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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Springt trotz voller Batterie nicht an, lässt sich aber anschieben......Suche schon benutzt!!! » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Springt trotz voller Batterie nicht an, lässt sich aber anschieben......Suche schon benutzt!!!  
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KingErni KingErni ist männlich
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Springt trotz voller Batterie nicht an, lässt sich aber anschieben......Suche schon benutzt!!!  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo Zusammen,

habe seit einigen Tagen Probleme mit meinem Ascona. Da ich mich zur Zeit in einer Klausurphase stecke habe ich nicht Zeit lange selber zu forschen.

Zum Problem:

Batterie ist neu & voll, Anlasser dreht wie wild, Innenraumleuchte flackert, aber der Asci springt einfach nicht an. (In 80% der Fälle zumindest).
Bergab anrollen lassen funktioniert dagegen immer.

Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?
Motor ist ein c16nz.


Mit freundlicher Lichthupe

kingerni

__________________
Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45cm² bei einem Flächenwinkel von 6 Grad. Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel nicht fliegen. Aber die Hummel weiß das nicht Ballaballa ??
0 08.01.2009 21:15 KingErni ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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dreht der Anlasser überhaupt den Motor?

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1 08.01.2009 22:23 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

asci1986 asci1986 ist männlich
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Der Anlasser spurt nicht aus, dort wird der Magnetschalter einen weg haben. Deswegen springt er auch nicht an.

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2 09.01.2009 13:24 asci1986 ist offline GeileKarre Nickpage von asci1986 ansehen Fügen Sie asci1986 in Ihre Kontaktliste ein

1800E 1800E ist männlich
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Könnte am Verteiler liegen, hatte das selbe Problem beim Astra meiner Mutter auch c16nz. Also wenn der Starter normal ausrückt probier einen anderen Verteiler.

mfg
3 09.01.2009 21:42 1800E ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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wieso verteiler? kann eigendlich nur der Anlasser sein.

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4 09.01.2009 23:33 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Storm 88 Storm 88 ist männlich
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RE: Springt trotz voller Batterie nicht an, lässt sich aber anschieben......Suche schon benutzt!!!  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen


Original von KingErni
Bergab anrollen lassen funktioniert dagegen immer.
kingerni

bei der aussage kann es ja eigentlich wirklich nur der anlasser sein!!
vor allem schreibt er, er dreht wie wild also denk ich auch mal das
asci1986 recht hat und schließ mich den an!!
(magnetschalter und oder das zahnrad vorne im anlasser)

wenn der verteiler oder was anderes einen weck haben sollte warum sollte es
denn ausgerechnet beim "anschieben" jedesmal funktionieren Gruebel
storm

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5 10.01.2009 07:48 Storm 88 ist offline

railroader
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RE: Springt trotz voller Batterie nicht an, lässt sich aber anschieben......Suche schon benutzt!!!  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

bei der aussage kann es ja eigentlich wirklich nur der anlasser sein!!
vor allem schreibt er, er dreht wie wild also denk ich auch mal das
asci1986 recht hat und schließ mich den an!!
(magnetschalter und oder das zahnrad vorne im anlasser)

wenn der verteiler oder was anderes einen weck haben sollte warum sollte es
denn ausgerechnet beim "anschieben" jedesmal funktionieren Gruebel
storm [/quote]


...so würde ich auch denken!


Gruß Swen

__________________
Diplomat B - 2,8 E - Bj. 1975
Ascona C - 1,8i - Bj. 1986
Rekord E - 2,0 E - Bj. 1984
Rekord E - 1,8i - Bj. 1986 (umgebaut auf 2,0i)
6 10.01.2009 10:05 railroader ist offline

asci1986 asci1986 ist männlich
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Genau, wenn der Verteiler einen weg hat, würde er beim Anschieben auch nicht anspringen und wenn der Motor läuft, würde er beschissen laufen. Zündaussetzer.

