Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C | [C]-Motor

Info: Das Werbefenster erscheint nur für unregistrierte User und auch nur einmal pro IP alle 90 Minuten

Board-Menü

Portal

Forum

FAQ / Hilfe

Team

Suche

Registrieren

Einloggen

Usermenü

(17)

Chat

Usermenü 2

eBay-Portal

Top100

Guthaben-Optionen

Forentreffen

Treffen 2004

Treffen 2005

Treffen 2006

Treffen 2007

Treffen 2008

Partner

Spenden

Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Mal wieder der Umbau von 1.6 auf 2.0

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau

Seiten (2):[1] 2 nächste »

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

Mal wieder der Umbau von 1.6 auf 2.0

Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen

Habe schon fast alle Themen über den Umbau hier im Forum durchgelesen, aber ich blicke langsam nicht mehr durch.

Also ich habe einen 1.6 (Vergaser). Also ich ihn damals geholt habe, war mir klar, dass mir 75PFerde nicht ausreicht und schon garnicht wollte ich einen mit U-KAT haben. Nach ein paar Monaten hat sich der eine Bremssattel verabschiedet und ich habe gleich die großen einbauen lassen. Jetzt habe ich das Auto zerlegt (fehlt nur noch der Motor und ich habe nur die nackte Karosse vor mir). Das Auto mußte letztes Jahr übern TÜV und es gab keine Probleme. 2 Jahre ohne den geringsten Mängel.

Zurück zu mein Problem: Ich muß den Motor raus haben. Was muß ich denn alles abbauen bzw in welcher reihenfolge wird es demontiert?

Am Wochenende hole ich noch einen anderen C-CC ab (1.8i) und zwar den

HIER . Was kann ich von den alles übernehmen? Habe den nur gekauft, damit ich endlich die komplette Innenausstattung in schwarz/grau bekommen kann

Dass ich mein Tank ändern muß oder einen anderen kaufen muß ist mir klar, oder kann ich den von dem 1.8i übernehmen? Das mit den Kabelbaum ist mir auch alles klar.

Außerdem habe ich einen C20NE mit kompletter Kabelbaum, Getriebe, Antriebswellen usw gekauft.

PS: Schreib/antworte lieber für blöde, denn ich habe sowas noch nie gemacht.

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

26.04.2004 18:35

baer

Dabei seit: 05.11.2002

Zuletzt online: 11.05.2022

Beiträge: 944

Tankinhalt: 19.554 Liter

Level: 48

Erfahrungspunkte: 7.799.318
Nächster Level: 8.476.240

Weißt Du, das ist jetzt so trocken am PC immer schlecht zu schreiben, da vergißt man das meiste.

Grundregel: Es muss alles weg was im Weg ist. Wichtig: Merke Dir, gerade wenn Du nicht viel Erfahrung hast, wo was wie montiert war, sonst gibts am Ende ein langes Gesicht.

Wenn Du, wie ich annehme, den alten 75 PS Motor (big block) hast, kannst Du die Antriebswellen und den Tank weiterverwenden. Die el. Benzinpumpe übernimmst Du vom 1.8i oder 2 Liter, ist dieselbe. Muss aber neu verkabelt werden (Sicherung nicht vergessen).
Der Tank kann bleiben, da er einen Vor und Rücklauf hat. Aber die Benzinleitungen müssen auf druckfeste Leitungen umgebaut werden. Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Wenn die aus dem 18i gut sind, übernimm sie einfach.
Auf der Beifahrerseite muss oben, ähnlich wie auf der Fahrerseite für den Hauptkabelbaum, ein großes Loch angefertigt werden. Dort geht der Kabelbaum in den Innenraum zum Steuergerät. Hier kannst Du am 18i Mass nehmen, ist gleich beim 2 Liter.
Wegbauen mußt Du je nachdem (Motorausbau nach oben): Kühler, Servopumpe, Kühlausgleichsbehälter, Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder.

Viel Glück,
BÄR

26.04.2004 21:58

Wolle

Haudegen

FRI

Dabei seit: 21.08.2002

Zuletzt online: 13.01.2020

Beiträge: 745

Tankinhalt: 16.075 Liter

Herkunft: Hohenkirchen/Friesla nd

Level: 47

Erfahrungspunkte: 6.211.925
Nächster Level: 7.172.237

Alles korrekt,abgesehen von den Antriebswellen....die kann man nicht vom 1.6er übernehmen,da die eine gröbere Verzahnung haben als die vom 2-Liter

__________________
78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8

26.04.2004 22:18

baer

Dabei seit: 05.11.2002

Zuletzt online: 11.05.2022

Beiträge: 944

Tankinhalt: 19.554 Liter

Level: 48

Erfahrungspunkte: 7.799.318
Nächster Level: 8.476.240

Wenn big block 1.6 => dann passen sie.
Wenn small block 1.6 => grobe Verzahung, passen nicht.

