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esp262
unregistriert
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| wie fahrt ihr eure konis? |
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habe mir am we die gelben konis verbaut, super teile, hab die halb offen und die sind mir immer noch schweine hart, ich werd meine komplet aufmachen
wie fahrt ihr die?
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0
18.03.2007 11:18 |
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Catmusic 
Routinier
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | NF | ![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | OF | 1 | 7 | 4 |
| Zuletzt online: 28.06.2024 |
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moinsen
also ich fahr die roten und hab die dinger voll zu gedreht. geht aber mit der härte. hab zum glück recht gute straßen hier.
in verbindung mit den 40er lowtech federn kommt das fahrwerk recht gut.
umbau auf 80mm ist aber schon in vorbereitung.
mfg cat
__________________
Die Welt ist ein Irrenhaus, und bei mir ist die Zentrale!
Gott fährt Ascona.
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| 1
18.03.2007 11:26 |
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spooner
König
| KB | | OZ | 7 | 7 |
| Zuletzt online: 10.10.2014 |
| Herkunft: 35066 Frankenberg |
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Ich fahre auch gelbe Konis und habe sie ganz aufgedreht, die sind mir sonst echt zu hart!
Meiner Meinung nach für den täglichen gebrauch ungeeignet wenn sie ganz zu sind 
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| 2
18.03.2007 12:06 |
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C-Turbo
Klugscheißer
| Zuletzt online: 03.08.2021 |
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hinten ganz zu, vorne 2/3 zu!
sonst schleifen die felgen beim federn!
hatte auch mal vorne ganz zu gedreht, aber das war mir zu hart!
so ist das fahrverhalten absolut top, auch wenn manchmal etwas hart, aber da gewöhnt man sich dran!
da fällt mir ein, bald ist es wieder soweit, dann darf ich ihn wieder fahren! der 1.4.07 kommt immer näher!!!
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| 3
18.03.2007 12:45 |
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Dr.Risse
Kaiser
![Kassel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | KS | ![Kassel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 2 | 7 |
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| :-) |
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vorne habe ich spax drin und hinten avoshok die kann ich bequem mit der hand immer einstellen wie ich will. vorne 12 fach und hinten 24 fach. ich fahre immer eine kurvenstrecke und drehe die dämpfer dann immer solange hart und weich bis ich am besten in die kurven braten kann. das verstellen dauert ja nur ein paar sekunden.
__________________
 [IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
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| 4
18.03.2007 15:00 |
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Catmusic
Routinier
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@ Risse
wo hast du dir die denn bestellt, also die Dämpfer?
wie liegen de Preislich???
gruß CAT
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Gott fährt Ascona.
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| 5
18.03.2007 15:02 |
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esp262
unregistriert
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ich gehe gleich ersmal meine ganz aufdrehen, das geht so nicht ist mir zu hart
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| 6
18.03.2007 15:25 |
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Sprint8V
König
| Zuletzt online: 20.01.2026 |
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@esp wat haste denn für Federn verbaut?
__________________
->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
- SEH-Motor
- SWRA Teile
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| 7
18.03.2007 19:07 |
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C-Turbo
Klugscheißer
| Zuletzt online: 03.08.2021 |
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@Dr. Risse:
Naja meine Konis sind natürlich auch im eingebautem Zustand härteverstellbar!! Aber stufenlos!!
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| 8
18.03.2007 19:45 |
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esp262
unregistriert
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habe zwar 40er federn drin, aber haben ja nix mit härte zu tun 
hab jetzt meine konis auf 3/4 offen, das ist glaub ich optimal
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| 9
18.03.2007 20:19 |
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Wolle
Haudegen
| FRI | | AC | 8 | 7 |
| Zuletzt online: 13.01.2020 |
| Herkunft: Hohenkirchen/Friesla
nd |
Level: 47
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Gelbe Konis im Ascona B: Komplett offen,aber ist mir noch zu hart...gibt demnächst was anderes,mal schauen was 
Rote Konis im C-Ascona: Komplett im Auslieferungszustand..ist optimal
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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| 10
18.03.2007 22:26 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.271.292
Nächster Level: 7.172.237
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Original von esp262
habe zwar 40er federn drin, aber haben ja nix mit härte zu tun
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Das glaubst aber nur du.
Auch die Federn haben ein Kennlinie. Das merkt man immer ganz gut, wenn man lineare mit progressiven Federn vergleicht.
Bei Federn mit progressiver Kennlinie hat man beim stärkeren Eintauchen (z.B. bei Beladung) den Effekt, dass es härter wird...
