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DasTimo
König
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da magste recht haben aber als selten würd ichs nicht bezeichnen... auch beim cc und bei 2 türer gibts wracke teile wo was anderes nicht lohnt.. die werden meistens so niedrig gehandelt das sie an stockcar leute kommen... gute autos haben auch heute meistens ihren preis und gehen oft in gute hände..
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20
19.06.2006 15:42 |
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Olli_Blitz 
Foren Gott
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ist doch alles jacke wie hose
wären wir ein jetta/mercedes 190/ford escort...... etc forum würden wir heulen wenn einer nen jetta...etc kaput fährt beim stoppelfeld oder stockcar rennen.
ascona c ist im allgemeinen mega nicht selten auchnicht 2 türer oder cc sondern einfach ein biliges altes auto auto was kaum noch einer. ich bin sogar der meinung noch nicht mal die cabrios sind selten.
schaut mal rum wieviel immer wieder zum verkauf irgendwo stehen.
ich finde es gut wenn einer noch einer "motorsport" mit einem auto betreibt welches sonst vom abschlepper des nächst besten schrotthändlers vom hof geholt worden wäre. denkt mal dran
achso timo zu deiner frage was war das schwarz gelbe auto- es war ein omega a den motortyp kann ichleider nicht erkennen 
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| 21
19.06.2006 23:05 |
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DasTimo
König
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ich weiss was das war olli ich wollte euch raten lassen.. war nen omega 2.0i, nen calibrai st auch mitgefahren aber der war noch recht gut beisammen..
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| 22
19.06.2006 23:08 |
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Jens-Gsi16V
Routinier
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Moin,
ich weis, ist schon ein bischen älter der Thread, aber ich hatte letztes Wochenende mein erstes Stockcar-Erlebnis. War immer der Meinung, das dies ein sinnloser Sport ist, bei dem nur arme alte Autos vernichtet werden, doch dieses Jahr hat mein Schwager es geschafft, mich mit hinzuschleppen.
Er ist das erste Mal selbst an den Start gegangen mit einem 13 Kadett. Dieser hatte übrigens vorher schon einen irreparablen Seitenschaden. Während er fuhr, kümmerten sein Bruder und ich uns während und zwischen den Läufen um das gute Auto. Leider war es erst einen Tag zuvor fertig geworden, so das nicht wirklich getestet werden konnte und es so noch ein wenig an Kinderkrankheiten haperte. Trotzdem lief es eigentlich ganz gut. Nächstes Jahr wirds besser 
Und ich muß sagen, auch wenn ich dem ganzen sehr skeptisch gegenüber stand, hat es riesen Spass gemacht. Nicht nur das Fahren und Schrauben, nein auch die Kamaradschaft unter den Teilnehmern war super. So haben wir in der Nacht von Samstag auf Sonntag bei einem Kollegen einen Motor gewechselt und am Sonntag morgen bei einem anderen noch ein Kupplung, während andere uns freundlicher weise mit einem Notstromagregat aushalfen.
Also eine super Stimmung und ich kann nur jedem empfehlen, einfach mal bei einem Rennen vorbei zu schauen!
hier noch ein paar Fotos:
Vor dem ersten Lauf:
 http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b..._userid_2409jpg
http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b..._userid_2409jpg
und nach dem dritten Lauf:
http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b..._userid_2409jpg
der Grund des Motorwechsels...
http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b..._userid_2409jpg
und so wird auf nem Acker ne Kupplung gewechselt:
http://www.kadett-forum.de/user_bilder/b..._userid_2409jpg
Übrigens, die oben erwähnten Autos, sowohl der orange Ascona, wie auch der Omega und Calibra waren wieder mit am Start.
Gruß Jens
Edit: Die Fotos gehen anscheinend mal wieder nicht, deshalb gibt es sie auch hier zu sehen: www.fotos.web.de/heuerman/Stockcar_Linsburg_2006
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Jens-Gsi16V am 11.08.2006 22:33.
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