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Dark_Dragon Dark_Dragon ist männlich

Tripel-As

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vom Vergaser zum 20NE

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So, ich hab ja vor, in meinen weissen Touring nen 20NE zu kloppen.
So weit, so gut. Ich hab noch ein paar Fragen.
Der 16N hat ja noch eine Benzinpumpe, die über die Nocke angetrieben wird.
Theoretisch müsste es doch gehen, einfach die Benzinpumpe vom NE hinter den Tank zu bauen, oder?

Und: Wie ist das mit der Motorkontolllampe? da muss ich doch sicher noch nen Kabel zum Steuergerät ziehen, damit die Lampe auch leuchtet, oder?

Gruß Flo

04.08.2005 11:09

jabbaman jabbaman ist männlich

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Das ist alles irgendwo beschrieben hier im forum. Wichtig ist das du vor und rücklauf zum tank hast, mit der verkabelung ist auch einfach, da ist am motorkabelbaum der vom steuergerät kommt eine 8 polige stecker. Davon müsste ich bei mein umbau 5 stück anklemmen, die anderen waren für automatik und so. Viel erfolg Asci mit C20NE macht spass.

ich schreibe auch alles klein bin ja TOMMY

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hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

04.08.2005 11:45

Dark_Dragon Dark_Dragon ist männlich

Tripel-As

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Gut, ich habe grade geguckt, und vom Vergaser gehen zwei Leitungen zum Tank, dann habe ich wohl nen Tank mit Rücklauf... oder?
Das würde viel Arbeit ersparen Augen rollen

04.08.2005 12:03

jabbaman jabbaman ist männlich

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Hatte auch das glück, das einzig andere problem das hochkommen könnte ist die grosse vom tunnel wo dein kat sitzt mein war schon der grosse, aber es gibt auch ascis mit eine kleine tunnel. Ich glaube es ist baujahr abhängig mein ist ein 87er. vielleicht hast du auch das glück

MfG

Terry

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04.08.2005 13:59

Dark_Dragon Dark_Dragon ist männlich

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meiner ist ein 86er. aber ich hab nen u-kat drunter. das ist der gleiche, wie der g-kat. da sollte es "hoffentlich" keine probleme geben. Da ich das F16, die Wellen und die Federbeine übernehmen will, wird das hoffentlich eine schnelle Aktion.

Gruß

04.08.2005 14:32

jabbaman jabbaman ist männlich

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Ja richtig du brauchst nur dat hosenrohr mit katanschluss. Mein hatten wir in eine woche komplett gewechselt und wir hatten dabei das ding total neu abgedichtet und sogar lackiert vergiss nicht das du auch die grosse vordere bremsen brauchst vom 2 liter trommeln können hinten bleiben dann wirst du kein probs haben mit eintragung und so. Bei mir hat's mit anhänger kupplung und endtopf ca 50 mins gedauert. Viel glück damit.

Terry

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04.08.2005 15:52

Dark_Dragon Dark_Dragon ist männlich

Tripel-As

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Danke danke. Große Bremse hab ich schon. Hosenrohre hab ich zwei stück, ein langes, und ein kurzes. eins wird schon passen. ich hoffe die eintragung wird nicht so teuer großes Grinsen

04.08.2005 15:57

jabbaman jabbaman ist männlich

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ich habe für die drei sachen beim tüv knappe 100 EUR gelassen plus natürlich 10.50 beim zulassungsstelle. Uebrigens, du kriegst den C20NE auf euro 2 eingestuft -- geile sache, kostet 129 EUR ist in 15 mins eingebaut und zahlst nur noch 147 im jahr steuer.

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04.08.2005 16:01

Dark_Dragon Dark_Dragon ist männlich

Tripel-As

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kaltlaufregler. hatte ich vor, einzubauen. deswegen will ich den ja haben Augenzwinkern

(also den 20ne) Bissl Leistung und billig

04.08.2005 16:22

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

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Ein anderer BKV bzw Druckminder brauchst du auch. Sonst habt ihr ja schon alles geklärt. Ich hatte keine Lust mein Tank zu ändern, deswegen hab ich mir einen neuen Tank gekauft.

Falls du eine Benzinpumpe brauchst, dann guck mal im Markt rein. Ich hab eine neuen Benzinpumpe zu verkaufen. Neue Motorhalter (die beiden vorderen), Thermostat und Wasserpumpe hab ich ebenfalls auch noch anzubieten.

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04.08.2005 17:02

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@ Poul ich sagte ich habe die komplette bremsanlage vom 2 liter drin, ich hatte allerdings ein spenderfahrzeug was ich für billig geholt habe und anschliessend verschrottet habe also war spritpumpe und alles kein problem wie schon erwähnt hatte ich auch schon ein tank mit rücklauf drin war mein umbau relativ unproblematisch. Naja kannst du sehen anfang september.

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04.08.2005 17:16

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@Terry: Ich meinte auch Flo damit.

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04.08.2005 18:01

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Danke, ich habe alles da. Beinzinpumpe auch.
Brauch ich zwingend einen anderen BKV? ich wollte nur dir großen Scheiben und Zangen anbringen... reicht das nicht? (hatte das so gesagt bekommen)

04.08.2005 18:14

bimirob
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Du brauchst wohl den größeren BKV. Der andere baut glaube ich nicht genug druck auf.

04.08.2005 18:28

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