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casi
unregistriert
3.0 Motor!  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hi liebe Ascona fahrer,

kleine frage....

Passt der Opel 3,0l 30E Motor in einen Opel Ascona C(1,6 Liter 55kW)

MfG

Carsten

 Ebay-Link

--------------------

EDIT: Hab mal die beiden einigermaßen zusammengeschnitten und 1 Thread von dir gelöscht.

Gruß
Poul
0 05.01.2006 00:00

Charlie
unregistriert
RE: Motor!  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

...da wirst Du Schwierigkeiten bekommen. Der 30E ist der Reihensechser aus dem Senator/Monza ohne KAT. Der ist in diesen Autos längs zur Fahrtrichtung eingebaut, im Ascona C sind die Mororen aber quer eingebaut. Du müßTest also in der Breite anbauen großes Grinsen und zwar ein ganzes Stück.
Es gibt aber auch einen 3,0 Liter V6 Motor aus dem Omega B, aber auch bei dem wirds schwierig, hab so einen Umbau noch nie gesehen. Funktionieren würde es auf jeden Fall mit dem kleinen V6 aus Vectra/Calibra.
1 05.01.2006 00:09

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich
Herzchen´s Papa


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Die Frage hat Benno eigentlich schon im anderen Thread beantwortet
>> CAB-Link:  Schöner Opel Ascona C㻘er Baujahr <<

Fakt ist, dass deiner ein Small-Block ist und wenn du z.B. ein 2.0'er einbauen willst (egal ob C20NE oder C20XE), dann muss so einiges geändert werden. Deswegen wurde ja auch vorgeschlagen einen unfaller zu kaufen als Spender. Du brauchst nämlich:
Antriebswellen
Bremsen
Motorhalter
usw

__________________
Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.

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2 05.01.2006 00:16 ASCI_POUL ist offline Fügen Sie ASCI_POUL in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von ASCI_POUL: poul_rasmussen

Ascona C GT 8V Ascona C GT 8V ist männlich
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Ich sage es mal so! Hier im Forum gibt es sehr viele leute die sehr viel ahnung vom schrauben am Ascona haben, aber ich habe hier oder auch auf Opeltreffen noch niemanden gesehen der solch einben motor in einen Ascona C eingebaut hat! Der 3,0l ist wie schon erwähnt ein reihensechszylinder! Dieser motor ist normalerweise längs eingebaut! Das heisst, er ist normalerweise für ein Heckantrieb Fahrzeug! Der Ascona C hat KEINEN Kardantunnel fürs Getriebe, der Ascona C wurde nie als Hecktriebler gebaut!Und um das alles umzustricken auf Hecktriebler bräuchte man ein kleines vermögen! Viel viel zeit und ganz ehrlich.: Ich würde es nicht Versuchen, es gibt bessere motoren mit mehr leistung die wesentlich einfacher einzubauen sind!

__________________
Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:


REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!

3 05.01.2006 05:06 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

casi
unregistriert
Re:  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hi,

Welche Motoren wären das zum beispiel... ein 8 V oder 16 V Motor ?

MfG
casi
4 05.01.2006 19:44

Olli_Blitz Olli_Blitz ist männlich
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ein ascona mit 3,0 cih 6zylinder oder gar ein 24v ist baubahr!

allerdings nur mit sehr viel know how einer mehr als sehr gut eingerichtetetn schrauberhalle und ein team von mindestens 3 verrückten die auch was beschicken ein bißchen bares und guten draht zu teilen und viel fantasie .

un aumbau auf heckantrieb ist ja klar.

das ganze hätte aber denn nicht sehr große chancen auf ne strassenzulassung sprich tüv abnahme.


also immer schön bodenständig bleiben und sich eher auf einfachere eher möglichere sachen beschränken wie es hier schon genannt würde.

gruß

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Olli_Blitz am 05.01.2006 19:55.

5 05.01.2006 19:54 Olli_Blitz ist offline

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Wären beides 2 liter motoren einmal der C20NE mit 8 ventilen und 115ps und der C20XE mit 16 ventilen und 150PS

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6 05.01.2006 19:55 Snatch ist offline Fügen Sie Snatch in Ihre Kontaktliste ein

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Wichtig ist das Du bei den OHC Motoren bleibst! Einen CIH wie den von Dir angestrebten 3Liter aus einem Senator beispielsweise kannst Du vergessen. Suche am besten nache einem C20NE (C Steht für Kat/20 für 2L Hubraum N für die Verdichtung E für Einspritzer)oder einem C20XE (16V). Am besten suche einen Motor aus einem Astra (F), Vectra (A evtl noch B/ aber da könnte es schon schwierigkeiten geben), Calibra, Kadett (D-E), oder Ascona C. Da Du wie Du selber schreibst ein Laie bist fange am besten gar nicht mit solchen Sachen wie Motoren aus neuen Opelz an wie beispielsweise Vectra C oder so. Sollte zwar auf der einen Seite auch machbar sein, allerdings nur mit enorm großen Aufwand und einem finanziellen Loch in deiner Haushaltskasse.

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von asconatorsten am 05.01.2006 19:57.

7 05.01.2006 19:55 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

Snatch Snatch ist männlich
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Kommt ja wenn nur einer aus dem E kadett nich aus dem D Kadett in frage wegen dem KAT!

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8 05.01.2006 19:58 Snatch ist offline Fügen Sie Snatch in Ihre Kontaktliste ein

ohms
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weil verschlechterung der abgasnorm trägt kein tüver ein. hab ich grad erst durch. wieder auf euro2 gebracht den motor und dann hat der prüfer seinen segen gegeben, aber den reihen 6er in c ascona kannste dir einfach mal aus m kopp schlagen
9 05.01.2006 20:00

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@Snatch
Wenn du beispielsweise einen 1.8er Motor aus einem Kadett D nimmst dann bekommst Du da auch nen Nachrüstkat für. Sollte also von daher nicht das Problem sein. Das was ich geschrieben habe waren auch erstmal nur Beispiel modelle wo "passende" motoren verbaut wurden
10 05.01.2006 20:10 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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hey nen MV6 oder der neuere 3,2 liter müssten doch auch in den asci passen... is doch der gleiche block, wie vom 2,5er/2,6er oder ??? in den vectra/calibra passen die ja auch

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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
11 05.01.2006 21:52 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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Passen ja, reinbekommen tut man mit viel Geld und arbeit ja eigentlich alles! Ein 3,6l Bi Turbo ausm Omnega Lotus wäre bestimmt auch möglich, aber Garantiert alles OHNE Strassenzulassung!Wenn ich dir nen Tipp geben darf nimm nen C20NE, also (2l 8v) oder nen C20XE (2,0l 16V)! Diese Motoren kann man noch mit relativ wenig aufwand einbauen! Zumindestens weniger aufwand als so halbe unmöglichprojekte!
Dateianhang:
jpg Omega Lotus.jpg (74,49 KB, 32 mal heruntergeladen)


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12 06.01.2006 17:04 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

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