Aber er hat allem anschein nach ein Big Block.

BÄR

26.04.2004 23:10

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich

Admin zur Arbeit treiber

Dabei seit: 12.02.2003

Zuletzt online: 03.12.2022

Beiträge: 3.016

Tankinhalt: 64.977 Liter

Herkunft: Hessen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24.620.684
Nächster Level: 26.073.450

Hi,
Öhm, gehört jetzt zwar nicht zu deiner Frage, aber ich hätte evtl interesse an der Karosse.....
Wie schauts denn da mit dem Rost aus ?
Mfg
Sven

__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis

www.Action-Cam-Verleih.de

27.04.2004 00:40

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

@Sven Ob und wieviel die Karosse von Rost befallen ist, weiß ich noch nicht. Ich nehme an du suchst eine Karosse um einen Anhänger zu bauen, richtig? Frage nur weil es ja dann nichts ausmachen würden, wenn vorne Rostprobleme sind und hinten keinen Rost vorhanden ist.

Big / small block: Woran erkenne ich den Unterschied?

Da ich schon Kühler, Ausgleichsbehälter, den vorderen Kabelbaum raus habe, muß ich mir doch nichts merken weil ich doch den kompletten Kabelbaum vom GSI nehme, oder? Das allgemeine Problem ist: Kann ich die Antriebswellen abbauen ohne die Federbeine abzunehmen?

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

27.04.2004 07:57

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich

Admin zur Arbeit treiber

Dabei seit: 12.02.2003

Zuletzt online: 03.12.2022

Beiträge: 3.016

Tankinhalt: 64.977 Liter

Herkunft: Hessen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24.620.684
Nächster Level: 26.073.450

Hi,
Jo, genau dafür, :jump: . Vorne kann die Karosse aussehen wie sie will, ist mir absolut wurscht, hauptsache hinten ist sie fit, so ab bzw incl. B-Säulen. Hab kein Bock auf Mega Schweissaktionen. Radläufe und Federaufnahmen sollten noch einigermassen i O sein.
Gibst du mir mal deine PLZ wegen der Entfernung ?
Mfg
Sven

__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis

www.Action-Cam-Verleih.de

27.04.2004 09:56

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

@Sven Die PLZ kannst du schonmal haben.:
38678 Clausthal-Zellerfeld

Ich werde wie gesagt am Samstag das Auto holen und gebe dir am Sonntag Bescheid wie die Karosse aussieht.

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

27.04.2004 11:34

Ascona133 Ascona133 ist männlich

Foren Gott

Dabei seit: 28.02.2004

Zuletzt online: 09.06.2025

Beiträge: 6.005

Tankinhalt: 123.243 Liter

Herkunft: Darmstadt

Level: 59

Erfahrungspunkte: 46.732.302
Nächster Level: 47.989.448

wieso muss er den HBZ und BKV ausbaunen ??? hää?

__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.

27.04.2004 13:59

Wolle

Haudegen

FRI

Dabei seit: 21.08.2002

Zuletzt online: 13.01.2020

Beiträge: 745

Tankinhalt: 16.075 Liter

Herkunft: Hohenkirchen/Friesla nd

Level: 47

Erfahrungspunkte: 6.211.925
Nächster Level: 7.172.237

@Baer: Ich hatte aber nen 16N drin,ist meines erachtens nach ein Big-Block,hatte auch die großen Träger drin....gepasst haben die Wellen trotzdem nicht....wies beim 16s aussieht,weiß ich allerdings nicht,falls der auch ein Big-Block ist smile

...aber da er nen 16N hat (1.6er Vergaser) ist das mit dem 16s eh nicht so wichtig

Hmm...bei meinem haben wir die komplette Bremsanlage übernommen.....ok,hinten hätte man sich sparen können,die Trommeln sind gleich...aber den BKV würde ich schon tauschen,weiß nicht,ob der vom 2-Liter größer ist als der vom 1.6er

__________________
78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8

27.04.2004 17:14

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

So der Auspuff ist auch komplett runter. Wie bekomme ich am besten den restlichen Benzin aus dem Tank raus? am besten irgendwie so, dass ich es gleich in Kanister umfüllen kann.

Was ist jetzt mit HBZ und BKV müssen die raus oder nicht?

