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Ascocruiser 
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
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| Airride im Asco! (to low to go) |
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Servus!
Brauch mal euren Rat. Werde demnächst umziehen. Die Wohnung ist der absolute Wahnsinn, hat aber einen Nachteil: TIEFGARAGENSTELLPLATZ!
Problem: Der Asci ist zu tief! An Zeitweises schleifen der Front könnt ich mich ja noch gewöhnen, aber der Auspuff macht das auf dauer nicht mit.
Lösung: Luftfahrwerk! Das wärs, Airride. Hat jemandent von euch Erfahrung mit so einen Schnickschnack? Was mich interresiert ist in erster Linie die Alltagstauglichkeit und Fahrbarkeit von solch einem Fahrwerk. So 20 tkm schrupp ich mit dem Asco schon weg. Und die meisten Autos mit Airride sind ja "bloß" Showcars.
Oder habt Ihr ne bessere idee?
Gruß,
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Opel - Lego für Erwachsene
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0
29.09.2005 23:49 |
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madrin
Tripel-As
![Heinsberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HS | ![Heinsberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | CR | 6 | 4 | 2 |
| Zuletzt online: 21.04.2009 |
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nen kumpel hat das in nem pajero (sein altagswagen), also was geileres hab ich noch nicht gesehen/gefahren! während der fahrt kannste weich oder hart einstellen höher/tiefer blablabla! Er meinte zu mir man muss im winter nur schauen dass man entweder nen winterkasten hat, oder sich gut um die druckschläuche und polster kümmert weil die sonst porrös werden! Das ist eh wichtig das man da immer hinterher ist dann isset auch altagstauglich!
dein preis wollte er mir jedoch net sagen, vielleicht weiß er den auch einfach net weils papi bezahlt hat 
ich war davon sehr beindruckt! vorteil is auch, bei kopfsteinflaster mussu nimmer nen gummiklotz zwischen de zähne nehmen wie früher 
__________________
Römplömplöm
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30.09.2005 07:18 |
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AsciCabriuuuu
Master of the Universe
![Heilbronn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | HN | | SW | 15 | |
| Zuletzt online: 16.05.2019 |
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Also ich bin davon net so begeistert... Ein Kollege von mir hats in nem Bora..
Sieht schon geil aus und ist ne Supershow aber:
Er hat 50 Stunden Lang eingebaut (erst ist KFZ-Mechaniker)
Dann must du um die Schläuche und Leitungen zu verlegen Löcher in die Karosserie schneiden, da die Leitungen ja in den Kofferraum müssen...
Dann sind im bis heute, er hats jetzt ein Jahr drinne schon zwei Luftbälge geplatzt....
Jetzt zum Fahrverhalten:
Er hat Gelbe Konis drin und meint trotzdem, das die Karre scheiße zu fahren ist....
Die Luftbälge ersetzen halt nicht die Eigenschaften einer Guten Feder.
Er meinte immer der Optimale Bereich zum Fahren wäre so um die 4Bar Luftdruck in den Luftbälgen, aber mit 4 Bar isser ungefähr so TIef, wie er Original ist....
Und im Tiefsten Zustand kannste eh nur geradeausfahren, da es dir sonst die Inneradläufe raussreist.....
Fazit:
Kommt geil ist nen Fette show Ich würde es mir auch einbauen jedoch nicht wenn man viele mit dem Auto unterwegs ist....
Abgesehen davon gibt es ja eh noch keins, das für denn Ascona ist, und ich weiß nich ob du so universelle eingetragen kriegst.
Hoffe konnte dir helfen...
Gruß Stefan
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[IMG]http://www.ascona-board.de/images/userpage/galerie/34_3914.jpg[/IMG]
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| 2
30.09.2005 07:38 |
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Wikinger
Lude
| HAM | | KW | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 01.04.2010 |
| Herkunft: Hamm(Westfalen) |
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Vielleicht sind die erhältlichen Systeme noch nicht ausgereift genug!
Kenne die Systeme von meiner Arbeit aus dem aktuellen A8.Da klappts wunderbar! :auto
enke aber das diese Systeme um Längen aufwendiger sind als die im Handel erhältlichen!!
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Zeit zu gehen.......
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| 3
30.09.2005 08:29 |
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Asci-Mike
Kaiser
![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | ZT | ![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | HAAS | 2 |
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Und die Niveauregulierung vom Ascona an der Hinterachse wäre nicht ausreichend? (müßte man eben zusätzlich einen kleinen 12V Kompressor installieren)
Grüße, Mike
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| 4
30.09.2005 11:09 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
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Tja sowas habe ich befürchtet. Habe mir schon gedacht das es nicht so toll zum fahren ist. Wie gesagt, so 15-20tkm möcht ich schon gern fahren.
Klar, fürn Asco wirds wohl nie eins geben, aber wenn es für nen Calibra welche gibt wird es wohl auch irgendwie fürn Asco gehen. Für dei Kohle die die Dinger kosten soll sich die Firma dies vertickt mit dem Tüv rumärgern.
Zur Niveauregulierung, ist vielleicht ne idee, weil mit meinem Corsa komme ich rückwärts mit mühe und not runter, und der ist an der Front noch bischen tiefer. Allerdings geht das so auf die Kupplung das es nicht wirklich ne Lösung ist. Mit dem Asco komm ich oben aber nicht rückwärst über die kuppe, nur vorwärts, dann hau ich mir aber die lippe bis untern Kühlergrill.
Geht ne Niveauregulierung beim 2-Türer? Dann müsste ich wohl auf die Hinteren Konis Verzichten? Hatt vielleicht jemand alte zum Testen?
dankeschön,
Gruß
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 5
30.09.2005 23:13 |
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Asci-Mike
Kaiser
| ZT | | HAAS | 2 |
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Niveauregulierung beim 2-türer geht, Koni ist dann natürlich weg. Allerdings bräuchtest du die Ausfürung mit Kompressor oder selbst basteln.
Grüße, Mike
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03.10.2005 13:57 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Ah ja, heißt das es gibt diese Dämpfer als manuel verstellbar (Luftpumpe?) und als Kompressor-Version? Oder sind das die Gleichen? Das heist ich muß den kompressor extra besorgen? (opel,schrottplatz etc.)
Weiß jemand was das kostet? Oder hat ein altes System
@Mantagott...
zusammen mit einem abnehmbarern Frontspoiler(lippe) könnte das funktionieren. 
Gruß
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 7
03.10.2005 21:24 |
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Asci-Mike
Kaiser
| ZT | | HAAS | 2 |
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Dämpfer sind glaube ich gleich - Kompressor wird schwierig, weil er im Asci schwer zu finden ist (vielleicht nur im Estate?) Aber andere von Opel sollten ebenso funktionieren (Senator, Omega, Rekord?) Ist ein einfaches System mit Kompressor, Regler und Dämpfern - den Regler mußte man entsprechend umbauen um die Höhe vom Fahrersitz aus einzustellen.
Oder selbst was basteln.
Grüße, Mike
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| 8
04.10.2005 10:49 |
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