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Ascona-C-CC
Tripel-As


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| Was haltet ihr vom calibra? |
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Hallau leute.
Hab heute meinen fahrzeug bestand ein wenig erweitert.und zwar mit einem Calibra,2.0 85KW günstig geschossen.In einem ordentlichem zustand.
Jetzt mal blöde gefragt,was haltet ihr von den dinger,und was sollte man beachten??Schwachstellen etc.
Haut wech.will alles hören.
Mfg:ascona-c-cc
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29.06.2005 22:57 |
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mantagott unregistriert
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Schwachstellen,die ich vom Calibra eines meiner besten Freunde kenne:
Federteller hinten und Radläufe rosten gern,Arnmaturenbrett bekommt durch Sonneneinwirkung Risse,Scheinwerfer beschlagen recht schnell.
Was ich von dem Calibra persönlich halte?:
Zeitloses Design,aber er wird nie den Kultstatus eines Manta erreichen,obwohl er eigentlich als potentieller Nachfolger dafür vorgesehen war.Er hat eben den Antrieb auf der falschen Seite...
Edit:Bin ich froh,daß du nicht nach ´m Tigra gefragt hast...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mantagott am 29.06.2005 23:15.
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2
29.06.2005 23:06 |
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ASCI_POUL
Herzchen´s Papa
 

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3
29.06.2005 23:17 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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hm....Schönes auto, aber mich interessiert am Cali eigentlich nur das vordere drittel und auch nur dann wenn im Motoren-kürzel ein X oder besser noch ein T vorkommt.....
__________________ Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
www.Action-Cam-Verleih.de
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4
29.06.2005 23:29 |
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asconafreak unregistriert
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Kann mich nur anschließen.Schönes robustes Auto. Wunderbares Getriebe weil es einen 5ten Gang hat mit dem man gut und gerne 230 fahren kann ohne dass der Begrenzer aufheult. Rost ist wie immer ein Problem, besonders die Radläufe. Bau bitte keinen Unfall oder laß einen Scheinwerfer fallen. Das könnte einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten.
Viel Spaß damit.
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5
30.06.2005 00:18 |
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Ascona-C-CC
Tripel-As


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Hehe
ist wirklich ein lustiges ding,wieso ein totalschaden,sind teile so schwer zu bekommen,bzw so teuer`?
Also nen Tigra kommt mir nicht auf die auffahrt,das ist echt ein blödes teil,kann man gleich nen corsa fahren.
Mfg:ascona-c-cc
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6
30.06.2005 15:10 |
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Asci GT´88
Tripel-As


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Hi,
also ich finde den Calibra sehr gelungen.Hat mir schon immer gut gefallen.Is halt wie bei jedem Opel das Rostproblem, aber das sind wir ja so gewohnt
.
Hatte als 16V-Spender übrigens auch nen Calibra, jetzt bitte nicht
.
Der war vom Blech her sehr fertig, war aber auch ein 91´er Baujahr.
MfG
__________________ Schön war die Zeit !!! 
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7
30.06.2005 15:31 |
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Ascona-C-CC
Tripel-As


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Also meiner ist in einem muss ich mal so sagen ordentlichen zustand,sind noch einige kleinigkeiten die gemacht werden müssen abern ichts großartiges,hast noch teile von deinem spender calli?oder alles wech?
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30.06.2005 16:33 |
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Asci-Mike
Kaiser

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Mich hat schon immer der beispiellose CW-Wert vom Cali fasziniert. Ansonsten ist es halt ein alter Opel, mit allen Vor und Nachteilen und er ist ziemlich überteuert (im Vergleich zum Vectra A). Wenn der Cali Preise hätte wie der Vectra A hätte ich schon einen
Aber der CW-Wert ist ein Hammer!
Grüße, Mike
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30.06.2005 17:17 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende


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Also dann will ich mich auch mal äußern.
Schwachstellen sind:
- vordere Stabihalter brechen alle paar Jahre bzw die rosten untern durch.
- Vordere Querlenker sind nach ein paar Jahren ausgelutscht.
- Rost bei Fahrzeugen vor Bj. 95 an Einstiegen, Radläufe hinten, Hintere Federaufnahme
- Türbänder leiern aus (Türen knacken dann)
- Ölverlust am Motor
- Scheinwerfer beschlagen
- Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage reisst die vordere Leiste vor dem Amaturenbrett zur Scheibe hin bedingt durch den Temperaturunterschied
- Bei Fahrzeugen ohne klimaanlage ist es fast unmöglich eine beschlagene Scheibe frei zu bekommen.
- Heizungsteil wird gerne undicht dann läuft das Kühlwasser vorne in den Fußraum
Aber alles im allem ein super Fahrzeug.
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30.06.2005 19:02 |
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asconafreak unregistriert
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Die Scheinwerfer sind so teuer. Wir hatten mal einen Fronttreffer bei uns in der Halle stehen. Hatte mich schon auf das Getriebe gefreut. Leider wollte der Besitzer die Kiste behalten weil es einer der ersten war die vom Band gelaufen sind. Natürlich mit den oben genannten Mängeln. Rost, Rost und Rost
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30.06.2005 21:39 |
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Ascona133
Foren Gott
 

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ich würde die finger vom 8V lassen.... schweine Teuer in der versicherung ... lieber nen 16v... der ist günstiger....
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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30.06.2005 21:52 |
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Benno
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solange der calibra nicht weiss oder gar rot ist eigentlich kein schlechtes auto.
rost wie alle opels dieser baujahre (eigentlich eine kleine katastrophe)
ansonsten kann ich nur zum 4x4 turbo raten, der geht ordenlich und hat mich auch überzeugt, wir haben einen im club mit eds phase 3........macht ordentlich alarm, ist aber auch dauernd was dran kaputt......
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01.07.2005 09:50 |
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bimirob unregistriert
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Also ein Kollege hat einen Calli und so oft wie der Probleme mit der Elektronik macht......
Das sieht bei dem teilweise so aus als würd der Wheinachten im Armaturenbrett feiern weil da alle Leuchten an sind.
Und das bestimmt schon zum 10ten mal. Der fährt öfter in die Werkstatt als ihm lieb ist.
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01.07.2005 17:49 |
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