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asco5
Foren Gott
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0
25.05.2004 09:37 |
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hlmd
Haudegen
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Der Link funktioniert nicht!
Immer schön die SID rausnehmen!
KLICK
Gruß
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1
25.05.2004 10:03 |
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asco5
Foren Gott
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DANKE @hlmd
Was meinst mit SID? mfg
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2
25.05.2004 10:34 |
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hlmd
Haudegen
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@asco5
SID=SessionID
Hier
mal EINE Erklärung, die ich auf die Schnelle finden konnte...
Gruß
Hardy
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4
25.05.2004 11:00 |
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asco5
Foren Gott
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Ok danke euch
und was sagt ihr zum ascona? mfg
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5
25.05.2004 11:26 |
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hlmd
Haudegen
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Zum Auto
Klingt eigentlich alles plausibel.
Man müsste halt den Unterboden sehen...
Aber: Warum der mit 'ner 07er Nummer fahren kann, ist mir ein wenig schleierhaft...
Gruß
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6
25.05.2004 11:31 |
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asco5
Foren Gott
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Ist n schöner Ascona aber wieso machen sich welche sohne Mühe mit den Umbau und verkaufen ihn für wenig geld?
Kann man rote Nr nicht ab 20 Jahre fahren? mfg
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7
25.05.2004 11:37 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
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wenn das 20. jahr vollendet ist.... also mit 21
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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8
25.05.2004 12:13 |
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Lars unregistriert
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... ehrlich gesagt frag ich mich eher, warum sich jemand die Mühe macht, auf einen Calibra quasi das Chassis vom Ascona zu setzen...
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9
25.05.2004 12:21 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
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also ich denke schon, das es machbar ist.
in der flash war ja auch mal ein d-kadett mit 4*4-technik vom cali.
is zwar n haufen arbeit, aber wers mag...
greetz
günni
PS: hab dem mal ne email geschrieben, ob er nicht hier mal reinsehen will
__________________
Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich
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10
25.05.2004 12:41 |
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hlmd
Haudegen
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Hi,
mit der 07er-Nummer meinte ich eher, dass als Vorraussetzung für die Erteilung selbiger ja ein weitestgehender Originalzustand vorhanden sein muss. Was noch akzeptiert wird, ist "zeitgemäßes" Tuning. Ein 4x4 Umbau auf Turbo zählt wohl mit Sicherheit nicht dazu.
@OrcaDesign
Warum nicht. Hat doch echt was Außergewöhnliches. Hab mir sowas auch schon mal überlegt, aber ich kenne keinen Karosseriebauer und somit ist das Ganze für mich finanziell nicht machbar.
Gruß
Hardy
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11
25.05.2004 13:38 |
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asconafreak unregistriert
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Also ich finde ihn richtig gut. Wie gesagt wären Bilder vom Unterboden interessant. Mal sehen ob er hier reinschaut.
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25.05.2004 17:49 |
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Lars unregistriert
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Nun, wenn ihr mal das glatte Gegenteil sehen wollt (auch genannt: Preise aus der Traummaschine
): http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...2480995423&rd=1
Klar - Kultobjekt sei mal dahingestellt, aber für 1500 Euro ne Kiste mit AUTOMATIK (sonst doch immer PreisMINDERUNGSgrund schlechthin
) und sonst nichts weiter?!?.. ah ne, laß mal stecken, Aldar.
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02.06.2004 19:03 |
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Schrauberklaus
Eroberer
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Nicht schlecht |
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Hallo ,
habe mir gerade den Link zum Ascona Automatik angesehen .
Naja wer 1500 Euro dafür geben will , solls machen .
Ich weiss was meiner gekostet hat und was er nach dem Gutachten für einen Wert hat . und meiner hat erst 34000 km
original runter und eine Menge Zubehör .
Bis letzte Woche stand meiner auch noch super im Lack !
Worte aus dem Gutachten :"der Wagen sieht innen wie aussen neuwertig aus , es ist zuerkennen das der VN grossen wert auf Design und Werterhaltung legt , daher steht einem Schadensersatz in Höhe von ........ nichts im Wege .
Naja wenn ich die Instandsetzung sehe was die kosten soll sind ....... Euro ein Witz .
Naja jetzt bin ich etwas schlauer und lasse nach dem Neuaufbau ein Wertgutachten anfertigen .
Kann ich jedem nur empfehlen .
Erspart viel Ärger
__________________ Es kann nicht jeder Ascona eine Rakete sein , er kann es aber werden .
Usergalerie
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02.06.2004 20:25 |
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Lars unregistriert
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Der Unterschied zwischen dem Auto da und Deinem besteht halt nur auch darin, daß Deines ein gut gepflegtes Liebhaberstück war, in welches Du ohne Zweifel auch viel Zeit und Mühe gesteckt hast... das andere da... hmm - Omakiste halt, die kaum gefahren wurde und vermutlich mehr in der Garage stand als woanders.
Wie das in real dann aussieht mit der Pflege, kann ich mir denn allerdings denken, wenn ich an das typische Verhalten meiner Oma denke: Inspektionen? Werkstatt? Also nur wenn der TÜV was bemeckert. Ölwechsel? Naja, wozu, ist doch eh nur meistens Kurzstrecke, was kommt da schon groß zusammen (dazu denkt sich jeder jetzt selber seinen Teil - sowas wie: daß man gerade dann noch viel häufiger wechseln sollte)... kurz: gibt's nur, wenn der Wagen schon bereits in der Werkstatt steht und der Meister (weil der natürlich geldgierig ist, laut ihrer Aussage, nicht weil er den Wagen ihr erhalten will) das anmerkt, daß das mal längst wieder überfällig wäre. Usw usw usw.
Kurz: Rentner haben zwar Garagen und fahren vielleicht auch ein, zweimal im Jahr durch ne Waschstraße, entsprechend sehen diese sogar zwar meist wirklich noch recht gut aus, aber technisch sind das oft übelst vernachlässigte Möhren... und dafür dann 3000 DM auf den Tisch legen wäre mir zu blöde, erst recht wenn's ne Automatik wäre, wo noch nicht mal bei geschrieben wird, mit welcher Motorisierung eigentlich - 1.3er am besten noch?! :rofl: .
Das mit Deinem Gutachten... so ist das leider wohl: wenn mal was passiert, sind wir mit unseren Liebhaberstücken immer die Gearschten, denn was ist das schon als realer Gegenwert... interessiert Schwacke ja nicht, Karre ist nach denen doch grad noch gut genug für die Presse
.
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16
02.06.2004 21:17 |
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Schrauberklaus
Eroberer
| KR | | MN | 0 | 0 | 1 |
Zuletzt online: 01.09.2013 |
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Da muss ich Dir recht geben . |
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Bei meinem Wagen sind alle Rechnungen von Instandsetzung und Wartung vorhanden, aber das Problem habe ich auch in der Fam. nur nicht zuviel Geld ins Auto , da kann man Urlaub von machen , das Auto muss nur fahren
__________________ Es kann nicht jeder Ascona eine Rakete sein , er kann es aber werden .
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17
02.06.2004 21:22 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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könnt ihr mir nochmal den ascona verlinken, irgendwie klappt hier heute garnix!
will den auch sehen!
( greetings to asco5-sorry aheb wenig zeit und deshalb deine mail noch nicht beantwortet.......suche noch jemanden für blech und lack, aber erst später.....)
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04.06.2004 13:26 |
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