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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Eure Asci's» Bastel-Tagebücher » Der Aufbau meines Ascona C GLS exklusiv EZ02/1988 » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Der Aufbau meines Ascona C GLS exklusiv EZ02/1988  
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Das Fahrwerk ist wieder raus, da ich ständig mit dem Kat im Parkhaus bzw. in meiner Einfahrt aufgesetzt habe. Wer mag, kann es kaufen. Ist ein KAW -55mm mit gekrzten Dämpfern. Bei Interesse gern mit Preisvorschlag eine PN oder mail schicken.

nachher
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So Leute, ich brauche jetzt erstmal eine kleine Pause. Die Kaffeemaschine wartet auf erneute Bedienung. Soll heißen, das Verlangen nach Kaffee muss "befriedigt" werden.

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Jetzt geht es weiter...

Der Ascona war endlich fertig für die Abholung...
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Beim Lackierer angekommen, ging es dann gleich weiter. Wie gesagt, es ist "mein" Lackierer. Er hat bereits mehrere Autos für mich gemacht und wir kennen uns inzwischen gut. Daher darf ich auch bei ihm in der Lackiererei an meinen Autos die weiteren Vorbereitungen machen. Aus diesem Grund verlangt er auch nur Materialkosten und keinen Arbeitslohn. Super Sache.
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Die Teile sind ebenfalls mit Dickbettfüller beschichtet worden und bereits geschliffen...
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Jetzt ist der Vorlack drauf. Irgend so ein schwarz musste drunter, damit der Effekt des Pearl-Lackes hinterher gleichmäßig und gut zur Geltung kommt
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Einmal angeschliffener Vorlack ( Bild vorhereriger Beitrag) und dann kam die eigentliche Farbe drauf. Der Name des Perleffekt Lackes ist Midnight Black. Ein Aubergineton, der bei wenig Licht fast Schwarz erscheint und bei direkter Sonneneinstrahlung in einem Bordeaux mit ganz leichtem Stich ins Gold schimmert. Aber dazu gibt es später noch ein Bild

Leider nur ein Handybild in nicht so toller Qualität...
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26 03.01.2010 17:38 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

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Endlich kam mein Kleiner (wie ich ihn manchmal nenne weil es mien kleinster Wagen ist) zurück.
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27 03.01.2010 17:40 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

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Da ich zu diesem Zeitpunkt Urlaub hatte, habe ich selbstverständlich gleich mit dem Zusammenbau begonnen... Als erstes flogen die VW Polo Felgen wieder runter, die nur für die Standzeit bzw. die Restauration drauf waren.

Bei der Rückkehr
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Die ersten Teile sind dran...
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Und das Ganze nochmal von vorn... Den Grill habe ich nach kurzer Zeit gegen einen vom C2 getauscht und auch die Scheinwerfer und Blinker wurden noch geändert. Aber dazu später
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von opel-schrauber am 03.01.2010 17:51.

30 03.01.2010 17:50 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

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Jetzt, wie versprochen, nochmal ein Bild vom Lack mit Sonneneinstrahlung
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Die vorderen Stoßstangenhalter habe ich jeweils um 1,5cm eingekürzt, da ich den Spalt unter den Scheinwerfern zwischen Karosserie und Stoßstange zu breit fand.
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Die Lautsprecher sind vorn an den original Einbauplätzen und hinten in der Heckablage. Dezent aber angenehm vom Klang. Dazu eine "kleine" Subwooferkiste im Kofferraum. Die Anlage ist auf Klang und nicht maximale Bassleistung ausgelegt.
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Beim Zusammenbau des Innenraums fing es doch blöder Weise an zu regnen Also schnell abgedeckt...
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Nach langer Zeit war es dann geschafft. Erstmal fertig und ab zum TÜV. Ohne Mängel gleich beim ersten Anlauf bestanden und alles eingetragen bekommen.
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Ich habe dem Ascona dan noch eine Edelstahl Gruppe A Anlage ab Kat mit 60mm Endrohr gegönnt.
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Dazu kamen dann noch ein 200Zeller Metallkat und ein Edelstahl Fächerkrümmer
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Im Innenraum habe ich wenig verändert. Das Armaturenbrett ist lackiert
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