In unserem Omi haben wir vorne lineare und hinten progressive Federn (Eibach). Dadurch geht der Omi hinten bei Beladung nicht so in die Knie.
Im Ascona haben wir gelbe Konis drinne. Die sind vorne wie hinten ca. halb zugedreht. Die Härte ist noch annehmbar, da hier die Straßen noch i.O. sind.
Als ich noch in MD gewohnt habe, habe ich die nur zum 1/4 zugedreht.
Ganz zugedreht kann man die eigentlich nicht fahren. Außerdem ist diese Verstellung der Zugstufe eigentlich dazu da, um das Nachlassen der Wirkung zu kompensieren...
@C-Turbo
Wie wär's mal damit, die Kotflügel soweit auszustellen, dass es nicht schleift? Die Stoßdämpfer lassen auch nach und was dann?
Gruß
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| 11
19.03.2007 08:46 |
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esp262
unregistriert
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Original von hlmd
Original von esp262
habe zwar 40er federn drin, aber haben ja nix mit härte zu tun
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Das glaubst aber nur du.
Auch die Federn haben ein Kennlinie. Das merkt man immer ganz gut, wenn man lineare mit progressiven Federn vergleicht.
Bei Federn mit progressiver Kennlinie hat man beim stärkeren Eintauchen (z.B. bei Beladung) den Effekt, dass es härter wird...
In unserem Omi haben wir vorne lineare und hinten progressive Federn (Eibach). Dadurch geht der Omi hinten bei Beladung nicht so in die Knie.
Im Ascona haben wir gelbe Konis drinne. Die sind vorne wie hinten ca. halb zugedreht. Die Härte ist noch annehmbar, da hier die Straßen noch i.O. sind.
Als ich noch in MD gewohnt habe, habe ich die nur zum 1/4 zugedreht.
Ganz zugedreht kann man die eigentlich nicht fahren. Außerdem ist diese Verstellung der Zugstufe eigentlich dazu da, um das Nachlassen der Wirkung zu kompensieren...
@C-Turbo
Wie wär's mal damit, die Kotflügel soweit auszustellen, dass es nicht schleift? Die Stoßdämpfer lassen auch nach und was dann?
Gruß |
das stimmt wohl, ist ja beim fahrrad auch so
gelbe feder von 40-55kg
rote feder von 55-70 kg
blaue feder von 70-90 usw(ist nur mal als beispiel, farbe und angaben stimmen nicht. aber im grunde sieht mans ja auch an der materiealstärke und windungen)
aber die eigentliche härte kommt trozdem von den dämpfer da kannst du erzählen was du willst. das was du meinst ist nur für mehr gewicht ausgelegt, die etwas mehr härte ist sozusagen nebenproduckt.
ist aber bei jeder feder je mehr die einedruckt ist, braucht man mehr kraft um die weiter zu drucken. ausserdem wenn du die feder aufliegt gibts kein dämpfen mehr nur hart, egal ob liniar oder progressiv!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von esp262 am 19.03.2007 10:31.
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| 12
19.03.2007 10:29 |
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Dr.Risse
Kaiser
| KS | | 0 | 7 | 2 | 7 |
| Zuletzt online: 08.01.2016 |
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| 13
19.03.2007 17:10 |
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asciarne85
Routinier
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| RE: wie fahrt ihr eure konis? |
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Hi
Ich habe sie genau mittel eingestellt.
Mfg Arne
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| 14
19.03.2007 19:14 |
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gteaim
König
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Nächster Level: 7.172.237
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ich weiß garnet wie meine stehen.
die waren schon drin als ich meinen asci gekauft hab, allerdings mit 40er federn. hat sich komfortabel fahren lassen.
aber als ich die 80/60 federn eingebaut hab, hab ich gernet dran gedacht mal zu gucken wie die stehen. werd den abber auf jeden fall noch etwas weicher stellen weil der sich auf unseren guten eifler strassen in den reifen aufschaukelt.
__________________
Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 15
19.03.2007 19:40 |
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jacz
Kaiser
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Level: 49
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| 16
19.03.2007 20:59 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| 17
20.03.2007 18:38 |
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VXer
Tripel-As
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Level: 37
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| RE: wie fahrt ihr eure konis? |
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Original von esp262
..., hab die halb offen und die sind mir immer noch schweine hart, ... |
Ist Dir das nur zu hart oder ist der Wagen schon gehüpft?
Gruß Frank
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| 18
20.03.2007 20:18 |
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esp262
unregistriert
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der wagen ist gehüpft, und alles innen drin rappelt
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| 19
20.03.2007 22:45 |
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