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Sprint8V 
König
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| Turbo Eintragen |
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Servus!
Hab da mal ne Frage...
So nen 20Let Eingetragen zu bekommen ist das genau so easy wie nen 20XE?
..und wieviel Dampf kriegt man überhaupt ohne große Spirenzli Eingetragen.... nur die orginalen 204 oder evtl. die klassichen 330PS?
Was müßte man alles ändern damit man sowas Eingetragen bekommt...?
Also Ich mein die Mindestanforderung!
Würde da ne 16V Bremse schon langen? Wegen dem 4Loch!
MfG Alex.
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0
11.11.2005 23:53 |
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ohms
unregistriert
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der let ist etwas teurer in der anschaffung, lässt sich aber alles beschaffen. mantzel hab ich damals meine bremsen her gehabt. in 4 loch. gema motorsport kann sowas auch besorgen. ist in hannover. bekannter kann auch gut mit dem frank da. gute leute und sehr fähig. eingetragen bekommt man fast alles. aber warum soviel leistung eintragen wenn der reine motor eh nur abgenommen wird.
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| 1
12.11.2005 00:12 |
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BluBalu
Doppel-As
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bremsscheiben kannste auch die vom fiat turbo coupe nehmen. haben lochkreis 4x98 musst die löcher nur was größer bohren dann passt das
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| 2
12.11.2005 08:34 |
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Lurchi77
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Du brauchst keine 4 Loch Bremsen, bau einfach auf 5 Loch um und schon musst du nicht immer spezielle Tuningteile kaufen.
Zumal eh ein komplettes Spenderfahrzeug gebraucht wird...Bremsen müssen ja nur umghängt werden.
sven
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| 3
12.11.2005 09:29 |
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ohms
unregistriert
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da hat der mann recht. ist am einfachsten. kostet scheinbar im ersten moment mehr n komplettes fahrzeug. spart aber doch am ende udn allein die ganez sucherei nach irgendwelchen teilen. allein n 6 gang getriebe bekommste gebraucht nicht unter 1000€
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| 4
12.11.2005 10:21 |
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Rich
Haudegen
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@lurchi ... wenn man einen Calibra oder vectra turbo schlachtet, und die Radnaben vorne verbaut dann braucht man aber zusätzlich eine Hinterachse vom Vectra a V6 .. weil vorne fünf und hinten vierloch kommt komisch !!
@ BluBalu .. für die fiat-scheiben braucht man aber zusätzlich einen zentrier-ring und die sind auch 2mm dünner
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MFG Rich
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| 5
12.11.2005 12:47 |
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Let-Ascona
Routinier
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| 6
12.11.2005 15:58 |
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Sprint8V
König
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@Let-Asci: Wobei Mir net Let mit 204 schon reichen würde....
Mit so ner großen Bremse kann Ich Mich wohl auch von Meinen 15 Zöllern verabschieden... oder?
@Lurchi: Turbobremse wollt Ich halt net wegen dem 5Loch geraffel....
MfG Alex.
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| 7
12.11.2005 18:35 |
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Rich
Haudegen
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| felgen |
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@ Sprint8V wenn du den LET drin hast fährst keine 8 wochen original .. dan brauchst mehr 
es ist wie eine Sucht und da es sooo einfach ist, lassen die wenigsten das sein
Borbet BS 7x15 gehen z.b. auf die Turbobremse drauf..
(beim Corsa A meines Bruders so kombiniert)
Momo 15 Zoll allerdings nicht....
die Borbet BS felgen gehen sogar über die 3L 24V bremse solang keine Wuchtgewichte drind sind
eigentlich wollten wir die riesen bremse an der VA einbauen, aber der Corsa mit LET bremse vorn und 16V Scheiben hinten +22er HBZ und BKV aus Vectra 16V bremst auch so ganz gut ..
Pedal antippen ist als wie wenn man einen Anker schmeißt
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| 8
12.11.2005 19:04 |
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Sprint8V
König
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| RE: felgen |
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Würd Mich halt ungern von Meinen geliebten Ronal Turbo trennen 
Vorallem könnt Ich mir den Turboschriftzug aufm Heckdeckel sparen...steht ja schon auf den Felgen drauf 
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| 9
12.11.2005 19:31 |
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Let-Ascona
Routinier
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die Ronals passen leider nicht über die Girling....
müsstest dich dann anderweitig umsehen, falls dir die Bremse zu klein wird!
möglichkeiten gibt es da einige!
AP
Porsche
Willwood
usw....
ist halt nur ne Preisfrage 
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| 10
14.11.2005 02:11 |
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AsciCabriuuuu
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@Alex
wirds langsam ernst oder was?
Gruß Stefan
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| 11
14.11.2005 08:16 |
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Sprint8V
König
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@Stefan: Weist nu steht Turbo auffe Felgen und Sprint anne Tür und is nu doch nur nen 8V.... 
Egal solang da nirgens VW draufsteht
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| 12
14.11.2005 16:08 |
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AsciCabriuuuu
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Ja ja so siehts aus...
Leistung muss halt doch sein.....
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15.11.2005 08:12 |
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Rich
Haudegen
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| sinn |
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die Frage ist dann aber ob man für ein Cabrio in welchen das Fahren ab 140km/h nicht mehr als "schön" zu bezeichnen ist einen Motor mit dieser Leistung einbauen sollte???
in Cabrio ist doch was zum cruisen.. und da wär´ doch ein schön summender V6 der aber in Verbindung mit einem F16 oder F20 Getriebe trotzdem ganz gut vorwärts geht doch viel passender !!??
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17.11.2005 18:09 |
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Rich
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| turbo |
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Hallo ..
das macht dann schon mehr Sinn
ich fahre ja meistens Vectra 2,2 16V Turbo .. und mein Ascona braucht auf längere Sicht gesehen auch so einen Motor!!!
300PS auf nur 1000Kg verteilt sollte ja dann noch ein Stück besser gehen als wie der Vectra 
der großteil der "Zutaten" liegt schon zuhause rum
brauchen tut man´s absolut nicht.. es ist reine Spinnerei -->macht aber Spaß
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18.11.2005 16:40 |
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Let-Ascona
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ist aber schon witzig anzusehen, wenn dich ein fahrendes Zelt bei 250km/h von der linken Spur verdrängen will 
Kollege hatte das im Astra f Cabrio...hat schon Spass gemacht
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18.11.2005 17:29 |
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Snatch
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Na ja Astra cab hält das vielleicht aus aber nen asci? Das Kadett E Cab von einem kollegen hat es das dach gekostet!
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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18.11.2005 17:51 |
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Rich
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| cabrio |
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ich hätte echt angst um das dach !! .. mal vorgestellt das Ding reißt´s bei dem Speed auf .. ich glaube da fliegt man anders von der Straße !!
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