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Asconan
Foren Gott
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0
14.08.2010 09:47 |
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Ascona133 
Foren Gott
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Das ist aber nichts für den öffendlichen Straßenverkehr
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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14.08.2010 10:27 |
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Asconan
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Mhh gabs das jetzt Orginal oder nicht??
Wenn ich mit dem Ascona fertig bin wird das ein grosses Standmodell 
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gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 2
14.08.2010 10:32 |
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Ascona133
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Original ganz sicher nicht. Ist wohl eher für den Motorsport gedacht.
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14.08.2010 10:46 |
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Asconan
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Gut Gut weil Orginal ist mir da auch nix bekannt.Deswegen finde ich Finger Weg.Mir alles zu Fadenscheinig.
Gruss Horst
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14.08.2010 10:54 |
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AsciFan
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Moin,
es gibt laut EPC zwei Lenkgetriebe bei Kadett E / Astra F / Ascona C : 22:1 und 24,5:1 k.a was da jetzt kürzer ist und wie viel das ausmacht ?
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 5
14.08.2010 23:49 |
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Asconan
Foren Gott
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Aha,Danke!
Gruss Horst
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15.08.2010 11:09 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo Horst!
Den Vectra gab es doch mal für die STW!Kann sein das es da eine direkte Lenkung gab!Nur war da natürlich nicht mehr viel Original!
So einen Vectra hat Risse Motorsport doch mal gebaut für nen Privatmann der damals, den von MLK unterstützen Vectra gefahren hatte!
Vielleicht fragst du da mal an!
Oder bei Ring Racing!Da kannst du mal die Kleens fragen!Die besitzen auch einen ,ich glaube Alzen-Vectra, aus der STW Zeit!
Gruß,
Stefan
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| 7
15.08.2010 21:04 |
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askaom
Haudegen
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Hi,
für die Strasse ist das Teil sicher nicht, dürfte beim Rangieren auch recht mühselig werden
Die originalen Lenkgetriebe hatten 2 Übersetzuingen für Servo und ohne.
Gruß Alex
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| 8
15.08.2010 22:52 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo Horst!
Direkte Lenkungen dürfte es original nie gegeben haben!Auch für den C-Kadett nicht!Aber für die Kadetten gab es sowas in massen da sie ja oft im Slalomsport und auf der Rundstrecke eingesetzt wurden!
Bin mir auch nicht sicher,ob man sowas überhaupt für die Strasse eingetragen bekommt!Geht ja immer um Sicherheit!Wer ungeübt ist und in Gefahrensituationen das Lenkrad herrumreisst,wird einen schönen Dreher hinlegen! 
Gruß,
Stefan
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| 10
16.08.2010 16:07 |
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hself
Eroberer
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meiner meinung nach ist das ein ganz normales kurzes lenkgetriebe. steht ja auch da.."Fast direkt"lol
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16.08.2010 16:11 |
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Danny
Haudegen
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Hallo, also die direkteste originale Lenkung, welche man im Ascona verbauen kann ist die Servolenkung vom Astra-F-GSI oder Vectra-A mit großen Motoren. Die Übersetzung liegt bei 16:1.
Im Gegensatz liegt die direkteste originale manuelle Lenkung bei 22:1.
Ich kann dir nur abraten eine kurze manuelle Lenkung in einem Fronttriebler zu verbauen, zumindest auf der Straße.
Bin vor 10 Jahren regelmäßig zwei Kadett-GSI-16V gefahren, einer war meiner mit Servolenkung (18:1) und der andere einer Bekannten mit der 22:1er manuellen Lenkung.
Beide mit Koni Fahrwerk und 7x15 Felgen, fast gleicher ET. Der Kadett mit manueller Lenkung war so bockig zu fahren, kein Vergleich zur Servolenkung. In den ersten 3 Gängen hat der bei Vollgas gemacht was er wollte! Man war auf gerader Straße nur mit lenken beschäftigt!
Hab dann nen neuen Lenkungsdämpfer eingebaut, keine wirkliche Verbesserung!
Da herrschen zu viel Lenkeinflüsse auf der Vorderachse, das dämpft die Servo um einiges besser als der Lenkungsdämpfer, und direkter übersetzt ist die auch!
Ich würde also nur eine direkte Servo (16:1) empfehlen.
Und ich brauch ja bestimmt nicht zu erwähnen, das ein C-Kadett ne Heckschleuder ist, und der hat nun mal keine Antriebseinflüsse an den Vorderrädern, also auch nich so ein bockiges Fahrverhalten mit direkter bzw. manueller Lenkung. Da lohnt sich sowas schon eher
Gruß Danny
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| 12
17.08.2010 10:39 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hallo
Nee Danny hast schon recht die geschichte mit dem Kadett C und Direktlenkung.
Bin aber auch schon Polo G40 gefahren mit Gleitsteinsperre und Direktlenkung.Ich fande das auch schon Toll.Bin aber noch kein Opel Frontkratzer mit der Kombi gefahren.Aber da will ich hin.
Gruss Horst
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17.08.2010 23:07 |
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Danny
Haudegen
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Wenn du günstiges an Land ziehst, kannst das ja mal probieren.
Aber ich kann halt über die Achsgeometrie vom Ascona nur mitm Kopf schütteln...
Naja, Opel`s erster Versuch mit Frontantrieb in ner Limousine...
Würde mich sehr wundern wenn sich das super fahren lässt...!
Du hast halt im Ascona eine sehr schlechte Ausgangsbasis vom Fahrwerk her.
Schränkt halt deine Felgen und Reifenwahl ein, um das Fahrbar zu bekommen mußt du den Störkrafthebel durch eine passende ET sehr klein halten...sonst mußte mit nem Buslenkrad arbeiten...Viel Spaß beim probieren...
Weißt du noch was der Polo für Reifen/Räder hatte und welche ET ungefähr?
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18.08.2010 10:39 |
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Danny
Haudegen
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Sowas in der Art hab ich mir gedacht...in Bezug auf Felgenbreite...
7 Zoll mit 175er Reifen und ner passenden ET is mit einer direkten Lenkung im Polo bestimmt top zu fahren.
Will damit nur sagen, dass du dann beim Ascona auch nich mit 8 oder 9 Zoll breiten Felgen zu basteln brauchst, da kommst mit der ET nie soweit hin, das sich das fahren lässt. Da müsstest ja dann innen das Federbein ausschneiden
Bin übrigens bei meinem Ascona grade im gleichen Stadium wie du mit deinem
Ma gucken ob der nächstes Jahr wieder fährt...
Gruß Danny
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18.08.2010 11:00 |
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Asconan
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Ja wie gesagt wird ein Versuch wenn nicht Arschi lecken.
Ich habe mir da keine Frist gesetzt mit dem Auto.Auf gutes gelingen!
gruss Horst
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18.08.2010 21:32 |
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