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asconatorsten
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| Ölkühlerflansch am Kadett |
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Ich war heute mal wieder auf dem Schrottplatz bei mir umme Ecke und habe dort 2 8V Kadett GSI gefunden. Beide hatten natürlich den Ölkühler drin. Da ich wenig Zeit hatte habe ich die links liegen lassen. Jetzt ist mir aber die Idee gekommen einen zusätzlichen lkühler an meinen C25XE zu bauen. Serienmäßig hat der den Ölkühler zwischen den Zylinderkopfen mit Wasser gekühlt. Nun meine Frage, kann man den Flansch mit den beiden Schläuchen einfach abdrehen oder wie ist der am Block befestigt? Ich stelle mir das so vor das es einfach eine Art Adapter ist um den Ölfilter anzuschrauben. Demnach müsste man den ja einfach abdrehen können, oder?
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02.01.2006 19:23 |
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Wikinger
Lude

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Wenn den Filter ab hast,siehst du die Gewindehülse wo der Filter drauf geschraubt wird.Zum Aluflansch hin ist dann eine große Mutter auf der Hülse.Größe weiß ich jetzt aus`m Kopf nich!Jedenfalls muß die Hülse daran herausgedreht werden,fertig!!
__________________ Zeit zu gehen.......
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1
02.01.2006 22:19 |
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Sprint8V
König
   

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Servus!
@Torsten: Ist das nicht nen Öl/Wasser/Wärmetauscher den Du da am C25XE hast?
Den würd Ich da lassen wo er ist.... Das ist Bauartbedingt!
So Adapter die Du meinst gibt es bei Sandtler!
Sandtler
Solltest aber evtl. eine nehmen mit Thermostat.
MfG Alex.
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2
02.01.2006 23:38 |
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asconatorsten
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Der Serien Ölkühler am V6 bleibt auch wo er ist, ich will mir ja nur einen Zusätzlichen einbauen. Weiß jemand ob die Kadett Ölkühler mit Termostat sind?
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03.01.2006 15:32 |
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Wikinger
Lude

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Oh,da muß ich passen!!
Frag einfach mal bei opel!
__________________ Zeit zu gehen.......
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4
03.01.2006 17:39 |
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Snatch
König
   

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Sprint8V
König
   

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Die vom Kadett sind alle ohne Thermostat!
Ist auch net zum Nachrüsten....
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03.01.2006 18:03 |
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Olli_Blitz
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ich wolte auch mal einen ölkühler an einen C20NE nachrüsten ging aber nicht weil ich aus den motor ohne ölkühler nicht das gewinde rausdrehen konnte an dem der ölfilter geschraubt wird. bei den mit ölkühler ging alles abzuschrauben.
vielleicht war ich aber auch unfähig es rauszubekommen und es geht doch raus. ich konnte es jedenfalls nicht!
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03.01.2006 18:03 |
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Xanderbu
Eroberer
  
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Ölkühler ohne Termostat??? Da weis ich aber was anderes. In meinen C20NE hab ich einen Ölkühler von nem Kadett. Der hat auf jeden fall einen Termostat. Bis der Ölkühler warm wird mus ich eine ganze Weile fahren. Außerdem bin ich sicher das man den Termostat sieht, wenn man die Leitungen an der Adapterplatte abschraubt. Kann morgen mal nachsehen.
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04.01.2006 18:42 |
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Sprint8V
König
   

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@Olli: Da is nen 6kant um das Gewinde SW 24 dann kannst das alles raus nehmen.
@Xanderbu: Interessant.... Kannst mal nachschauen! Würd Mich interressieren! Hab bis jetz so nen Adapter zerlegt...
MfG Alex.
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04.01.2006 19:57 |
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