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Kreide 
Jungspund
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| 20seh mit 200-Zeller |
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Moin Jungs ich hab mal eine kurze Frage.
Und zwar habe ich in meinem c ascona einen 20SEH.
Dazu einen Sportkat und eine Gruppe a von Friedrich Motorsport.
Nun habe ich gelesen, dass der seh normal ohne Kat ist.
Jetzt meine Frage, werde ich Probleme mit der ASU kriegen oder sollte das kein Problem
Sein?
Denn Lust auf 500€ steuern hab ich reichlich wenig.
MfG Kreide
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0
05.05.2011 05:29 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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| RE: 20seh mit 200-Zeller |
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Was steht denn in deinem Fahrzeugschein bzw Brief?? Der SEH hat halt keinen G Kat, dafür aber 130PS! Sicher sind die Steuern dann aber extrem hoch! Weiss jetzt allerdings nicht ob es irgendwo einen Umrüstsatz bzw KLR o.ä. gibt!
Wäre allerdings ne Schande da irgendwas dranzubauen! Kannst dir dann besser direkt nen C20NE oder XE einbauen
MFG
__________________
Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 1
05.05.2011 09:41 |
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Kreide
Jungspund
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Im schein steht ein 2l mit 115..also en C20NE.
Oder meint ihr ich könnt denen einfach erzählen, dass es ein ne ist und bin
Ausm schlamassel?
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| 2
05.05.2011 12:15 |
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M.u.S.a.Bo
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Hallo,
rein rechtlich gesehen ist die Sache ganz einfach:
Abgesehen vom Steuerbetrug hat dein Ascona mit dem 20SEH keine Zulassung mehr und Du darfst ihn auf öffentlichen Straßen nicht mehr bewegen.
Der Einbau eines anderen Motors muss eingetragen sein und ein Motor mit einer schlechteren Abgasnorm als serienmäßig ist nicht eintragungsfähig, selbst wenn es für diesen Motor einen Nachrüstkat gäbe.
Einen 20SEH in einen Ascona mit original C20NE zu verbauen wirst Du also nie legalisiert bekommen.
Ob Du wem auch immer was auch immer erzählst bei TÜV, Polizei, STVA oder wo auch sonst ist deine Sache, nur selbst wenn sie dir glauben und/oder das gar nicht überprüfen bleibt es unzulässig.
Wird im Normalfall wohl niemanden jucken, nur wenn Du mal in einen üblen Unfall gerätst, womöglich mit Personenschaden und das dann einem Gutachter auffällt wirst Du unter Umständen deines Lebens nicht mehr froh.
Deine Versicherung würde die Haftung ablehnen und Du würdest auf einem Riesenkostenberg sitzen.
Ob das die paar MehrPS wert sind ... 
... sicher nicht.
MfG Stefan
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| 3
05.05.2011 13:16 |
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Ascona8Vsprint
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Hallo
Bist du dir auch ganz sicher das es ein seh Motor ist ?
Kann ja seine das es ein ne ist der mit seh Teilen getunt wurde ! 
Gruß Norbert
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| 4
05.05.2011 13:22 |
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Kreide
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Nein ist ein seh Motor.
Habe damals nur Karosse mit Motor gekauft und das war halt ein seh..
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| 5
05.05.2011 14:58 |
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spooner
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Ich würde die ganze Sache mal nicht ganz so dramatisch sehen...von wegen Unfall, Polizei, und nie mehr glücklich werden....
Ich meine klar is das nicht korrekt, aber wenn du nach dem Fußballtraining drei Bier trinkst und heim fährst ist das auch VERBOTEN 
, trotzdem macht's jeder 2.
Egal...
Aber ich denke die AU wird so nicht zu schaffen sein, sei denn du kennst jemanden der tricksen kann!!!
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| 6
05.05.2011 17:27 |
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Ascona8Vsprint
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hallo
weiß jetzt nicht ob ich da was falsch schreibe ?
Aber wie ist das wenn du vom C20NE das Steuergerät mit Kabelbaum und Lamdasonde verbaust ! dann dürte die AU doch Funktionieren und es wäre wie ein getunter C20NE (denke mal mit etwas weniger PS)
Leistungssteigerung Eintragen lassen und gut wäre alles .
Wenn ich was vergessen habe belehrt mich
.
Gruß Norbert
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05.05.2011 17:40 |
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Kreide
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Und wenn ich einen Sportkat einbaue hilft auch nicht oder?
Sonst Kat drunter, ASU machen, Kat ab, Sportkat drunter. Ginge das? Schwer oder?