Ich hoffe dass der Tank beim 1.8'er besser aussieht als meiner, denn meiner sieht ein bischen gammelich aus an den Kanten. Oder ich kaufe mir gleich eine neue großes Grinsen

und hoffe dass die von meiner Firma bezahlt wird smile

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

27.04.2004 17:18

Olli_Blitz Olli_Blitz ist männlich

Foren Gott

STD

Dabei seit: 28.01.2004

Zuletzt online: 28.06.2012

Beiträge: 2.046

Tankinhalt: 44.046 Liter

Herkunft: Stade

Level: 52

Erfahrungspunkte: 15.986.005
Nächster Level: 16.259.327

KFZ-Spezialprofil von Olli_Blitz ansehen

mal ne blöde frage in was für ne firma arbeitest du denn das die dir immer alles am auto bazahlen hab das bei dir schon öfters mal gelesen.

mfg

27.04.2004 19:31

baer

Dabei seit: 05.11.2002

Zuletzt online: 11.05.2022

Beiträge: 944

Tankinhalt: 19.554 Liter

Level: 48

Erfahrungspunkte: 7.799.318
Nächster Level: 8.476.240

Also: Ich habe vor etwa 6 Jahren den letzten Motor im Ascona gewechselt, daher kann ich mich nicht mehr an jedes Detail erinnern.
Ich meine, ich hätte den BKV u. HBZ ausgebaut. Kann aber auch sein, dass ich die Sachen nur ausgebaut habe, weil ich sie durch die größeren Teile vom 16V ersetzt habe. Du wirst das dann schon sehen, ob's im Weg ist oder nicht.

Bei den Antriebswellen stehe ich zwar fest zu meiner Aussage, aber sollten bei ihm nun die org. Wellen doch nicht passen, hat er ja die vom 18i und vom C20NE und die passen auf alle Fälle.
Passen die Wellen nicht, werden aber auch die Federbeine nicht passen.

Zum Ausbauen der Antriebswellen müssen übrigens die Federbeine raus.

BÄR

27.04.2004 19:49

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

Zur Not habe ich noch die Antriebswellen vom Kaddett. Denn die sitzen noch am Getriebe fest. Werde euch mal Bericht geben wenn ich den Motor draußen habe. Aber das mit den Federbeine gefällt mir garnicht

@Olli: Ich habe meine eigene Firma und irgendetwas brauche ich ja zum abschreiben Augen rollen

und hätte ich es vorher gewußt, dann hätte ich die neue Heckschürze über die Firma gekauft. Naja, mein C-CC wird nachher als Firmawagen laufen, denn Steuern und Versicherung kann ich ja zum Teil gegenrechnen.

* WERBUNG EINGESCHALTET *
Jetzt wo wir sowieso beim Thema Firma sind: Ihr könnt ja alle gerne schreiben was ihr braucht und ich gebe euch nachher einen anderen Preis. Bei einigen Firmen ist es leider so, dass man erst ab einer gewissen Summe die guten Rabatte erhält
* WERBUNG AUSGESCHALTET *

smile

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

27.04.2004 21:27

baer

Dabei seit: 05.11.2002

Zuletzt online: 11.05.2022

Beiträge: 944

Tankinhalt: 19.554 Liter

Level: 48

Erfahrungspunkte: 7.799.318
Nächster Level: 8.476.240

@asci_poul
Ach so ist das. Kannst Du nur Tuningteile günstig besorgen oder auch Verschleißteile? Nur Opel oder auch andere Marken?

Gruß
BÄR

27.04.2004 21:53

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

hmm... hoffentlich bekomme ich jetzt kein Ärger mit Günni

* WERBUNG WIEDER EINGESCHALTET *
Eigentlich komme ich an alles ran. Bin jetzt gerade dabei Verhandlung mit einer Firma zu machen, wo ich auch Verschleißteile kaufen und verkaufen kann. Für mich zählt in erster Linie, dass ich günstig an die Teile ran komme und ebenso möchte ich die Teile auch günstig verkaufen. Ich werde deswegen kein Lager aufbauen. Ich könnte zwar ein Lager aufbauen, aber dann müßte ich ja diese Kosten auf den Verkaufspreis drauflegen. Deswegen kaufe ich nur die Teile die tatsächlich auch bestellt werden. Dadurch vermeide ich, dass ich Teile liegen habe, die ich weder selber gebrauchen kann, noch dass ich die los werden kann. Also mache ich auf folgende Art und Weise: Die Leute suchen sich die Teile aus und bekommen dann von mir meine Preise. (Ich werde es nur über PN machen). Wenn der Preis OK ist, dann muß das Geld per Vorabüberweisung auf mein Konto eingezahlt werden und ich bestelle die gewünschten Teile. Wenn die Teile dann bei mir angekommen ist, dann schicke ich es umgehend weiter.
* WERBUNG WIEDER AUSGESCHALTET *