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Opel Ascona C CC GT/Sport C20XE Anbet


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7 10.01.2009 15:25 asci1986 ist offline GeileKarre Nickpage von asci1986 ansehen Fügen Sie asci1986 in Ihre Kontaktliste ein

1800E 1800E ist männlich
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Ich hab damals 4Monate so gedacht wie ihr, und hab nie was gefunden. Muss dazu sagen das der Astra nur 1-2 mal pro Woche nicht angesprungen is, manchmal war auch 2 Wochen alles o.k. Hab dann irgendwann zum x-ten mal kontrolliert ob ein Zündfunke da is und siehe da es war plötzlich keiner da, also zum Test  Kabel angesteckt, Berg runter und er sprang sofort an. Gruebel

Kann mir das nur so erklären das innerlich ein Wackelkontakt war und durchs reissen beim einkuppeln is er dann wieder zusammengekommen.........


Jedenfalls hab ich dann einen Verteiler von einem Schlacht-Ascona eingebaut (sonst nix) und er lief bis zum Tag seiner Verschrottung einwandfrei.


Wenns mir nicht passiert wär würd ich wahrscheinlich auch sagen so ein Blödsinn und das der Magnetschalter spinnt kann durchaus sein, hab ja geschrieben wenn er normal ausrückt soll er mal schaun....


mfg und schönen Sonntag noch Winke
8 11.01.2009 14:37 1800E ist offline

KingErni KingErni ist männlich
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hi zusammen,

entschuldigt meine späte antwort.
danke schonmal für die vielen antworten.

am anlasser und am magnetschalter dürfte es eigentlich nicht liegen, da der anlasser dreht und auch vernünftig ein-&ausrückt.
"dreht wie wild" sollte heißen, dass die batterie voll ist und er vernünftig dreht, der wagen aber nicht anspringt.

habe auch schon alle masseverbindungen entrostet.
werde es mal mir einem anderen anlasser probieren...

mfg

eric

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9 13.01.2009 19:51 KingErni ist offline

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Sevus, ob der Anlasser richtig fuktioniert hört man eigentlich, und falls du dir ganz sicher gehen willst, lässt du mal jemand anderen dein Auto starten und schaust ob sich die Riemenscheibe dreht...Falls das der Fall ist, kanns eigentlich nur an der Zündung oder Einspritzung liegen...Also Zündkerzen raus und schauen ob ein Funke kommt beim starten...Falls das auch ok ist, machst mal den Luftfilter runter und schaust ob der Einspritzt, in manchen Fällen ist auch der Temperatursensor defekt...
Springt der beim anrollen sofort an, oder dauert es auch ne Weile? Und läuft der dann glei sauber, oder schüttelt es ihn noch ein wenig?

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10 14.01.2009 07:36 HMSs2001 ist offline

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würde da auch mal auf den Magnetschalter tippen

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11 15.01.2009 11:23 Platingold ist offline

KingErni KingErni ist männlich
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hatte heute nochmal kurz zeit nach dem auto zu sehen. jetzt läuft er gar nicht mehr.
anlasser und magnetschalter funktionieren einwandfrei. alle kerzen zünden. spritpumpe fördert, ABER es kommt nichts an der Drosselklappe an (hab den luftfilter demontiert und "gestartet")...

...werde wahrscheinlich morgen mal weiter suchen.

mfg

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12 16.01.2009 18:35 KingErni ist offline

HMSs2001 HMSs2001 ist männlich
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Also kommt kein Sprit? manchmal hängen die Düsen...Kannst mal beim Startvorgang, also lässt einen starten, und klopfst mit nem Schraubendreher auf die Düse...wenn das nich geht, ziehst mal den Secker von der Düse ab und schließt ne 12v Leuchtdiode an...muss beim Startvorgang blinken...Glühlampe geht nich, is zu träge...mess aber bitte mal den Widerstand vom Temperatursensor, oder nem mal nen anderen, hatten wir letztens auch...

Gruß Ingolf

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13 16.01.2009 21:31 HMSs2001 ist offline

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So, für alle die es interessiert, ich hab den Fehler gefunden Augenzwinkern

Es war doch die Benzinpumpe. Sie läuft beim starten zwar an, bleibt danach (ca. 1-2 sek.) allerdings direkt wieder stehen..........Habe sie direkt an 12V angeschlossen, zum testen. Rückwärts läuft sie lustiger Weise einwandfrei.

Eine neue ist bestellt, so das er zum Wochenende wieder laufen sollte Bruuuuummm

Ich danke euch vielmals für eure Ideen & die netten Ratschläge.

Gruß
Eric

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14 21.01.2009 14:02 KingErni ist offline

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