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AsCoNaC18NE
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Motortuning  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo Leute
Ich bin ganz neu in die autowelt eingestiegen und zwar mit einem 83er ascona c LS mit original 125000 km . ich hab einen der eher seltenen C18NE motoren mit 100 ps und G-Kat.
Für den anfang vollkommen ausreichend.

Da ich ich ihn aber doch etwas länger behalten will möchte ich gerne wissen wie man den Motor am besten zu etwas mehr Leistung verhilft .

Also welche Nockenwelle eignet sich am besten, aufbohren ja oder nein , was bringt ne

Lexmaul und gibt es die überhaupt für meinen Motor, welche Bremsanlage ist am besten,

welches Getriebe sollte ich nehmen (ich hab 4-Gang),Fächerkrümmer ja oder nein, und ich

habe es schon bei ebay gesehen das es sogar Kunstoffmotorhauben gibt falls jemand so eine besitz und evt loswerden will kann mir gerne schreiben.

Ich weiß es sind viele und lächerliche Fragen doch wie gesagt ich bin ein Neuling und würde mich über antworten freuen.

Vielen Dank im voraus
Dateianhang:
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0 03.02.2011 16:29 AsCoNaC18NE ist offline

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RE: Motortuning  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Fangen wir mal an Augenzwinkern



Original von AsCoNaC18NE


Also welche Nockenwelle eignet sich am besten, aufbohren ja oder nein , was bringt ne

Lexmaul und gibt es die überhaupt für meinen Motor, welche Bremsanlage ist am besten,



Die 1.8er haben schon recht scharfe Nockenwellen, eine z.b 276er von Schrick bringt da nicht ganz so viel, würde mal bei dbilas was um die 284° als Tuningwelle suchen.
Leistung wirst du aber nicht soooooooooooooo viel bekommen 5-7PS .
Hubraum ist immer gut aber auch eine Kostenfrage, aufbohren + hohnen ist auch nicht gerade billig.
Du kannst dann aber einfach eine C20NE (2.0l mit 115PS) Kurbelwelle mt Pluel und Kolben verbauen.
Lexmaul RAM gibt es keine da der Kopf beim 1.8er anders ist.
Bremse vorne vom Vectra A/ Astra F / Kadett E in 256x24er ist schon eien Steigerung.

Wenn du aber schon mit den gedanken spielst den Motor auszubauen, weil sonst kommste nicht an den Block, würde ich überlegen direkt auf C20NE umzubauen!
Vorteil der verbraucht weniger und man kann ihn auf Euro2 bringen sowie man hat direkt 115PS, noch eine Alternative wäre der C20XE mit 150PS.




welches Getriebe sollte ich nehmen (ich hab 4-Gang),Fächerkrümmer ja oder nein, und ich


Kommt drauf an was du willst, sportiches Fahren ? oder doch eher spritsparend, gibt duzende versionen.

achso Fächer naja die bekommt man nur noch selten und so viel bringt es am Serienmotor nicht ...

MFG

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 03.02.2011 16:44.

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Gut danke ich wollte auch nur mal ein paar Informationen haben.
30 03.02.2011 16:44 AsCoNaC18NE ist offline

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Es ist ja auch sicherlich eine Geldfrage mit Umbauten & co ?
Auch wenn der C18NE mitlerweile recht selten ist, wenn der Wagen als Alltagsauto genutzt wird, dann bau besser auf C20NE oder C20XE um, alles andere kommt nicht wirklich billiger & einfacher....

MFG

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45 03.02.2011 16:47 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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Vlt kannst mir noch ne frage beantworten
und zwar hat mich heute mein kumpel gefragt der auch aufer suche nach einem ascona ist ob man die dritte serie mit dem kühlergrill der ersten serie bestücken kann ich war mir nicht ganz sicher ich meine ja da das von der motorhauben länge und den scheinwerfern ziemlich gleich aussieht wie gesagt bin mir nicht sicher
45 03.02.2011 16:48 AsCoNaC18NE ist offline

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hat eigentlich schonmal nen 2.0 16v Turbo innen ascona gebaut möchte nur wissen ob das geht
60 03.02.2011 17:14 AsCoNaC18NE ist offline

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Grill Past und ja der C20LET past da auch rein, manche haben ihren auch auf 4x4 umgebaut .

