -[Deutschland]-X737

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ich könnte mir auch vorstellen das der steuerkolben in der ölpumpe harkt

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5 29.04.2014 21:03 gt-sport ist offline

Opeljack
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Karlsruhe -[Deutschland (Saison)]-KAKarlsruhe -[Deutschland (Saison)]-VW333

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Ich sag es zwar nur ungern, aber hier im Forum ist der B-Ascona leider doch nicht ganz so stark vertreten wie im OHF.
Hier kann man dir mit Sicherheit bei deinem Problem weiterhelfen.

 http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Index

Gruß Jack

PS: Hübsches Wägelchen hast du da, würde mir auch gefallen Winke

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Ein Leben ohne Opel Ascona ist möglich...... aber sinnlos!
6 30.04.2014 10:23 Opeljack ist offline

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Haudegen


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Bern -[Schweiz]-BEBern -[Schweiz]-324118

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Ich denke auch das das Geräusch vom Kettenspanner kommt.
Wünsche Dir allzeit gute Fahrt mit diesem schönen B Ascona.

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Netter Gruss
Daniel
Winke
7 01.05.2014 19:55 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

FRANCOSWEET
Grünschnabel



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Danke für Eure Hilfe :-)
Werde mal schauen was so Kettenspanner kostet bzw vielleicht kann Ich noch etwas nachspannen und evtl neue Gleitschienen besorgen
8 01.05.2014 20:49 FRANCOSWEET ist offline

oldcars oldcars ist männlich
Haudegen


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Bern -[Schweiz]-BEBern -[Schweiz]-324118

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Nachspannen???
Ich bin der Meinung gewesen der funktioniere Hydraulisch über den Oeldruck.
Ev.in Verdünner einlegen und alle Bohrungen ausblasen, sprich ev.Oelverkrustungen wegbringen, damit der Oeldruck wieder richtig arbeiten kann.
Könnte gut sein das sich nach langer Standzeit sich irgendwo im Motor eine Oelverkrustungen gelösst hat und in eine Oelbohrung des Kettenspanner geraten ist.
Wenn eine entsprechende Oelbohrung verstopft ist, oder den Durchfluss nicht ordnungsgemäss frei ist, kann der im Kettenspanner notwendige Druck nicht aufgebaut werden und die Kette ist dann nicht ordnungsgemäss gespannt.
So könnte das Rasseln durchaus entstehen.
Meiner Meinung nach eine plausible Erklärung fürs rasseln.

In meiner Ausbildungszeit zum KFZ Mechaniker hatten wir einen solchen Fall bei einem Toyota Motor.

__________________
Netter Gruss
Daniel
Winke

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von oldcars am 03.05.2014 17:36.

9 03.05.2014 17:33 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

Sprint8V Sprint8V ist männlich
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Hallo Franco,
willkommen an Board und Grüße aus LB Winke

zum Problem:
Kann viele Uhrsachen haben...
Die Gleitschienen sind gern nach den Jahren mal runter, bzw. ist die Kette gelängt.
Der Kettenspanner ist hydraulisch, lässt sich aber auch relativ zügig auf mechanisch umbauen großes Grinsen

Könnte aber auch mangel an öldruck sein, bzw Ventilflattern oder gar ein Kolbenkipper...
Ferndiagnose ist halt immer so ne Sache.

MfG Alex

__________________
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10 06.05.2014 19:53 Sprint8V ist offline

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falls es noch interessant ist:
bei gelängten Ketten haben wir früher ne 8er Mutter oben auf den Spanner geschweißt, damit er wieder spannen konnte.
gruß
Jürgen

__________________
Sommerfahrzeug: Asci-C Cabrio ´84 mit C16NZ
Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ

Jürgen: Frontera A X22XE, Bj. ´96
11 03.07.2014 19:59 Asconalady ist offline Ebay-Übersicht von Asconalady ansehen

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