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Wolleee 
Eroberer
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| c20ne startprobleme |
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hi, mein C20NE springt net mehr an, hat vor ner zeit angefangen das das anspringen manchmal sehr lange gedauert hat und seit gerade eben kommt gar nix mehr, batterie hat genug saft
temperaturfühler hat 940 Ohm
ist kein Zündfunken vorhanden
was kann man da machen?
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0
03.05.2006 17:17 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Kommt an keiner Kerze ein Funke an? Dann mal den Verteiler samt Finger oder das Steuergerät tauschen
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| 1
03.05.2006 19:28 |
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Sprint8V
König
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Kappe-Finger und Kerzen evtl. Tauschen ist oft das Problem...
Wie siehts aus mit Benzin aus?
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->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
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| 2
03.05.2006 21:20 |
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Wolleee
Eroberer
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benzin hab ich net überprüft, läuft aber wieder wobei ich nur den leerlaufdrehsteller gereinigt habe.
es kam aber auch kein zündfunke am verteiler(erst 30000km alt in etwa) an.
12V liegt an der Zündspule an, hab jetzt vor die Zündspule mal zu wechseln und den tempfühler
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| 3
03.05.2006 21:57 |
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Wolleee
Eroberer
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auch an der zündspule war kein funken, jetzt sagt mir aber jemand das wenn man das benzinpumpenrelais abmacht kein zündfunke kommt, steht aber so in dem so wirds gemacht buch drinne
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| 5
04.05.2006 10:17 |
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GTE_Nico
Doppel-As
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geht denn überhaupt die motorkontrolleuchte an, wenn die zündung eingeschaltet wird?
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Er hat das, was viele gerne hätten!  www.blitzhits.de
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| 6
04.05.2006 11:08 |
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Wolleee
Eroberer
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| 7
04.05.2006 11:19 |
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Ascona C GT 8V
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Dann tausch erstmal die Spule
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 8
04.05.2006 12:52 |
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Asconafuxx
Kaiser
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ohne Drehzahlsignal gibts auch kein Zündfunke, eventuelle ist der Drehzahlsensor hinüber
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| 9
04.05.2006 21:56 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Original von Asconafuxx
ohne Drehzahlsignal gibts auch kein Zündfunke, eventuelle ist der Drehzahlsensor hinüber |
Hä? Versteh ich net, woher weisst du das kein Drehzahlsignal da ist? Hab ich was überlesen oder ist das nur ne vermutung??? 
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| 10
04.05.2006 23:17 |
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Wolleee
Eroberer
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also, wenn die kiste anspringt funktioniert der drehzahlmesser, also behaupte ich mal das der drehzahlsensor in ordnung ist
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| 11
05.05.2006 10:36 |
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Wolleee
Eroberer
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was fürn wert sollte der temperaturfühler für den tacho haben, ich find in dem scheiß buch nix dazu
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05.05.2006 15:20 |
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Wolleee
Eroberer
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das mit dem anderen sensor fürn tacho war grad mal offtopic is mir nur grad eingefallen, weil ich en thermoschalter mit 88° hab und laut tacho der erst bei knapp 100° der lüfter los geht.
den anderen tempfühler hab ich heut gewechselt und das isses net, werde mal die leitung vom drehzahlsensor durchmessen nachdem ich heute die vom benzinpumpenrelais durchgemessen hab ohne erfolg,
bekannter hat gemeint es könnte an zu wenig masse liegen, hatten zwar schon ne extra masse gelegt aber über den harten winter hat ses anscheinend net überlebt
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05.05.2006 19:34 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Dass mit denn 100° ist normal! Manchmal passt die anzeige nicht, ab und zu hat der schalter auch wohl mal einen an der Gondel! Dabei musst du dir nix denken! Solange der Lüfter anspringt ist das wohl in ordnung! 
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06.05.2006 16:29 |
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Wolleee
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so hab mal zusatzmasse gelegt aber daran liegts net, eben isser mir während der fahrt ausgegangen, würd es beschreiben als ob er keinen sprit bekommen würd, er is net direkt ausgegangen sondern langsam, kam einfach nix mehr. danach is er sofort wieder angesprungen.
Hatte letztens auch wenn er an war, das er am anfang wenn man gas gegeben hat er direkt wieder ausging
so habe jetzt folgendes gemacht:
- benzinpumpenrelais neu (und leitungen überprüft)
- leerlaufdrehsteller gereinigt
- zündspule hat 12V und sie hat nen zündfunken
- tempfühler gewechselt
- zusatzmasse gelegt
sollte ich den drehzahlsensor überprüfen oder die benzinpumpe?
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09.05.2006 21:04 |
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Asconafuxx
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überprüf mal den Spritfilter und die Kabel der Benzinpumpe
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09.05.2006 21:19 |
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