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Jupiter 
Routinier
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| motor 1,8 |
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mal ne frage
weiss einer wie es aussieht
wir haben einen gut erhaltenen 1,8 gl ascona bj 85 mit mechanischem 5 gang getriebe erhalten
leider ist der motor defekt
ein ventil soll möglicherweise krum sein
da ich die möglichkeit hätte ein baugleiches auto jedoch mit automatischem getriebe zu kaufen welches jedoch nur als teilespender eignet möchte ich erfahren ob der motor umgebaut werden kann
hat jemand diesbezügliche erfahrungen
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daniel aus der schweiz
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0
16.07.2008 20:16 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Das gehen, du müßt eventuell nur ein Nadellager im Motor nachrüsten, da die Automatikgetriebe mit ihren Wandler das nicht haben.
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 1
16.07.2008 20:51 |
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Jupiter
Routinier
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danke für die promte antwort
tanja würde es aber vorziehen nur den zylkopf zu tauschen
mal sehen
währe ja auch kein problem wenn die kolben nichts abgekriegt haben
will halt auch das innenleben kennenlernen 
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daniel aus der schweiz
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| 2
16.07.2008 20:59 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo!
Wäre genau das richtige Projekt den Ascona mal so richtig kennen zu lernen!Den Kopf tauschen wäre auch das schnellste und einfachste dabei!Kostet dich nur ein paar Dichtungen,Zahnriemen,eventuell noch eine Wasserpumpe und Kopfschrauben!Aber auch nur wenn du es hundertprozentig machen willst!Das war es dann!Vielleicht noch den Kopf planen!Aber das muss man meistens nicht,da er ja wohl nicht heiß geworden ist, z.B. durch eine defekte Kopfdichtung!
Viel Spaß beim schrauben!!!
Gruß,
Stefan
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| 3
16.07.2008 21:55 |
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Jupiter
Routinier
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| zylinderkopfschrauben |
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sind es dehnschrauben das du von ersezen schreibst
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daniel aus der schweiz
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| 4
16.07.2008 22:06 |
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AsciFan
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| RE: zylinderkopfschrauben |
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Original von Jupiter
sind es dehnschrauben das du von ersezen schreibst |
Ja Kopfschrauben kann man nur einmal verwenden.
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 5
16.07.2008 22:10 |
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Jupiter
Routinier
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oh war das früher besser
da waren normale schrauben verbaut
schade um die rohstoffe
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daniel aus der schweiz
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| 6
16.07.2008 22:18 |
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gteaim
König
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nicht kann sondern soll. ich hab noch nie neue kopfschrauben reingemacht.
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Andreas
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| 7
17.07.2008 17:04 |
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Jupiter
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verstehe ich also richtig
du hast bisher die schrauben nicht ersetzt und keine schwierigkeiten gehabt
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daniel aus der schweiz
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| 8
17.07.2008 18:14 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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Hallo!
Meistens geht es gut,aber sicher sein kannst du nur wenn du neue Schrauben nimmst!Genauso wie beim Planen des Kopfes!Du kannst es auch lassen!Aber wenn du pech hast,machst du die Arbeit anschließend nochmal!!!
Gruß,
Stefan
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| 9
17.07.2008 19:42 |
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gteaim
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richtig, ich hatte bisher glück.
kann sein das beim nächsten mal eine abreißt wenn ichs mach.
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 10
18.07.2008 13:10 |
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Jupiter
Routinier
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| ventilfederbruch |
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das problem haben wir sehr kostengünstig instand gesetzt
ersatz der ventilfeder plus eine neue ventldeckeldichtung
kosten punkt 15.- sfr also ca 9 euro
der wagen läuft einwandfrei und hat auch den neuen schweizer tüf bestanden
die rsten 2000km sind gefahren und er läuft immer noch problemlos auch wenn nach der demontage der zylinderkopfschrauben darauf verzichtet wurde die kopfdichtung und zylkopfschrauben zu ersetzen
siehe auch thema ventilfederbruch 18nemotor
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daniel aus der schweiz
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| 11
27.09.2008 06:54 |
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esp262
unregistriert
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27.09.2008 08:27 |
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