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Mario
unregistriert
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Poul @
Ja diese Typen von Tachos mit Econ sin schon rare, die mit Oeldruck gibts noch mehr.
Snatchi@
Das is es ja ich kenne mich mit umprogrammieren null aus, ich will nur Plug and Play.
Die neueren Tachos haben halt kein Econ und oeldruck mehr ><
Schade drum sieht ja geil aus ^^
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20
17.11.2005 13:56 |
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Mario
unregistriert
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Ehrlich gesagt möchte ich nicht drum Pfuschen, warte ab bis mir ein Ascona C BC übern weg läuft ^^
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| 22
17.11.2005 13:59 |
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Snatch 
König
| Zuletzt online: 21.06.2012 |
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Du ich gehe stark davon aus das du so oder so umprogrammieren mußt! Weil ich noch nie von ienem BC für so nen "kleinen" motor gehört habe und der muß ja aufg den motor abgestimmt werden!
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 DIE SIND ALLE SO KRANK
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| 23
17.11.2005 14:04 |
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Mario
unregistriert
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Bei meinem sind die gesteckt gewesen habe aber auch gehört es gibt Tachos , schätze Vectra etc die geschraubt sind.
Poul@
Wie lange dauerts wenn du den Kühler bestellt hast das der zu mir kommt , damit ich ihn rechtzeitig bekomme.
Gruss Mario
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| 25
17.11.2005 16:38 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
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| RE: Tacho |
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Hi Poul,
so 'ne Tachoscheiben bekommst du z.B. hier
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Ich muss den Typen nochmal anrufen, da er noch eien Satz von meinen alten Scheiben hat. Die mit Öldruck-/Spannungsanzeige sind ja ein bisschen komplizierter...
Gruß
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| 27
17.11.2005 17:06 |
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242
...hat keine Ahnung
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Tach.
Zum Bordcomputer:
@Snatch: Sag mal die Nummern an, die auf dem BC drauf stehen
@Mario: Viel mit umprogrammieren ist beim Kadett/Ascona BC sowieso nicht. Die werden nur über die Massekabel auf den Wegstreckenfrequenzgeber codiert. Das sollte in Deinem Kabelbaum (bezogen auf einen Original BC) schon der Fall sein.
Die Frage ist, ist der Wegstreckenfrequenzgeber schon vorhanden? Der richtige? Was hast für Motor drin? Kann man in Deinem KFZ Spezialprofil net ersehen... 
(Wieso eigentlich net???)
Könntest mir vielleicht noch verraten, ob der BC Stecker an einem Extrakabelbaum ist? Oder eingewebt? Welches Baujahr ist Dein Ascona? Scheint ja ein Vorfacelift zu sein, oder?
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| 29
17.11.2005 21:37 |
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Mario
unregistriert
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242@
Mein Motor ist Original ein 1.3S der aber jetzt 108 PS hat da er einiges neu drinnen hat, Schmiedekolben, Fächer, Scharfe Nocke mit 296 Grad, neue Ventiele usw.
Die Ps angabe ist laut Prüfbericht vom Motorprüfstand.
Und der Asci Mike hat mir den GTacho eingebaut und da hat er gesehen das die Stecker und der Kabelbaum fürn BC schon vorhanden sind ^^
Gruss Mario
PS: Meiner ist einer der ersten Ascona C Baujahr 1980 ja ich weiss das glaubst Du ned hat auch der Mike nicht geglaubt bis er es selbst gesehen hat
10.12.1980 der hatte auch nur einen Spiegel und der war nicht mal mit hebel sondern musste man von ausen mit der Hand verstellen.
Meiner ist auch selten da er Das Originale schwarze Amaturenbrett und die Schwarzen/ Dunkelbraunen Lederverkleidungen hat mit den Kleinen Schwarzen Griffen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mario am 18.11.2005 08:15.
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| 30
18.11.2005 08:11 |
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Mario
unregistriert
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Poul@
Wo müsste der beim langen F10 sein ??
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| 32
18.11.2005 08:16 |
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Mario
unregistriert
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Ne sowas ist nicht da nur ein freier Steckplatz dafür !
Glaube das war im Fuss raum mit Kabelbinder am Kabelbaum drangebunden muss mal schauen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mario am 18.11.2005 08:31.
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| 34
18.11.2005 08:30 |
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Mario
unregistriert
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Ich meine die Tachowelle ist angeschlossen und ein stück weiter unten ist ein nicht belegter Stecker dachte du meinst den Stecker !
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| 36
18.11.2005 08:45 |
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Mario
unregistriert
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Ne dieses Kabel habe ich nicht meine TW ist direkt am Getriebe <<
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| 38
18.11.2005 09:04 |
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242
...hat keine Ahnung
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Hallo!
@Mario: Ich glaub schon, daß Dein Ascona von 1980 ist. Ab Modeljahr 1981 gabs den Ascona C und das Modeljahr beginnt ja immer im September des Vorjahres. Von daher...
Mich würde ja mal interessieren, ob es noch ältere Ascona C im Forum gibt. Wie lautet die Fahrgestellnummer?
So. Zurück zum Thema.
Da Du einen 1.3s hast, brauchst Du einen Bordcomputer, der für Vergaser funktioniert. Das dürfte so ziemlich unmöglich sein, den zu finden. Desweiteren müßte ein Durchflussmengenmesser installiert sein, der die Verbrauchsdaten an den Bordcomputer liefert.
Wenn Du den BC Stecker gefunden hast, dann sollte auch der Stecker für den Wegstreckenfrequenzgeber vorhanden sein.
Schau auch mal hier
da gibts ne Übersicht über die Ascona BC und Wegstreckenfrequenzgeber.
Ganz oben auch mal nen Bild vom Bordcomputerkabelbaum, so ähnlich sollte der bei Dir auch aussehen.
So sieht übrigens der BC Stecker aus:
[IMG]http://people.freenet.de/484/ST_1.jpg[/IMG]
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| 39
18.11.2005 09:38 |
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