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05.05.2011 20:37 |
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Original von Kreide
Und wenn ich einen Sportkat einbaue hilft auch nicht oder?
Sonst Kat drunter, ASU machen, Kat ab, Sportkat drunter. Ginge das? Schwer oder? |
Hallo
Du wirst ohne die Lamdaregelung keine ASU machen können weil das Prüfen nicht geht .
Störprüfung und Regelung .
Der sportkat dürfte dir so keine Probleme bringen wenn du einen C20NE hättest .
Da Du aber einen seh hast ist es fast egal ob Kat drin ist oder raus wäre , sind 2 verschiedene Dinge .
Gruß Norbert
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05.05.2011 21:05 |
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M.u.S.a.Bo
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[quote]Original von spooner
Ich würde die ganze Sache mal nicht ganz so dramatisch sehen...nicht korrekt, aber wenn du nach dem Fußballtraining drei Bier trinkst und heim fährst ist das auch VERBOTEN.
Hallo Spooner,
ich habe das gar nicht dramatisiert sondern lediglich die objektiven Fakten dargestellt.
Und auch wenn ich es ebenfalls scheiße finde mit zuviel Alk im Schädel noch zu fahren ist es doch ein erheblicher Unterschied ob man ein zwei mal im Jahr mit 'nem Bier zuviel aber doch noch klar fahrtüchtig doch noch besonders vorsichtig nach hause fährt in einem zugelassenen Auto welches auch am Tag danach wenn ich wieder nüchtern bin noch zugelassen ist oder ob ich dauernd mit etwas durch die Gegend fahre was gar nicht auf der Straße sein darf.
Ob diese Gesetze richtig, sinnvoll oder was auch immer sind sei dahingestellt, aber sie existieren und das heißt ganz klar ein SEH in dem Wagen ist ein NO GO und birgt für alle ein hohes Risiko!
Ich möchte Dich sehen wenn son Typ mit so 'ner Karre dein Kind oder sonst jemanden der dir nahesteht über den Haufen fährt und nur weil er 'nen "coolen" Motor in einem Wagen haben "muss" wo der nicht sein darf dann die Versicherung ncht mal für die Schäden aufkommt und Du jedem einzelnen Euro für Behandlungen hinterherrennen musst.
Sowas passiert, das ist nicht nur ausgedacht!
Man sollte daher, wenn man die Möglichkeit hat sowas nicht bagatellisieren sondern Denkanstöße geben.
Mein Rat daher an Kreide, hol' dir einen Ascona in dem auch serienmäßig kein Kat ist, bau den SEH da ein, lass ihn eintragen und leb mit den hohen Steuern oder bau in deinen jetzigen Ascona 'nen C20NE ein und mach ihn schneller wenn es sein muss.
MfG Stefan
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von M.u.S.a.Bo am 06.05.2011 18:30.
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manuelreuter
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XE hat Kat ist eintragungsfähig und auch nicht langsam.
Könnt mir vorstellen das der SEH unten rum besser geht.
16V braucht Drehzahlen.
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Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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06.05.2011 21:38 |
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mischief
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hi,
hab ich das richtig gelesen? 200zeller ( Sportkat) und C20NE is kein problem?
hab grad einen rumliegen und n G-Kat is eingetragen.... aber der Sportkat hat kein prüfzeichen und ABE war auch ned dabei....
gruß Manu
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23.04.2012 20:45 |
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Hallo
An sich schaffen die die Abgasuntersuchung meist alle .
Nur
wenn kein Prüfzeichen oder ABE eben nicht zulässig an sich da nicht abgenommen .
Halt wie alles was nichts an Prüfung hat .
Und bei den Abgasen werden ja bei der Zulassung des Kats ja noch mehr geprüft als bei der HU .
Gruß Norbert
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Der 20SEH ist ähnlich drehfreudig wie der 18E und der C20XE.
Es gibt nur wenige Teile, die den klassischen C20NE vom 20SEH unterscheiden
Mit dem Steuergerät vom C20NE, Katalysator und Lampdasonde ist die AU kein Problem.
Optimal laufen tut er aber nur mit dem original Steuergerät.
Ein anderer Kat ist generell kein Problem, solange er eine Bauartgenehmigung (E-Prüfzeichen) hat.
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So oder so ähnlich machen es wohl die Meisten. Kabelbaum ist beim C20NE und 20SEH der Gleiche.
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Beim Ascona-C ist es der Gleiche laut EPC. Die 3. Adern von der Lampdasomde kann man zur Not auch nachziehen.
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