MFG

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0 03.02.2011 17:49 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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Heckmotor schnall ich jetzt net!? Gruebel

Aber manche Namen oder auch Kennzeichen verraten hier auch wohl was in ihrem Fahrzeug verbaut ist! Siehe Dennis mit dem SOK I500 kennzeichen oder 20NET_GT, Dr.Risse, C-Turbo usw usw usw

Aber an deinem Namen sehe ich das du damit ja auch schon erfahrung hast! Glglgl

Mfg Ötti

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weil ascocriuser gesagt hat hohl dir dann gleich nen 911 deshalb der heckmotor

ja irgendwas muss ja hängen bleiben (opelfamilie) nur die erfahrung im motortuning hab ich noch nicht deshalb eigentlich die frage was für meinen motor das beste ist um ein wenig erfahrung zu sammeln
30 04.02.2011 14:34 AsCoNaC18NE ist offline

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ja morgen mach ich noch bilder wie gesagt lange hab ich ihn noch nicht vom motor hab ich aber glaube ich eins mom anhang folgt ^^
45 04.02.2011 14:35 AsCoNaC18NE ist offline

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wie ging das noch glecih ? ^^
60 04.02.2011 14:37 AsCoNaC18NE ist offline

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Dateianhang, durchsuchen bild auswählen und fertig! dürfen aber net über 200kb´s sein!

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75 04.02.2011 14:42 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

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Und zu deiner Frage: C20NE würde ich nehmen! Immer und Immer wieder! Für mich persönlich der beste motor! aber da gehen die geschmäcker hier auseinander!
Naja, dann viel erfolg erstmal beim Werkstatt

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90 04.02.2011 14:45 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

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scheiße sind 295kb naja morgen mach ich bilder zeig sie dir dann.

weißt du welche motoren besser sind risse oder mantzel?
90 04.02.2011 14:45 AsCoNaC18NE ist offline

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mein vectra hat nen C20NE den ich von meinem opa bekommen hab der geht ganz ordentlich
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Hallo

Manzel hat früher mal in den 90zigern im Ascona ein CIH 3.0xxx Motor verbaut so wie ich mich erinnere was mir gefihl aber doch zu Teuer war das ich es einbauen ließ waren ca 18000DM .

HEUTE GIBT ES DA DOCH BESSERE ALTERNATIVEN :

Gruß Norbert

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Bruuuuummm Ascona C c20ne irmschersprint Vollausstattung & mehrMotz boah
großes Grinsen Ascona C Cabrio irmscher 20SEH Lexmaul Motor großes Grinsen
Baeh !!! Alltagswagen Vectra B V6 irm
großes Grinsen Alltagswagen Ascona C CC 16V irm rotes Gesicht
Help ??? Projekt Ascona C CC GLS Exclusiv 0,0H :werkstatt
30 04.02.2011 14:41 Ascona8Vsprint ist offline Ebay-Übersicht von Ascona8Vsprint ansehen Homepage von Ascona8Vsprint MSN Passport-Profil von Ascona8Vsprint anzeigen

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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jep, es passen alle Grills in alles Modelle.

Klar, Turbo, V6, alles kein Problem großes Grinsen

Obwohl ich mir da doch überlegen würde nen gebrauchten 911er zu kaufen....

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Winke


Opel - Lego für Erwachsene


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0 04.02.2011 11:20 Ascocruiser ist offline

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hi
war auch nur ne frage ob es möglich ist umbauen wollte ich das eigentlich nicht.

das wär aber auch mal was ne ascona mit heckmotor
15 04.02.2011 13:50 AsCoNaC18NE ist offline

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Achja: Paar mehr Bilder?? Innenraumfoto´s, Motorraumfoto´s, Rostbilder???

Auch viele fragen, die du aber schnell beantworten kannst! großes Grinsen Winke

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Tankinhalt: 27.779 Liter

Herkunft: Bad Bentheim



Deutschland

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Kannste auch mit dem VSO Image Resizer umwandeln oder ein anderes Programm nehmen! wenn du die foto´s dann auf 800x600 wndelst habe ich immer nur 100-120kb

__________________
Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:


REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!

0 04.02.2011 14:49 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

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