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Asconan
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Heute mal ein wenig durch Äbey gescrollt.Siehe an da meint einer F18 an den Ascona.
Ich habe mir dann mal so ein Paar Bilder auf den Zahn gelegt und er hat recht ausser die 3te Bohrung würde der Halter passen.Wusste ich jetzt nicht.
Aber seht selbst.
 http://www.ebay.de/itm/Opel-F-18-Getrieb...=item415d7eaf5d
Ich finde die Sache mal interessant.
gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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0
21.09.2011 23:44 |
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Olli_Blitz 
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das getriebe ist fürn f18 allgemein sehr günstig!
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22.09.2011 00:51 |
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Asconan
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Du das kann sein kenne die Preis jetzt nicht mehr.Vor ein paar Jahren hat so ein +-Getriebe bissel was gekostet.
Gruss Horst
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22.09.2011 10:01 |
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Asci1987
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Das ist ja wirklich interessant! Die beiden Stege haben wohl die F18 mit Schaltumlenkung. In welchen Modellen gab es die so?
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 F18_1.jpg (39,34 KB, 110 mal heruntergeladen) |
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22.09.2011 11:03 |
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Asci1987
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Hier auch mit Umlenkung, aber mechanische Kupplung:
| Dateianhang: |
| F18_2.jpg (130,47 KB, 112 mal heruntergeladen) |
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22.09.2011 11:04 |
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Asconan
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Hää,wo sind die denn.Mechanisch??
Nein die Stege haben nur die Hydraulischen Getriebe.
gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 5
22.09.2011 11:06 |
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Asci1987
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Ich frage mich, ob das hintere Loch, an dem bei der Auktion der Kupplungszughalter angebracht ist, identisch ist mit dem dritten Loch des Ascona-Halters ist. Was war dort befestigt? Ich habe bloß folgende Bilder gefunden, wo ein Halter dran montiert ist. Auf denen sieht es aber so aus, also ob das Loch weiter von den anderen beiden weg ist.
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| F18_3.jpg (41,43 KB, 104 mal heruntergeladen) |
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22.09.2011 11:12 |
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Asci1987
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Noch eins mit Halter. Horst, hast du noch mehr Bilder von der Auktion?
| Dateianhang: |
| F18_4.jpg (39,49 KB, 103 mal heruntergeladen) |
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22.09.2011 11:13 |
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Asconan
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22.09.2011 11:15 |
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Asci1987
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Original von Asconan
Hää,wo sind die denn.Mechanisch??
Nein die Stege haben nur die Hydraulischen Getriebe.
gruss Horst |
Die beiden meine ich:
| Dateianhang: |
| F18_2_2.jpg (189,37 KB, 99 mal heruntergeladen) |
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22.09.2011 11:15 |
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Asconan
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NEE du nur die aus der Auktion.
Bin ja auch nur durch Zufall drauf gestossen.
Bilder mit einem F16 Verglichen und ich finde das sieht passend aus.
gruss Horst
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22.09.2011 11:17 |
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Asconan
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Das ist aber Hydraulisch und nicht Mechanisch.
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22.09.2011 11:18 |
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Asconan
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Zeig.Habe ich nicht gefunden die waren alle Hydraulisch.Klar kann ja umgebaut sein.kann man ja machen.Deswegen ist das finde ich keine 100%Aussage.
So so sieht komplett aus.
http://www.ebay.de/itm/F18-Getriebe-F18W...=item336a34ea60
Gruss Horst
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| 13
22.09.2011 11:20 |
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Asci1987
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Original von Asci1987
Nee, habe einige mechanische mit Schaltumlenkung gefunden. Die haben dann auch die beiden Löcher über dem Antriebswellenloch.
Edit:
Okay, dachte wegen dem massiven Halter vom Zug. Woran sieht man es noch? |
Warum ist das ein hydraulisches?
Wegen der Löcher von dem Halter. Die sind wohl doch ein ganzes Stück zu weit weg:
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22.09.2011 11:29 |
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Asconan
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Weils kein Arm für das Seil hat.Sonder ein Anschluss für den Hydraulikschlauch fürs Hydraulische Lager hat.
Gruss Horst
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| 15
22.09.2011 11:31 |
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Asci1987
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Stimmt, ist ein hydraulisches. Aber für was ist dann der massive Zughalter?!
Also wir können uns schon mal drauf einigen, dass nur die hydraulischen die zwei Löcher haben. Aber welche hatten diese obere Aufhängung und haben die dann auch noch die vordere?
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| 16
22.09.2011 11:43 |
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Asconan
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Vergleich mal mit einem Bild von einem F16
Welchen Zughalter meinste??
Du ganz ehrlich der vordere ist mir noch nicht im Sinn gekommen.Vielleicht doch eine Finte?
Gruss Horst
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| 17
22.09.2011 11:48 |
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manuelreuter
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und die 90000KM soll man glauben so verölt wie das Ding ist.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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| 18
22.09.2011 12:28 |
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Danny
Haudegen
![Hildburghausen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HBN | | XE | 2 | 0 |
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Nabend...
also die F18 Getriebe mit mechanischer Kupplung haben die hinteren Löcher nicht...
Die vordere Aufhängung ist bei allen dran, bei den mechanischen und den hydraulischen...
Versteh nur grad den Sinn dieses Treads nich so ganz?!:-s
Wer will sich denn freiwillig ein originales F18 einbauen?
Das würd ich lassen...verwendbar ist da eh nur der Radsatz. Der Rest taugt leider nix. Außer bei den F18+
Wenn schon F18 dann so:
-F16 Gehäuse leer machen
-F18 Getriebe zerlegen
-Lagerring Eingangswelle aus F18 ins F16 umbauen
-Lagerring Ausgangswelle zum Diff aus F18 ins F16 umbauen
-großes Zahnrad vom F18 Diff auf das F16 Diff schrauben
-Diff mit allen Lagern und was dazu gehört vom F16 verwenden
Das hält dann und passt ohne irgendwelche Halter in zu kleine Löcher zu basteln;-)
Wer keine Lust hat das Getriebe zu zerlegen, der sollte nach nem F18+ schauen,
gabs in den letzten C20XE, und den ersten 2,0 Liter Diesel im Vectra B und Astra G.
Da muß dann ein Halter für den Kupplungszug und ein hinterer Halter gebastelt werden...
Gruß Danny
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| 19
22.09.2011 18:06 |
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