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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| Wenn Euer Motor mal nicht anspringt..... |
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....dann vertraut nicht nur darauf das wenn Ihr Benzindruck messt und der Druck auch ok ist, das auch wirklich Benzin vorne ankommt 
.....
Mir gings nämlich so... wie der ein odern andere weiss baue ich nen A Corsa auf 16V um, das Prop war das der Motor im Spenderfahrzeug einwandfrei lief, im Corsa aber seltsamerweise nicht mehr. Schlecht angesprungen, erhöhtes Standgas, schlechte bis keine Gasannahme, knallen... Habe Stunden damit verbracht meine Verdrahtung zu überprüfen, Komponenten auszutauschen, Spritdruck überprüfen, eben das normale Prozedere, war kurz vorm Ausrasten.
Druck ok, Komponenten tauschen - ohne besserung....Verdrahtung ok...
Das ende vom Lied war das der Tank fast leer war (das LCD hatte noch 2 Balken), die Pumpe hat -etwas- Sprit bekommen und ansonsten Luft mitgepumpt hat. Deshalb war der Benzindruck ok aber Sprit kam nur zu wenig oder nur Sporadisch beim Motor an. Das LCD hat noch Benzin angezeigt weil der Corsa leicht nach vorne fallend aufgebockt ist.... 
Fazit- bevor ihr irgendwas macht, schraubt Eure Benzinleitung ab und schaut ob wirklich Saft vorne ankommt....hab nämlich festgestellt das die kipp mal 5 Liter Super in den Tank-Reparatur wirklich funktioniert und bei Erfolg Euphorische Gefühle (diese werden leider von dem Gefühl begleitet, das man hat wenn man den Kopf gegen die Wand schlägt) hervorrufen kann.... 
Lachen und lästern erlaubt 
sven
Schrecklich wenn man sich manchmal an den einfachsten Sachen nen Wolf sucht.... 
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0
16.05.2006 19:19 |
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evil-man
Routinier
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Hehe, eigentlich jeder Kommentar überflüssig!
Das erinnert mich an die Kunden, die anrufen und erzählen: "Mein Rechner läuft nicht! Ich hab schon alles ausprobiert!" Hinfahren, den Schalter hinten am Netzteil (den der vorsorgliche Kollege vorm langen Wochendende ausgeschaltet hat) auf "ON" stellen, einmal den Kunden mitleidig anschauen und den Raum wieder verlassen...
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... das Cabrio ....
Insignia CDTI biTurbo als "Zweitwagen"
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| 1
16.05.2006 22:55 |
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Team Evolution
unregistriert
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Na wenigstens läuft er wieder ohne Probleme 
Soll das jetzt heissen das die LCD Tachos beim Sprit ungenau anzeigen oder das nur Zufall bei dir war, den bei den normalen Tachos beim C egal welcher Typ gehen die Tankanzeigen nie wirklich 100 pro .....
Gruss Mario
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| 2
17.05.2006 05:33 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Das LCD ist nicht wirklich ungenauer als jede andere Tankanzeige auch....bei mir hat sie nur falsch angezeigt weil der <Corsa hinten mehr aufgebockt war wie vorne...
sven
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| 3
17.05.2006 06:41 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Tag zusammen
Ja Ärgerlich aber kann ja mal unter Profis passieren 
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Aber ich glaube das passiert dir nicht nochmal.
Trotzdem viel Spass und gutes gelingen beim weiter Bauen 
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MFG Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 4
17.05.2006 11:23 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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@ Lurchi.: Na dann kannste ja jetzt jucken lassen wa! 
Viel spass weiterhin beim schrauben und fahren 
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 5
17.05.2006 12:39 |
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Wolle
Haudegen
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Och,das sind ja noch harmlose Sachen...ich hatte mal vergessen,das Zündkabel zwischen Spule und Verteiler anzuklemmen und habe mich gewundert,warum kein Zündfunke kommt 
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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17.05.2006 17:36 |
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asconatorsten
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Wo ich mal nen 16V in einen Asci gebaut habe, habe ich die beiden Benzinleitungen (Vor und Rücklauf) vertauscht und eine Woche gesucht bis ich den Fehler gefunden hatte
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| 7
17.05.2006 19:03 |
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Wolle
Haudegen
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Zündverteiler 180° verdreht eingebaut.....Vor-und Rücklauf vertauscht....wem ist sowas noch nicht passiert?
Ich habs aber immer innerhalb von Minuten bemerkt,trotzdem peinliche Fehler
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17.05.2006 19:48 |
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DasTimo
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mir ist heute auch was lustiges passiert.. hab beim scorpio tnak ausgebaut weil ich ahk nachrüsten musste.. ich also tank losgemacht, und auf nem bock abgestützt damit er nicht runterfällt..
weitergemacht.. und am nächsten tag rutschte mir der tank vom bock.. tankentlüftung, füllrohr und der vorlauf rausgerissen.. scheinbar aber alles heile geblieben aber ist halt blöd das alles wieder zusammenzustecken wenn noch 20l ikm tank sind..
hab schon ver sucht abzupumpen aber irgendwie komme ich nicht dran 
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| 9
17.05.2006 19:55 |
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Lurchi77
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ich glaub jeder schrauber hat ab und an maln Brett vorm Kopf und sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht...
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17.05.2006 21:38 |
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DasTimo
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schön und treffend formuliert.. 
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17.05.2006 22:21 |
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