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AsconaJunior
unregistriert
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| Stück für Stück.... |
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...gehts los.
Habe die Felgen jetzt drauf und die 256x24 Bremsanlage.
Der Motor liegt in der Halle und wartet auf seine Überholung, die ich Morgen beginnen werde. Überholen kann man eigentlich nicht sagen, ich dichte ihn komplett neu ab und bringe ihn in einen Einbauwürdigen Zustand.
| Dateianhang: |
 IM000788b.jpg (125,22 KB, 465 mal heruntergeladen) |
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0
09.01.2006 17:53 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Die Bremse. Bin normalerweise auch für neue Scheiben, aber die stammen von nem Kumpel und ich weiss dass sie in Ordnung sind.
Neue Bosch beläge sind drauf.
| Dateianhang: |
| IM000791b.jpg (72,09 KB, 450 mal heruntergeladen) |
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| 1
09.01.2006 17:55 |
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Team Evolution
unregistriert
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Was sind das für scheiben von dem Muster kenne ich die nicht !!
Trotzdem super C Ascona alle Achtung 
Gruss Mario 
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| 2
09.01.2006 17:56 |
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Olli_Blitz 
Foren Gott
![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | STD | ![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
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unlackierte bremssättel? tz tz tz
hammerite gold drauf und fertig ist der hochleistungs look 
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| 3
09.01.2006 17:59 |
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bimirob
unregistriert
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Wenn du nen anderen Motor einbaust kannst du aber deine 07er Nummer vergessen.
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| 6
09.01.2006 20:48 |
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Snatch
König
| Zuletzt online: 21.06.2012 |
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| 7
09.01.2006 20:51 |
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bimirob
unregistriert
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@Snatch
auch die 07er kannste dann vergessen. Die Autos müssen soweit ich weiss im Originalzustand sein. Oder wie war das? Kommt es auf das Bundesland an?
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| 8
09.01.2006 21:51 |
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Snatch
König
| Zuletzt online: 21.06.2012 |
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Mehr so auf den gutachter behaupte ich mal! Weil Rene (Champanger D) aus dem kadett forum ist auch nicht gerade einer der nen Normalen D Kadett hat und der fährt auf 07ner
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 DIE SIND ALLE SO KRANK
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| 9
09.01.2006 22:05 |
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bimirob
unregistriert
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@Snatch
Haste auch wieder Recht. Der Rene ist übrigens n Kollege von meinem Schwager.
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| 10
09.01.2006 22:07 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Na denn mal viel erfolg weiterhin! Was fürn Motor kommt denn rein?
__________________
Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 11
09.01.2006 23:05 |
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AsconaJunior
unregistriert
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@bimi & Snatch: 07er und auch H Kennzeichen sind dann immernoch möglich 
Die Hauptsache ist, dass der Umbau Zeitgenössisch ist, und das ist er Absolut. Da ist nix dran, was man nicht schon früher hätte machen können. Da wird der TÜV Prüfer bei der H-Abnahme nachforschen, obs denn so ist.
@Ascona c GT 8V: Kommt ein 18E mit 2 40er Weber DCOE rein.
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| 12
10.01.2006 08:29 |
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Team Evolution
unregistriert
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Original von AsconaJunior
@bimi & Snatch: 07er und auch H Kennzeichen sind dann immernoch möglich
Die Hauptsache ist, dass der Umbau Zeitgenössisch ist, und das ist er Absolut. Da ist nix dran, was man nicht schon früher hätte machen können. Da wird der TÜV Prüfer bei der H-Abnahme nachforschen, obs denn so ist.
@Ascona c GT 8V: Kommt ein 18E mit 2 40er Weber DCOE rein. |
AsconaJunior@
Alle Achtung das Motörchen wird sicher ein Hammer bin gespannt was der an Leistung hat.
Hoffe Du kommst zum Treffen mit Deinem "baby" ^^
Gruss Mario
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| 13
10.01.2006 09:28 |
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Wikinger
Lude
![Hamm -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HAM | | KW | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 01.04.2010 |
| Herkunft: Hamm(Westfalen) |
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@All
Die Nummer mit den 07ern geht so lange gut,bis mal nen Unfall oder ähnliches passiert!!Falls dann was nicht eingetragen ist,oder die Fahrt gar nem Privatem Zweck dient, fällt der Versicherungsschutz flach!!!
Außerdem wird uns der Zugang zu solchen Nummern erschwert,oder bald sogar untersagt durch solche Leute!!!! 
__________________
Zeit zu gehen.......
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| 14
10.01.2006 09:59 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.791.172
Nächster Level: 6.058.010
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Das sind Brembo-Bremsscheiben.
Den Ascona gab's übrigens mit 256x24 Bremsscheiben vorne, also von daher...
Gruß
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| 15
10.01.2006 14:55 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Weiter gehts. Hab den Motor heute zum Teil zerlegt, und auf dem Kopf auf einmal ein "20E" gelesen. Dadurch etwas verwirrt hab ich am Block nachgesehen und dort ein "20NE" gelesen. Hub und Bohrung gemessen, flugs ausgerechnet und auf 1998 cm³ gekommen. Also hat der Schrotti mir nen 18E verkauft der in wirklichkeit ein 20NE ist.
Wasserpumpe, Ansaugkrümmerdichtung, Thermostat, Zündkerzen, Ölwannendichtung und Ventildeckeldichtung wieder Umtauschen 
Naja, da die Nockenwelle auch ein Loch hat und keinen Schlitz muss ich mir nu auch mal überlegen wie ich die Zündung bauen soll. Entweder ne Nocke mit Schlitz, damit der 13S Verteiler passt oder was anderes einfallen lassen.
Bild1
Motor auf dem Montageständer. Zustand "wie gekauft"
| Dateianhang: |
| IM000795b.jpg (133,17 KB, 330 mal heruntergeladen) |
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10.01.2006 17:02 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Bild 2
Einspritzgelumpe ab
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| IM000798b.jpg (134,02 KB, 319 mal heruntergeladen) |
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10.01.2006 17:04 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Bild3
Kopp ab
| Dateianhang: |
| IM000801b.jpg (149 KB, 297 mal heruntergeladen) |
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10.01.2006 17:06 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Bild4
Der Kopp
| Dateianhang: |
| IM000802b.jpg (135 KB, 282 mal heruntergeladen) |
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10.01.2006 17:07 |
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