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

27.04.2004 22:05

jabbaman jabbaman ist männlich

Board-Opa

Dabei seit: 14.10.2003

Zuletzt online: 09.07.2009

Beiträge: 649

Tankinhalt: 14.028 Liter

Herkunft: Stoke on Trent, England

Level: 46

Erfahrungspunkte: 5.139.548
Nächster Level: 6.058.010

Hi Leutz,

Ich habe mein Umbau gerade hinter mir (TÜV letzen Donnerstag). Ich hatte auch ein 16N, die Antriebswellen sind geblieben, wie Bär sagt vom Big block passen die dinger. Mein hatte auch die langen Träger schon drin. Beim Bremsanlage habe ich nur die Scheiben und Satteln umgebaut, Bremswerte beim TÜV hervorragend, ohne Kommentar vom TÜV Onkel, und ich hatte das Glück das sogar der große Kat passte bei mir da ich auch den breiten Tunnel habe. Die Verkabelung geht auch recht einfach, ich glaube Bär hatte das mal erwähnt in ein anderen Thread das mann den ganzen Kabelbaum vom Spender nicht ausbauen braucht, da sind sage und schreibe 5 Kabeln zu verbinden (es sei dann du hast Automatik oder Bordcomputer dann sind es Maximal 8 ) das waren bei mir Motorkontrolle, Pumpe, Zündung, und den Tankbeluftungsventil, Ich kann nur sagen das mein Asci wie ein total andere Wagen fährt es war echt die Mühe wert den Umbau zu machen. Allerdings hat mein ein Paar PS mehr als die serien 115 !! :unschuld:

__________________

hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

28.04.2004 00:29

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

Dabei seit: 11.02.2004

Zuletzt online: 14.07.2007

Beiträge: 2.822

Tankinhalt: 62.626 Liter

Herkunft: Clausthal-Zellerfeld

Level: 54

Erfahrungspunkte: 22.009.966
Nächster Level: 22.308.442

Naja, ich werde den kompletten Kabelbaum vom GSI einbauen wegen Checkcontroll und BC. Dann brauche ich ja auch nicht sämtliche Kabel neu zu verlegen, da ist ein kompletter Kabelbaum doch einfacher. Habe damals knapp 100€ inkl Digi, Checkcontrol, Lampenprüfgerät für CC und den BC dafür bezahlt

__________________

Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

[img]user_bilder/bilder/9307_userid_325.gif[/img]

28.04.2004 08:13

jabbaman jabbaman ist männlich

Board-Opa

Dabei seit: 14.10.2003

Zuletzt online: 09.07.2009

Beiträge: 649

Tankinhalt: 14.028 Liter

Herkunft: Stoke on Trent, England

Level: 46

Erfahrungspunkte: 5.139.548
Nächster Level: 6.058.010

Naja,

Wenn du Mäusekino haben willst ist das klar, ich habe meine ja nicht total zerlegt, nur der Motorumbau vorgenommen. Wenn du aber Fragen hast denn nur zu. Vielleicht sieht man sich auf Treffen!!

Gruß
Terry

__________________

hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

28.04.2004 10:39

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich

Admin zur Arbeit treiber

Dabei seit: 12.02.2003

Zuletzt online: 03.12.2022

Beiträge: 3.016

Tankinhalt: 64.977 Liter

Herkunft: Hessen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24.620.684
Nächster Level: 26.073.450

Hi,
Habe auch den kompletten Kabelbaum vom Kadett übernommen. Ist zwar etwas gefummel aber geht auch recht gut.
Mfg
Sven

__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis

www.Action-Cam-Verleih.de

28.04.2004 10:59

Seiten (2):[1] 2 nächste »

Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu:

Ähnliche Themen
Thread	Forum	Letzte Antwort
The Feminist Economy: Female-Led Trading Net [...]	Tach zusammen....	26.05.2025 05:00 von Aingkh
MMOexp: EA Sports has unleashed a abysmal dive	Lob und Tadel	21.06.2024 11:10 von AventurineLe
mal wieder jemand neues ;-)	Tach zusammen....	03.03.2022 22:40 von nils92
Möchte mich mal vorstellen	Tach zusammen....	22.02.2022 19:49 von Asconalady
Finde manchmal keine Teile...	EPC-Anfragen	09.02.2021 23:22 von Clemens

Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 13.125.837 | Besucher heute: 3768 | Besucher gestern: 4.516

.: Impressum :. || .: Link Us :. || .: Sitemap :.