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Thomas
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ein weißglühender Kat und anstatt die Ursache zu beheben wird der Kat beschuldigt. Der Motor lief viel zu mager deswegen hats euch den Kat zerbröselt oder aber eure Zündung ist extrem spät, 10° OT bei Super Plus und 6° vor OT bei Super ist der Opel Wert. Vielelicht sollte auch mal der Verteiler also Fleihkraft und Unterdruckverstellung geprüft werden, die Unterdruckdosen werden gerne mal undicht, da kann man aber einfach mal m Schlauch saugen um das zu testen.
Die Hauptsteuergrößen sind bei dieser LE-Jetronic der LMM, Drehzahl und Motortempgeber. Wenn hier alles in Ordnung ist, gilt es mal die Masse des Motorkabelbaumes zu checken und evtl. den Kabelbaum selber, also vom Steuergerätestecker zu den Einspritzventilen und von dort gegen Masse den Widerstand messen. Da die Einspritzventile alle Parallel hängen und die Zuführung oder die Masse nen Schaden haben setzt der Wagen aus, meistens nur unter Last zu bemerken da im Leerlauf ein Magerlauf fast nicht auffällt.
Habt ihr am LMM rumgespielt? Also Deckel entfernt und dort das Rad verdreht? Oder an der Co-Einstellschraube gedreht.
Wenn man den Stecker vom Motortempgeber (unterhalb der Limahalterung) abzieht sollte der Wagen extrem fett laufen evtl. sogar ausgehen, (je nach Abstimmung) meistens verreckt hier aber nicht der Sensor sondern das Kabel hat einen Bruch.
Wenn sich die Benzinpumpe sehr laut anhört sollte mal der Zulauf geprüft werden nicht das da ein Knick im Kabel ist, Benzinfilter kann man mal tauschen wobei die eher unempfindlich sind, nach der Pumpe hängt noch ein Pulsationsdämpfer die die Impulse der Benzinpumpe dämpft wenn da das Membran innen beschädigt ist und bei dem alter nicht unüblich wird die Benzinpumpe auch laut.
Meine Vermutung. Wenn der Motor kalt ist verlängern sich die Einspritzzeiten um den Faktor 2-3 je nach Temp. damit kommt der Motor zurecht wenn dann die Motortemp ihre 90° erreicht hat und die Warmlaufanreicherung gegen Null geht läuft dein Motor zu mager.
Welchen Widerstandswert zeigt der Motortempgeber an wenn du das mit dem Multimeter durchmisst? Messen wenn der Motor warm ist, was passiert wenn du den Stecker abziehst wenn er ruckelt?
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20
26.01.2008 14:33 |
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asconacfreak78 
Haudegen
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genau und ohne rohr im leeren kat klingt er doch ziemlich doof nach coladose........ 
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| 21
01.02.2008 18:34 |
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Thomas
Doppel-As
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mach ihn doch komplett raus, kostet ca. 100€ im Jahr mehr.
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| 22
01.02.2008 19:07 |
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