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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Elektrik » Kombiinstrument Belegung Mehrfachstecker » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Kombiinstrument Belegung Mehrfachstecker  
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Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
erekord
unregistriert
Fragezeichen Kombiinstrument Belegung Mehrfachstecker  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen!
Ich habe hier ein Problem, wo ich Hilfe brauchen könnte.
Ich möchte in meinen 86er Ascona (Kombiinstrument mit DZM ) ein älteres Kombiinstrument mit DZM einbauen (ich habe eines von 1983 oder 1984)

Nun muss ich feststellen, das die Steckerbelegung des Mehrfachsteckers vollkommen anders ist. Im Net habe ich nichts gefunden, auch nichts bei den Stromlaufplänen. Da wird nur das LCD beschrieben.

Ich brauche also die dazugehörigen Kabelfarben der Pins 1-12 von einem ganz frühen Ascona. Weiß da jemand was?

Vielen Dank im voraus.

Gruß
erekord Help ???
0 07.12.2004 11:20

asconatorsten asconatorsten ist männlich
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steht da nix im stromlaufplan vom Etzold?
1 07.12.2004 19:56 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

erekord
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nein, wie gesagt dort wird nur das LCD ausführlich beschrieben.
2 08.12.2004 10:53

Keinath Keinath ist männlich
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Hallo

Wie dringend ist es denn,wenn nicht ganz so dringend könnte ich mal schauen,denn ich habe ein cabrio bj 84 mit kombiinstrument.
mfg rolf
3 25.11.2006 22:05 Keinath ist offline

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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Die Farben der Kabel sind überall gleich. Egal, welches Baujahr


Schwarz = Zündungsplus
Braun = Masse
Grün = Drehzahlsignal
Grau-Grün = Beleuchtung
Weiß = Fernlicht
Braun-Weiß = Handbremse
Braun-Rot = Bremsflüssigkeit
Blau = Wassertemperatur
Blau-Weiß = Lichtmaschine
Blau-Schwarz = Tankanzeige
Schwarz-Grün und Schwarz-Weiß = Blinker

Der Stecker am alten Tacho hat aber 2 Pins weniger und Passt nicht vom Neuen. Du kannst aber die einzelnen Pins lösen und umstecken.. Drehzahlmesser und Öldruck (Grün-Gelb) haben Extra einzelne Flachstecker.

Das Licht (Grün-Grau) ist bei den neuen Tachos Extra, beim alten noch im Stecker mit drin.

Sollte ja kein Problem sein, die Leiterbahnen zu verfolgen und den Stecker entsprechend zu belegen.

__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
4 26.11.2006 11:12 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

Jens-Gsi16V Jens-Gsi16V ist männlich
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Original von Keinath
Hallo

Wie dringend ist es denn,wenn nicht ganz so dringend könnte ich mal schauen,denn ich habe ein cabrio bj 84 mit kombiinstrument.
mfg rolf


mhh, na ja, wenn er es bis jetzt noch nicht raus hat, dann hatte es wohl auch noch ein bisschen länger Zeit...

aber lieber spät, als nie.
Dateianhang:
jpg thread.jpg (83,44 KB, 39 mal heruntergeladen)
5 26.11.2006 17:06 Jens-Gsi16V ist offline

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