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Asci1987 
Foren Gott
| Zuletzt online: 16.12.2025 |
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Bei mir geht der Zeiger dicke in den roten Bereich, bevor der Lüfter anspringt. Bei beiden Asconas.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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1
02.08.2009 12:54 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HU | ![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | SV | 9 | 7 | 7 |
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Hi,
Ich würde eure Temperaturschalter mal ganz schnell überprüfen... bei keinem meiner Asconas ging der Zeiger in den roten Bereich.... egal wioe heiss es war.
Mfg
sven
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Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
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| 2
02.08.2009 13:44 |
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Ascona C C20NE
Routinier
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Bei meinem Ascona geht der Lüfter etwa bei 3/4 Themp an...
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Zu Verkaufen:
Fahrwerk 35/35, Rückleuchten, Scheinwerfer, E-Spiegel und bisschen kleinzeuchs.
Wer ne PN schreibt, viel glück. b.bartsch82@web.de , besser iss das 
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| 3
02.08.2009 16:40 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
| SO | | BT | 9 | 3 | 2 |
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Naja ich sag mal so, 3/4 der Anzeige ist bei mir relativ normal. Aber wenn er langsam Richtung rot wandert und doch schon Stück über Normal sollte der Lüfter doch anspringen oder nicht?
Okay jetzt habe ich auch noch 2 verschiedene Antworten bekommen 
Was mache ich jetzt mit meinem Schalterchen? Wechseln oder nicht?
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| 4
03.08.2009 11:31 |
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Pleschi
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | SP | ![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | 40 | M | T |
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Ich hab beim ersten mal auch einen Schock bekommen, normalerweise ist man es von anderen Autos gewohnt, das die Nadel in der mitte der Skala stehen bleibt, beim Ascona ist si immer im oberen Drittel...
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LG Georg
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| 5
03.08.2009 11:38 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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ich würde nicht nur den Schalter wechseln, sondern auch das Termostat. Evtl. geht das nicht auf.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 6
03.08.2009 11:43 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
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Hmm okay, was ich aber dazu sagen muss der Lüfter ist solange ich den Wagen habe (halbes Jahr) noch nie von alleine angesprungen oder ich habe es nicht gemerkt 
Also ihr meint direkt beides... Okay macht Sinn wenn man schonmal das Kühlwasser ablässt
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| 7
03.08.2009 14:08 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
| SO | | BT | 9 | 3 | 2 |
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Gibt es denn verschiedene Thermostate? Also von Baujahr zu Baujahr bzw. von Motor zu Motor? Außer bei der 1,3 Version, da sitzt das Teil ja auch noch woanders....
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| 8
03.08.2009 14:19 |
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Ascona133
Foren Gott
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Der 1,6S Bigblock hat auch ein anderes wie der 2 Liter. Da ist das Gehäuse noch einzeln...
Kühlwasser komplett ablassen ist auch nicht notwendig. Beim Termostat kommt nicht viel raus, da es ja sehr weit oben angebracht ist und beim Termoschalter muss man einfach nur schnell sein. Einfach Kühlergill abnehmen, dann kommt man gut dran.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 9
03.08.2009 18:58 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
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War heute schon beim Teiledealer
Als erstes wird mein Keilriemen gemacht. Dann werde ich die Sache in Angriff nehmen. Danke für die Tipps
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| 10
03.08.2009 21:30 |
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Ascona133
Foren Gott
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Für den Keilriemen brauch man doch keine 5 Minuten. :-)
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 11
03.08.2009 23:40 |
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KC3
Routinier
| ES | | XO | 8 | 6 |
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Bei allen meinen Asconas schalten die Lüfter ein, wenn die Anzeige den oberen weißen Strich erreicht oder ganz kurz danach. In den roten Bereich ist noch keiner gegangen.
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84er 1,6S KC3 Cabrio mit C20NE und F16CR
86er 1,6N 2-Türer mit C20NE, Einzeldrossel, Grp.A, ...
88er 1,6 i 4-Türer mit C20XE und F16/20, Grp. A, ...
alle mit Domstreben, Tieferlegung 40/30mm und Gasdruck-Dämpfern.
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| 12
04.08.2009 10:17 |
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der lange
Tripel-As
| WSF | | U | 128 | |
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Hier mein beitrag dazu: Thermoschalter austauschen, Thermostat überprüfen Öffnungstemp. glaub ich 87° und wenn das bei den kleinen motoren hinter dem Zahnriemen sitzt gleich noch ZR-Kit neu...kostet alles ein paar € ist aber die Sichere variante...
grüße der lange
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http://www.asconac20let.de/
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04.08.2009 10:34 |
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